Aeroporti Lombardi

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Pare che a Settembre 2018, o forse prima, si potrà andare a Bangkok con l'A380 Thai da Malpensa, cosa c'è di vero?

Complimenti per l'iniziativa. Piccolissima segnalazione: la foto del B707 è da sistemare. Quando ha smesso di arrivare a Malpensa il Connie TWA? Ho qualche ricordo dopo il 1960. Scusa, qual'è il problema di quella foto ? Dal 1961 TWA effettuava tutti i suoi voli su Malpensa già con il B707. E non a...

Complimenti per l'iniziativa.
Piccolissima segnalazione: la foto del B707 è da sistemare.

Quando ha smesso di arrivare a Malpensa il Connie TWA? Ho qualche ricordo dopo il 1960.

Complimenti per semplicità e la chiarezza con cui esponi argomenti di non facile comprensione per chi non pratica la professione.
Grazie.

GIUSEPPE DE DIONIGI ha scritto:C'e' qualcuno in brughiera per dare aggiornamenti diretti ?

Partito. See you soon ;-)

C'e' qualcuno in brughiera per dare aggiornamenti diretti ?

Where is ???

..addirittura col transponder spento. Roba che scotta!!

I-Alex ha scritto:Sta per arrivare sul mediterraneo , tra mezz'oretta lo vediamo di Flight Radar 24. Eventualmente cercatelo con UR82060

I-Alex ha scritto:Sta per arrivare sul mediterraneo , tra mezz'oretta lo vediamo di Flight Radar 24. Eventualmente cercatelo con UR82060

Qualcuno lo vede già su FR24?

I-Alex ha scritto:Pare che...

Il volo di domenica dell'Antonov 225 e': ABD 5159, e arriva da Yaoundé Nsimalen. Ora prevista 13.00.

....e riparte lunedì per dove?

I-Alex ha scritto:

Jp84 ha scritto:Grazie, quindi domenica dovrebbe atterrare sulla sinistra?

mhmm... o sulla destra e poi back track sulla sinistra?

Condimento del weekend ?

Destinazione dei voli? Ci saranno piani di volo oltre agli orari?

Complimenti per la determinazione (-4C) e per le foto.
Quando vedo gente appostata capisco che poi leggero' e vedro' cose interessantissime.

Eri forse uno dei due temerari che già dalle 7.30 erano alla chiesetta di Ferno con cavalletto?

Io vedo sempre le foto tagliate sulla destra. Nessuna possibilita' di rimediare?

Commonwealth ha scritto:PS: non è che solo stavolta non leggo la parte dx del comunicato, è sempre così, anche con le foto di grossa taglia. E non capisco il problema tecnico...

Mi associo all'osservazione di Commonwealth, anch'io vedo le foto troncate sulla destra. Pensavo fosse solo un mio problema.

....anche la"giaculatoria" che si sente nella parte finale del video, al decollo, contribuisce a dare l'idea della possenza dei motori!

I-Alex ha scritto:

mxp98 ha scritto:Visto che l'assemblaggio del primo velivolo dovrebbe avere inizio settimana prossima, vi risulta che trasportasse componenti dell' F-35?

si la prima coppia di semiali :fischio:

Chi realizza le semiali? BA in Inghilterra o qualcun altro in Europa, visto che e' arrivato dalla Germania.

Motivo della visita? Da questo si potrebbe dedurre dove sara' parcheggiato.

Non mi stupirei di sapere che ce ne sono ancora, magari aggiornate, visto l'importanza che ha tuttora la base. Per le "maniglie d'oro" degli elicotteri, se qualcuno conosce il part number, provero' a cercare nei magazzini AW se e' rimasto qualcosa o se sono ancora disponibili ricambi. :ciao:

Fine anni '70, dalla finestra della mia caserma di Aviano, periodicamente venivano a farci visita. Posteggio in zona remota, corteo di ogni tipo di mezzi ruotati e coperti da grossi teli, attravesamento della strada Aviano-Pordenone in direzione del deposito armamenti in zona riservata. Chissà cosa ...

Cosa ci fa un Bell 429 dove generalmente si caricano elicotteri AgustaWestland?

Stasera era ancora posteggiato il C17, immagino Qatar.

Grazie. Non credo che con un 300/400 si riesca a leggere il logo. Facendo i conti hai usato un'ottica paragonabile ad un 1200 mm. Complimenti per la mano ferma.

Le portano tutte nel hangar per il check? La tecnologia e' la stessa!