Cai (Ali)taglia altri voli dalla summer (?)

[I-Alex]

Alitalia ridimensiona ancora il network estero da Malpensa
Nel ridisegno dell'offerta si prospettano cambiamenti nell'orario estivo

Alitalia ridisegna l'offerta e, a quanto pare, ridimensiona i voli internazionali da Malpensa. E' quanto scrive Il Sole-24 Ore citando una comunicazione diramata dal vettore ad agenzie di viaggi ed operatori. Si tratta di "un piano triennale di sviluppo", ha fatto sapere la compagnia, rassicurando sul fatto che non ci sarà alcun disimpegno sui voli intercontinentali. Intanto, però, con l'entrata in vigore dell'orario estivo diversi collegamenti potrebbero essere dirottati su Roma. Malpensa perderebbe i diretti per Kiev, Tripoli, Istanbul, Sofia, Tel Aviv, ma soprattutto il Milano-San Paolo. Resteranno poi quattro, come in inverno, i voli per New York (esclusi i code-share).
Va detto, comunque, che da Malpensa decollerà il volo per Miami e aumenteranno quelli per Tokyo. Ci saranno in più nuovi collegamenti a corto e medio raggio, per Brindisi, Lamezia, Trapani, Alghero, Olbia, Ibiza e Palma di Maiorca.

fonte: Guidaviaggi.com

[cesare.caldi]

NRT mi risulta stabile 3x week o verrano aumentate le frequenze?

[I-Alex]

NRT mi risulta stabile 3x week o verrano aumentate le frequenze?

sarà un errore giornalistico? Non si ha notizia di incrementi

[amico_di_LHI]

Ma questi pensano che per andare a Kiev, Istanbul e Sofia faccia scalo a Roma?

[janmnastami]

Una vecchia slide di Alitalia del 2006, sempre interessante:

[mxp98]

....e stranamente nell'arco di pochi mesi i Capitani Coraggiosi decisero con i fatti che Milano non ha poi tutto questo appeal mentre malpensa e' solamente un aeroporto di traffico scadente.

[amico_di_LHI]

....e stranamente nell'arco di pochi mesi i Capitani Coraggiosi decisero con i fatti che Milano non ha poi tutto questo appeal mentre malpensa e' solamente un aeroporto di traffico scadente.

La cosa che lascia sconcertati è che, nell'articolo di sabato scorso pubblicato su "Il sole 24 ore", viene riaffermato come:
- i margini ormai si facciano solo sui voli intercontinentali
- la clientela più appetibile sia quella business
- la zona della Lombardia sia quella dove vengono venduti il maggior numero di biglietti Business
- il Milano-San Paolo aveva un LF dell'80%
Sono tutte considerazioni risapute, quindi una strategia aziendale vorrebbe che il MXP-GRU non fosse cancellato, che si potenziassero i LR da MXP, non il contrario...sono sempre più disorientato da questa strategia suicida di Alitaglia...

[I-Alex]

contenti loro.... a me quello che fa girare le palle quando parlo con alcuni cassaintegrati AZ è vederli felici che sono a casa per 7 anni a 2100 Euro di stipendio quando poi molti di noi si fanno il c*** tutto il mese per portare a casa cifra simili o spesso ben inferiori.

Vergogna

[I-Alex]

contenti loro.... a me quello che fa girare le palle quando parlo con alcuni cassaintegrati AZ è vederli felici che sono a casa per 7 anni a 2100 Euro di stipendio quando poi molti di noi si fanno il c*** tutto il mese per portare a casa cifre simili o spesso ben inferiori.

Vergogna

[luca lampertico]

incredibile! La sensazione è che cai sia gestita SOLO dai air france... queste ennesime cancellazioni su rotte importanti e redditizie sono il simbolo di una strategia politica che tende solo su roma ( as usual in italy!) e della totale assenza di piano indusriale!
che senso ha mettere 11 rotte nazionali senza aggiungere LR???????

[I-Alex]

sinceramente non sto seguendo molto (e ho pure poca voglia di farlo) la questione Airone low cost-Alitalia...

Qualcuno conferma la cancellazione di:

- Kiev?
- Tripoli?
- Istanbul?
- Sofia?
- Tel Aviv???

SanPaolo già lo so

[luca lampertico]

su wikipedia inglese ( sempre molto aggiornata ) le danno per certe dal 28 marzo come anche le nuove di airone dal 16 aprile....

[michyh87]

AZ avrà un network penoso

FCO 5xd
JFK 4xw
MIA 3xw
NRT 3xw

[cesare.caldi]

AZ avrà un network penoso

FCO 5xd
JFK 4xw
MIA 3xw
NRT 3xw

C'è anche il daily su Mosca