Aeroporti Lombardi

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Io credo che bisognerebbe utilizzare i vari tipi di treni per rispondere a esigenze diverse: AV collegamento veloce tra capoluoghi di regione Intercity collegamento tra capoluoghi di provincia Interregionale collegamento tra citta' rilevanti ma non capoluoghi di provincia Regionale collegamento ...

Un treno AV dovrebbe collegare nel minor tempo possibile due citta' di capoluogo di regione mentre adesso sulla Milano-Venezia avremo tutte queste fermate: Segrate AV +5 minuti Brescia +5 minuti Desenzano o Peschiera +5 minuti Verona +5 minuti Vicenza +5 minuti Padova +5 minuti Risultato tutte ...

Strano che abbiamo aperto una destinazione come Manila che tutti dicono essere a bassissimo yield

Assurdo solo in Italia si possono fare cose cosi complicate stile azzeccagarbugli. In altri paesi normalmente gli abbonamenti ai treni aeroportuali o seguono le normali regole di un abbonamento standard oppure hanno un abbonamento dedicato solo a questa linea con regole e prezzi dedicati. Vedo ...

KLM protesta contro il governo Olandese che ha deciso una ulteriore riduzione dei voli ad AMS, in questo modo l'aeroporto e l'intera economia dell' Olanda avranno conseguenze negative. Reazione di KLM alla decisione del governo sull riduzione dei voli ad Amsterdam Schiphol Ogni settimana, più di un ...

Anche l' altra rotta aperta per Madeira in passato era stata operata da Bergamo.
Sono ormai diversi i casi di rotte chiuse BGY e spostate a MXP.
Sono piccoli campanelli d'allarme che suonano in casa SACBO...

A seguito dell' apertura della Malpensa-Pescara, viene chiusa la Bergamo-Pescara. Di fatto si tratta quindi di un trasferimento della rotta da BGY a MXP.

https://italiavola.com/2024/12/07/ryana ... tate-2025/

Se prima 10 treni ci mettevano con le fermate esistenti 2 ore per fare Milano-Venezia
Adesso i 5 treni che faranno la fermata in piu' ci metteranno mettiamo 2 ore e 5 minuti.

Risultato sul 50% dei treni (5 su 10) e' aumentato il tempo di percorrenza.

...quello che non va bene è che chi paga di più, il passeggero aeroportuale, non abbia vantaggi rispetto a chi paga molto poco, il pendolare. Immagino che il pendolare per usare per il MXP Express deve avere un abbonamento di prima classe. Certo in proporzione l'abbonamento costa sempre molto meno r ...

Va bene ma allora o mi fai pagare il prezzo del biglietto di seconda classe un po' aumentato ma senza arrivare al prezzo della prima classe (una sorta di supplemento per il servizio aeroportuale) oppure se scegli di farmi pagare un biglietto pieno di prima classe mi devi dare un servizio diverso con ...

Il punto per me resta che si vuole spacciare per servizio express dedicato una cosa che non lo è e non lo può essere, e da questo si generano tutte le aspettative di un servizio premium. Ha centrato il punto, il servizio non è affatto express come trae in inganno il nome inoltre pur essendo treni co ...

Fare una fermata non vuol dire fare fermare tutti i treni AV, in ottica di aumento del traffico ferroviario e dei collegamenti è normale trovare stazioni adatte fuori città perché quelle in città sono sature Esempio oggi ho 10 treni al giorno Milano-Venezia (numero a caso) non esiste la stazione di ...

Ottimo riassunto alcuni punti da chiarire: - Easyjet quali sono le due destinazioni che consideri asiatiche? - Gulf air molti voli sono coterminati MXP-FCO in questo caso vanno considerati? o meglio indicare solo quelli nonstop? - mi sono perso l'apertura di Kuwatt a FCO è volo partito da poco? ...

Trovo assurdo che venga costruita una nuova stazione dell' alta velocita' a Segrate ormai i treni AV fanno piu' fermate dei regionali. Sono state costruite stazioni anche belle architettonicamente come Reggio Emilia AV e Napoli Afragola ma che non servono a nulla solo ad aggiungere fermate inutili e ...

Cairo, Rabat, Pristina e Oslo sono gia' in vendita per la winter quindi sono da considerare voli stagionali invernali.

Tromso invece e' in vendita solo da dicembre 2025 quindi è da considerare una rotta stagionale invernale che opera solo nel periodo natalizio simile a Rovaniemi.

I-Alex ha scritto: ↑ven 06 dic 2024, 17:19:03 Purtroppo finché il Malpensa passerà via Garibaldi/Saronno anziché via Rho sarà obbligato ad assestarsi al 1, magari con la dipartita del Domodossola a Giugno 2025 avrà a disposizione anche il binario 2

Il binario 2 sarebbe già meglio perchè ha il marciapiede molto piu' largo

I-Alex ha scritto: ↑ven 06 dic 2024, 17:13:16 ... semmai un wifi potrebbe essere utile agli stranieri quando arrivano in Italia

Un wifi su un treno Trenord credo sarebbe fantascenza o quasi...

Sapete se ci sono prese di corrente vicino ai posti a sedere? A quanto ho capito avrà la livrea verde standard di Trenord? Secondo me per un treno aeroportuale era meglio mantenere una livrea diversa in modo da renderlo piu' facilmente riconoscibile. Ad esempio il Leonardo Express ha una livrea ...

In vendita il giornaliero Malpensa Pescara, da giugno diventerà bigiornaliero Ryanair apre anche Malpensa- Madeira 2x week Su questa rotta aveva operato Easyjet ma era stata chiusa, vediamo se Ryanair avrà migliori risultati. Comunque c'è una compagnia che chiude e riduce (Easyjet) e una altra che a ...

Secondo me questi tagli e riduzioni servono a ricavare gli aerei da spostare per le nuove basi a LIN e FCO.

BAlorMXP ha scritto: ↑ven 06 dic 2024, 15:55:22 Mi sorprende come negli ultimi anni molte compagnie stiano facendo soldi a palate sul nord Europa e U2 è l'unica che su Malpensa faccia il contrario.

Mi sembra incomprensibile sospendere in estate rotte sulla Norvegia come Oslo e Tromso quando è il periodo di alta stagione turistica.

Easyjet ha effettuato tagli e riduzioni sull' operativo summer:

Vengono chiuse:
Parigi BVA
Faro ultimo volo 12 giugno
Lourdes
Santiago de Campostela

Sospese per tutta la summer:
Rabat
Cairo
Oslo
Pristina
Tromso

Salerno sospeso da fine marzo al 23 giugno
Marsa Alam sospeso a luglio e agosto

deigon ha scritto: ↑gio 05 dic 2024, 10:49:43 Riporto però da altro thread, visto che giustamente apre nella S25, da oggi sembra voli in vendita su PSR di FR, per ora solo su app.

Ancora non lo vedo in vendita ne da sito ne da app, staranno ancora caricando

Nessuno vuole sapere le cifre a cui ITA affitta lo slot che sono private tra le compagnie, ma solo se l'antitrust ha imposto che fosse una cessione temporanea per 3 anni o definitiva e questa è una decisione che deve essere pubblica.

In che senso cambia la disposizione dei posti?
Immagino sarà meno denso del normale allestimento per pendolari.
Magari posti 2+1 essendo solo prima classe?