Aeroporti Lombardi

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Tralasciando LIN, che è un caso a parte, qualcuno ha mai provato a individuare quali sono le destinazioni raggiungibili solo da MXP e quali solo da BGY? Io mi sono limitato a gettare uno sguardo frettoloso sulle mappe, ma non mi pare che BGY offra, rispetto a MXP, chissà quali destinazioni particola...

Lo scopriremo a tempo debito.

Alitalia prima e Ita adesso sono afflitte da quattro imperativi con cui da decenni la politica cerca di piegare il mercato alle sue esigenze, non riuscendoci peraltro. 1) L'ubicazione della base, che deve obbligatoriamente essere nella capitale. 2) La dimensione della compagnia, che deve essere gran...

Se fossi Spohr non prenderei mai ITA prima di quella sentenza. Ma proprio mai. Aspettare una sentenza non è sufficiente. C'è il primo grado, l'appello ecc. Poi le cause per la riassunzione possono essere innumerevoli per cui o trovano uno sistema legale per cui LH non si ritrovi coinvolta in ogni c...

si piazza al 6° posto a livello europeo e al 9° su scala mondiale per numeri di Paesi con cui è collegato. Senza ricercare le classifiche, il primo dato (6° posto) mi sembra plausibile, ma il 9° posto a livello mondiale mi lascia incredulo. Possibile che ci siano solo 8 aeroporti al mondo (3 esclus...

Il 27 gennaio il ministero dell’Economia e Lufthansa si sono dati 60 giorni (lavorativi) di trattative in esclusiva — la scadenza quindi cadrebbe il 21 aprile — con l’obiettivo di far entrare i tedeschi in Ita Questa affermazione mi sa tanto di arrampicata libera sugli specchi, per rendere meno evi...

si piazza al 6° posto a livello europeo e al 9° su scala mondiale per numeri di Paesi con cui è collegato. Senza ricercare le classifiche, il primo dato (6° posto) mi sembra plausibile, ma il 9° posto a livello mondiale mi lascia incredulo. Possibile che ci siano solo 8 aeroporti al mondo (3 esclus...

Ma nel frattempo, come verrà gestita la stagione estiva? Ci sarà LH dietro le quinte a cercare di portare quanto più fieno in cascina per ITA oppure si procederà con la stessa patriottica e spensierata allegrezza caratteristica degli anni scorsi?

... sembra che la parola e il concetto di offerta siano state abolite dalle compagnie aeree. E parlo anche dei mesi come gennaio-marzo di bassissima stagione dove normalmente si trovavano dei prezzi convenienti. Vuol dire che riempiono comunque i voli, quanto meno quelli che operano. L'offerta vien...

È il principio su cui si basa la concorrenza: se gli operatori nel mercato fanno extraprofitti c’è l’incentivo perché arrivi un nuovo entrante, che non è stupido, ma pur sapendo che con il suo ingresso prezzi e profitti scenderanno entra comunque, perché è meglio guadagnare un profitto ridotto che ...

Ottima notizia c'è bisogno di aumentante l'offerta di voli specie verso l'Asia dove la domanda supera di gran lunga l'offerta. Un nuovo hub carrier nel golfo potrà portare piu' concorrenza, piu' capacità e quindi un calo degli altissimi prezzi che ci sono. Speriamo di vederli presto a MXP. Se c'è t...

malpensante ha scritto: ↑mer 15 mar 2023, 22:20:58 potrebbe anche essere abolito il mese di novembre

Sembra vogliano solo cambiargli il nome, brumaio mi par d'aver capito.

L'errore è che in Italia ci si basa sulla Conferenza dei Servizi, che semplificando banalmente è lo Stato che nelle sue varie sfaccettature decide con se stesso. In Francia, così mi era stato raccontato, il dibattito e la decisione sono invece allargati a tutti i portatori di interessi, compreso l'u...

Arrivato il viceministro dei Trasporti Galeazzo Bignami, smorza subito gli entusiasmi per l’idrogeno e sottolinea lo scarso peso dell’aviazione sulla produzione di CO2. Poi afferma che “La decrescita felice non fa parte del programma di questo governo”. Se ne avesse avuto la possibilità, Bignami av...

cesare.caldi ha scritto: ↑dom 12 mar 2023, 10:07:43 Quali impatti come ritardi e congestioni potrà portare questa fase dei lavori in un periodo di cosi alta stagione?

Ne avremo contezza il 1° ottobre. Per il momento non resta che aspettare.

milmxp ha scritto: ↑sab 11 mar 2023, 13:22:33 Secondo me arriva Delta su BOS e batte sul tempo JetBlue.

Chiunque lo faccia dal punto di vista di Milano va bene.

La stampa nostrana dà diverso peso alle dichiarazioni di Spohr Lufthansa, bilancio record: 33 miliardi di ricavi. Le mosse verso Ita L’azienda tedesca guarda anche a Tap per consolidare la leadership in Europa «Lufthansa is back, Lufthansa è tornata» dice con soddisfazione il ceo della compagnia ted...

Mi sembra che Spohr non abbia fatto altro che confermare quanto già noto in precedenza e cioè che ITA avrà il suo hub a FCO, avrà una crescita focalizzata verso il sud del Mondo e sarà al servizio soprattutto dell'Europa meridionale. Tutto questo va comunque calato all'interno di un grande gruppo c...

“The five hubs we have are fairly northern positioned, which has its advantages when you think about the North Atlantic, Japan and China." Detto tutto. A Roma inizino a farsene una ragione per il mercato nord atlantico. Giappone e Cina, anche se adesso non son ben posizionate a causa della chiu...

Se vai sul mercato e ottieni prestiti per 10 miliardi di euro vuol dire che si fidano di te, della tua capacità di ripagare il debito. E difatti registrano subito un utile, che consente di iniziare a restituire soldi. Non tutti - e non parlo del solo campo aeronautico - sono in grado di fare altrett...

belumosi ha scritto: ↑gio 02 mar 2023, 15:45:06 Domani infine saranno diffusi i risultati del 2022, con l'attesa di un utile intorno a 1.5-1.6 MLD€.

Ha avuto dei prestiti legati all'emergenza Covid-19, li ha restituiti e già registra un utile. Ogni commento è superfluo.

Domanda Il Regno Unito come viene considerato ? UE o Internazionale secondo me 2019 UE adesso internazionale Prima linea 2019 seconda 2023 Sequenza dei numeri Italy, Internazionale, UE, Internazionale senza UE, Totali Bergamo 234.630 720.204 605.058 115.146 955.349 Bergamo 270.165 898.546 685.278 2...

La Cina non è certo un'economia di mercato liberista come lo era Hong Kong. Vediamo Air China che mantiene la propria posizione di monopolio di fatto a Milano, incrementata dopo il Covid con i voli etnici da Wenzhou. Non so se perché arrivi qualche altra compagnia cinese ci sia bisogno di un benest...

Inoltre se questa è la situazione non è affatto detto che quando ci sarà maggiore disponibilità di aerei le compagnie decideranno di riaprire Milano, ma potrebbero utilizzarli per aumentare le frequenze su altri mercati piu' redditizi. Sulle località già servite aumenti le frequenze se c'è (buona) ...

Per un reale confronto, andrebbero correlati al costo della vita del paese locale e comparati con lo stipendio medio di un operaio In realtà andrebbero comparati non solo dal punto di vista di chi riceve lo stipendio (costo della vita, stipendio netto etc.), ma anche da quello dell'azienda, ossia i...