Aeroporti Lombardi

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Le dichiarazioni agli investitori di una società quotata non possono essere uguali alle enunciazioni commerciali rilasciate dalla stessa società. Intendevi “non possono essere diverse ” o “non possono essere non uguali”, vero? Assolutamente no. Nelle comunicazioni commerciali hai una libertà di scr...

Le dichiarazioni agli investitori di una società quotata non possono essere uguali alle enunciazioni commerciali rilasciate dalla stessa società.

E invece di prendere atto della realtà (AZ non fa notizia, i politici se ne sono tenuti il più possibile alla larga etc etc) no, c’è un piano nascosto anche qui che si svelerà tra 4 anni. A ridosso delle elezioni. Per (forse) 500M, a cui sottrarre le centinaia di altri che si dovranno mettere prima...

In questo momento non c'è nessun interesse a far battere la grancassa. Stai vendendo quella che tanti continuano a identificare come la "compagnia di bandiera" e per pochi spiccioli. Meglio stare zitti. La grancassa si batte nei momenti opportuni e solo se conviene (leggi: la colpa è di u...

La golden share può essere usata per impedire la vendita a terzi, ma non per ficcare il naso nelle scelte aziendali. Per la narrazione sovranista l'importante è far finta di preservare gli interessi nazionali, di essere presenti, e la golden share è la foglia di fico ideale. Pensi davvero che se in...

La golden share può essere usata per impedire la vendita a terzi, ma non per ficcare il naso nelle scelte aziendali. Per la narrazione sovranista l'importante è far finta di preservare gli interessi nazionali, di essere presenti, e la golden share è la foglia di fico ideale. Pensi davvero che se in...

I 700 milioni sono i ricavi meno i soli costi vivi (costi esterni e personali), non considerano neppure gli ammortamenti. Il guadagno finale, se capiterà, sarà molto più basso. Gli A321 XLR serviranno a tenere aperte rotte nei periodi in cui la domanda non giustifica l'uso di velivoli più grandi (e ...

Trovo interessante il cronoprogramma dell'evoluzione azionaria indicato da Turicchi. Fissiamo innanzitutto l'attenzione su un anno: 2027. Se non ci saranno sconvolgimenti, tra aprile e settembre di quell'anno ci saranno le nuove elezioni politiche. Aprile perché deputati e senatori devono fare almen...

D960 ha scritto: ↑sab 27 mag 2023, 22:22:42 Reazione guardinga a parte, non vi ricorda niente il tipico atteggiamento italico da voltagabbana che ha causato in passato?

Data prevista per l'avvenimento? 24 maggio o 8 settembre?

Dando un'occhiata a Wikipedia e senza verificare, pare che a Ginevra ci siano voli Swiss per Atene, Barcellona, Bruxelles, Copenhagen, Dublino, Francoforte, Lisbona, Londra–City, Londra–Heathrow, Madrid, Malaga, Marrakesh, Nizza, Palma di Maiorca, Porto, Praga, Pristina, Stoccolma, Valencia, Vienna...

"Jointly upgrade the customer proposition to grow premium point-to-point traffic" probabilmente vuol dire aprire voli per aeroporti dove AZ non ha mai osato avventurarsi o lo ha fatto senza successo, magari per mancanza/carenza di aerei adatti e/debolezza del brand e della capacità di ven...

In secondo luogo prendere atto che LH è al 4° acquisto di compagnie esterne, con le prime 3 integrate con successo nel gruppo. Il che significa che finora 3 volte su 3 sono stati in grado di valutare correttamente gli aspetti contabili e strategici di queste operazioni. Per almeno un giornale tedes...

Non so se investirei di fronte ad un presentazione così generica e priva di numeri, previsioni ecc. Ed io sono nessuno certo né un investitore istituzionale né professionale né con gli attributi. Inviato dal mio Redmi Note 7 utilizzando Tapatalk Per com'è fatta, non serve ad attrarre nuovi investit...

