Aeroporti Lombardi

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Italian carrier Neos around March 2024 filed service changes to Kazakhstan, as the airline removed planned 3rd weekly Milan Malpensa – Almaty flight for Northern summer 2024 season, between 31MAR24 and 26OCT24. This route is operated by Boeing 737-800 aircraft, switching to 787-9 Dreamliner from 07J...

Oggi la ORD operata con B781


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Con il trend attuale JFK potrebbe sfondare il tetto dei 900k ed LHR i 400k con l'aggiunta di alcuni voli. Non sono segnate ma si evince che: MXP-MCT: 131.734 pax MXP-TPE: 89.806 pax MXP-DEL: 81.189 pax MXP-HKG: 75.475 pax Per EVA AIR, facendo il conto dovrebbero essere 168+168 rotazioni (2xw da gen...

Con il trend attuale JFK potrebbe sfondare il tetto dei 900k ed LHR i 400k con l'aggiunta di alcuni voli. Non sono segnate ma si evince che: MXP-MCT: 131.734 pax Qualcuno ricorda se lo scorso anno Oman Air volava tutti i giorni a Muscat? EDIT: ho letto su un vecchio 3ad che Oman ha aggiunto un volo...

Con il trend attuale JFK potrebbe sfondare il tetto dei 900k ed LHR i 400k con l'aggiunta di alcuni voli.

Non sono segnate ma si evince che:

MXP-MCT: 131.734 pax
MXP-TPE: 89.806 pax
MXP-DEL: 81.189 pax
MXP-HKG: 75.475 pax

Credo sia la prima volta che LIS sfondi il tetto dei 600k ma è il Portogallo in generale che ha sempre avuto molto appeal da Milano. Sul versante IC grandi balzi in avanti di DOH, IST e quest'anno anche da AUH, EWR tocca quasi i 200k (nel 2019 credo fosse arrivata a 150k) e JED a +190%. DXB sconta i...

Grazie, bella e interessante tabella.
Manca Changsha da LHR e i nuovi voli su LGW di CA e MU.

malpensante ha scritto: ↑mar 16 apr 2024, 15:39:10 Passeggeri 2023 da/per MXP?

Si e con percentuale rispetto al 2022

ITALIA CATANIA 1.066.500 PALERMO 809.824 NAPLES 681.008 LAMEZIA TERME 672.587 BARI 494.199 BRINDISI 496.195 OLBIA 340.010 CAGLIARI 263.237 EUROPA BARCELONA 996.626 24% PARIS CDG 824.257 31,4% MADRID 723.726 50,4% LISBON 607.425 26,3% ATHENS 520.479 50,2% AMSTERDAM 489.345 17,3% VIENNA 382.004 9,9% F...

I dati parlano chiaro: Ryanair Totale: 55.626.062 Easyjet Totale: 16.383.492 ITA Airways: 15.168.453 Wizzair Totale: 14.923.164 E sono disarmanti (cfr FR): Italia oramai paese prevalentemente "low-cost" (povero), altro che potenza economica mondiale. È un cane che si morde la coda. È da f...

I dati parlano chiaro:

Ryanair Totale: 55.626.062
Easyjet Totale: 16.383.492
ITA Airways: 15.168.453
Wizzair Totale: 14.923.164

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Bene, ottimo ma era già stato comunicato qualcosa di simile mesi fa. Fra l’altro si parlava di un’eventuale apertura anche su Astana. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Almaty è servita da molte piu' destinazioni e compagnie, Astana (che a quanto pare è stata ribattezzata Nur-Sultan :? ) h...

Bene, ottimo ma era già stato comunicato qualcosa di simile mesi fa.
Fra l’altro si parlava di un’eventuale apertura anche su Astana.


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Prova a fondare un partito in Cina, si può? Prova a dire che Xi non ti piace e candidarti al suo posto, si può? Io posso scrivere qui che Mattarella, Meloni, Fontana e Sala non mi piacciono. In Cina senza VPN non possono nemmeno leggerlo. No taxation without representation In Cina senza VPN non fun...

Prova a fondare un partito in Cina, si può? Prova a dire che Xi non ti piace e candidarti al suo posto, si può? Io posso scrivere qui che Mattarella, Meloni, Fontana e Sala non mi piacciono. In Cina senza VPN non possono nemmeno leggerlo. No taxation without representation In Cina senza VPN non fun...

Comunque sbarcare i pax di un widebody ai remoti, anziché ai jetbridge, è da repubblica delle banane, per gli Americani che li usano anche per i regional. Usare i pontili per TUTTI i widebody dovrebbe essere l’obiettivo numero uno per SEA, da raggiungere domani mattina e non alla fine del Masterpla...

Prova a fondare un partito in Cina, si può? Prova a dire che Xi non ti piace e candidarti al suo posto, si può? Io posso scrivere qui che Mattarella, Meloni, Fontana e Sala non mi piacciono. In Cina senza VPN non possono nemmeno leggerlo. No taxation without representation In Cina senza VPN non fun...

Io purtroppo devo lavorare ma me ne starei volentieri fuori città anche perché ormai i mezzi a Milano sono diventati un incubo


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Ci si aspettano grandi cose [emoji23][emoji85]


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Qualcuno ha modo di segnalare a SEA che la sezione riguardante i voli sul sito Internet è davvero poco pratica e confusionaria?
Destinazioni o informazioni mancanti. Sempre quell’aura di pressapochismo e “nun me va” tipica di SEA.

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Complice sicuramente la stagione, il Salone e i molti eventi in corso ma le americane in questi ultimi 10gg sono piene.

La Cina deve continuare a crescere costantemente per distribuire un po' piu' di reddito alla povera gente, se non cresce almeno il 3% di PIL annuo, sotto questa soglia il regime sa che si rischia la rivoluzione. Per questo lo stato finanzia a fondo perduto in particolare il settore edilizio e immob...

Ma in Cina nessuno salva i 44 ettari di brughiera? La Cina è una dittatura. Non credo serva aggiungere altro. Ci vorrebbe una via di mezzo tra il governo (cioè il partito comunista) che decide e nessuno deve azzardarsi ad opporsi e la situazione in cui basta qualunque Gretino per bloccare ogni oper...

Ma in Cina nessuno salva i 44 ettari di brughiera? La Cina è una dittatura. Non credo serva aggiungere altro. Inviato dal mio HD1903 utilizzando Tapatalk Si, chiaro, nessuno sta mettendo in discussione questo concetto, tuttavia i risultati sono sotto gli occhi di tutti. Ci vorrebbe una sorta di via...

MU ha grosse ambizioni in Europa e non solo. Anche perché lo scalo di PVG si presta a diventare il più importante d’Asia (T3 in costruzione, 5.575 movimenti settimanali), insieme a CAN (T2 in costruzione 5.136 movimenti settimanali). Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Questa news l'ho pers...