No KittyHawk, mi spiace ma sei completamente fuori strada. Per farla super semplice, nei contratti di franchising tu hai due soggetti: Il Franchisor (Iberia) e il Franchisee (Air Nostrum). Il primo mette a disposizione il marchio, la sua forza commerciale, il know-how etc etc Il secondo mette i cap...

Quanti sono i velivoli che Iberia considera parte del gruppo? Vedi https://grupo.iberia.es/about_us/fleet Considerarli parte del gruppo non vuol dire che siano suoi Che cos'è veramente Air Nostrum? Vedi http://www.airnostrum.es/page.asp?ruta=HTML/air_nostrum/1_descripcion_general.htm&titulo=La%...

Quanti sono i velivoli che Iberia considera parte del gruppo?
Vedi https://grupo.iberia.es/about_us/fleet

Che cos'è veramente Air Nostrum?
Vedi http://www.airnostrum.es/page.asp?ruta=HTML/air_nostrum/1_descripcion_general.htm&titulo=La%20compa%F1%EDa&subtitulo=Descripci%F3n%20general

Dopo EXPO Milano non è più considerata una città dove si va solo per affari, ma una città per turisti. Grazie a Lufthansa che se n’è accorta. Linate uber Alles, SACBO trema. Danach laßt uns alle streben, brüderlich mit Herz und Hand! :lol: Lavoriamo tutti per questa meta, col cuore e con l'azione f...

... se LH vuole crescere a Milano deve venire a prendersi traffico extra-Europeo con voli diretti. Hanno firmato (finalmente) e ora aspettiamo i risultati, lasciandoli lavorare in tranquillità. Tra un anno dovremmo avere delle linee di tendenza abbastanza consolidate. Riprendo invece la considerazi...

prima che venisse comunicato il versamento LH valutava ITA 625 milioni ed era disposta a darne 250 per il 40% della proprietà; Questa ulteriore iniezione non era già approvata da UE e nota da tempo? Approvato non vuol dire certo. Probabilmente - ma è solo una mia supposizione - LH ha finalmente avu...

In attesa della firma, ho chiesto a un gruppo di servette di darmi una mano sulle cifre che circolano. Loro, notoriamente brave a fare di conto, mi hanno fatto notare che: - salvo imprevisti, il MEF verserà entro pochi mesi altri 230 milioni in ITA, senza che le quote azionarie cambino; - prima che ...

Per i giornali italiani venerdì mattina ITA (parzialmente) in mano tedesca e sulla stampa teutonica neppure una riga fino ad adesso. Non suona un po' strano?

Son più le cose che l'Italia deve chiedere (supplicare) alla Germania che viceversa, c'è ben poco potere contrattuale.
Io mi preoccuperei di cosa Meloni sia disposta a sacrificare degli interessi nazionali pur di avere, per puro orgoglio, garantiti l'hub a FCO e ITA con 100 velivoli.

Ricordo che lo sciopero serve a creare confusione e attenzione, e i tempi che riguardano i lavoratori aeroportuali e soprattutto degli handler sono seri Nessuno lo mette in dubbio, lo sciopero è legittimo per migliorare le condizioni di lavoro però dovrebbe andare a danneggiare unicamente le aziend...

questione degli esperti legali che sono a lavoro per una bozza che dovrebbe prevedere diversi scenari con l’obiettivo di tutelare sia gli interessi di Lufthansa sia di quelli del ministero dell’Economia Sti c...! Se stanno ancora lavorando a una BOZZA prendendo in considerazione molteplici scenari ...

Sarebbe interessante sapere a livello statistico come viene conteggiato un turista: qualunque persona che fa almeno un pernottamento in hotel? e come si fa a distinguerlo da chi viaggia per lavoro o per altri motivi? 2,5 milioni di visitatori sono una cosa, 2,5 milioni di turisti un altra. Posso ca...