Aeroporti Lombardi

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Come in tutte le città, o uscire/attraversare qualunque altra grande città europea è una passeggiata? Da Londra zona 1 hai idea di quanto ci vuole in auto a raggiungere LHR in ore non antelucane? O dal centro / sud di Monaco? La scusa dei collegamenti è, appunto, una scusa per non affrontare la rea...

Passata Milano, da Ghisolfa a MXP e viceversa ci vogliono 25 minuti, un tempo non molto diverso da quello che ci vuole per raggiungere CDG, LHR o AMS una volta usciti dalla città, o lo stesso MUC sempre citato. Per uscire dalla città o attraversarla ci può volere molto tempo, ma all'estero invece h...

Su cosa manchi a Mxp val sempre ricordare questo passaggio https://www.youtube.com/watch?v=QvqUmxuqHbw&feature=youtu.be Riguardo al titolo del Topic, Ita Airways in questo momento è irrilevante a Malpensa e deve pensare a come sopravvivere, Malpensa questa prova l'ha già ampiamente superata Più...

Ci sono molte persone che nella eventualità di essere positivo possono comunque lavorare da remoto, quindi per queste la paura di non poter tornare al lavoro non è un problema se vengono coperte le spese con una assicurazione, poi ovviamente dipende se si ha un tipo lavoro che permette di lavorare ...

In una slide presentata da Lazzerini nel corso dell'audizione di ieri alla Camera dei Deputati* si legge che: ITA Airways è membro di SkyTeam dal 15 ottobre 2021e può lasciare l'Alleanza entro dicembre 2022 senza penali o costi, dandone comunicazione con almeno 6 mesi di preavviso Dunque ITA dovrà ...

Ecco come funzioneranno i flussi del Singapore - Milano - Barcellona Arrivo da SIN: aereo ai B. Sbarco dei SIN MXP agli arrivi B come oggi. Sbarco dei SIN MXP BCN al gate B e reimbarco dallo stesso gate senza controllo passaporti. Imbarco dei MXP BCN da gate remoto A con bus. Arrivo da BCN: Aereo a...

Restando in tema, appunto, mi chiedo che possibilita' di successo abbia un'iniziativa di questo tipo quando le connessioni tra Milano e MXP restano quelle che sono. Questo anche senza l'aggravente pandemica e le conseguenti riduzioni di servizio. Sono “mosse” per dire che istituzioni e chi di dover...

Tanti erano basati a Malpensa e non a Olbia. Nella crisi attuale del settore comunque, gli assistenti di volo non sono ricollocabili e gran parte di chi lavorava in ufficio si trova nella stessa situazione, non ha futuro in aviazione. Se hanno più di 50 anni, in questo paese non hanno futuro da nes...

I-Alex ha scritto: ↑dom 26 dic 2021, 11:35:30 Da oggi è in vigore l'obbligo di mascherina FFP2 anche sugli aerei

Salvo toglierla per mangiare tutti insieme spalla a spalla sui voli LR, passa il tempo ma le incongruenze non passano mai.

... ma forse lo sanno e lo fanno per disincentivare gli italiani a mettersi in viaggio. Penso che l'intento sia esattamente quello, farli restare a spendere in Italia, oltre che rallentare gli scambi e quindi rallentare e smussare le ondate virali. Bloccarle non si può perche non si può isolare il ...

Siamo prigionieri nelle mani di assoluti incompetenti, ma non è una novità. Proprio perché non è una novità, c'è ancora qualcuno dopo 2 anni che non ha capito che se prenota un volo lo fa a suo rischio e pericolo? E mica solo in Italia, ché i travel ban decisi da un giorno all'altro sono pratica as...

Per l'incoming via aereo il provvedimento è certo una bella scocciatura e frenerà il turismo estero danneggiando ulteriormente il comparto. Ma che succede con i viaggiatori in treno e quelli che arrivano con auto private? Ci saranno blocchi stradali alle frontiere per eseguire i controlli? Ecco, qu...

Secondo me si potrebbe eliminare le fermate di Bovisa e Busto (che vengono usate da pochissimi pax) e lasciare solo quella a Saronno che permette connessioni con tutta la rete Trenord, recuperando ancora qualche minuto per arrivare sui 30 minuti di percorrenza. Nell'ottica di treno aeroportuale è v...

La linea NON può essere adeguata, nel senso che sulla Saronno-Bovisa non si potranno aggiungere tracce. Ma certo che può essere adeguata, volendo! Innanzi tutto migliorando il piano binari a Bovisa (cosa già in programma), poi passando dal blocco automatico a ERTMS (o a un blocco automatico a sezio...

malpensante ha scritto: ↑mer 01 dic 2021, 23:04:37 Quando ci sono i soldi della mamma e del papà

Eddai la paghetta non si nega neanche al figlio più discolo...

Un AD senza nessuna esperienza concreta di gestione che vada oltre qualche mese in aziende che definire minori è un complimento e 100 milioni di investimento in 18 mesi per avere focus sul lungo raggio?
Quantomeno traballante.

I M H O è Altavilla a essersi preso una fregatura con ITA e il piano di discontinuità (hub a Fiumicino e traffico bissiniss da Linate). Adesso inizia forse a capire ed è naturalmente un po’ nervoso. Ma figurati, si prende un bel po' di soldi e dopo il fallimento gli amici lo piazzeranno in un altro...

Se il T2 non viene riaperto è una buona notizia, in futuro se mai servirà capacità al posto di un satellite interpista con un complicato people mover sotto pista si potrà fare un bel molo interpista direttamente collegato ad un nuovo T2.

Volare altrove, dove?? FLL per crociere. MCO se si vuole seguire le orme vacanziere della Middle class anglosassone. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Orlando per una famiglia benestante con figli teenager ha il suo perché, tra i parchi tematici, KSC, un giro in airboat sull'Indian River,...

Nel mio ambito è proprio cambiato il modo di lavorare, prima si tendeva a concentrare più temi in uno o più giorni di riunione per sfruttare un viaggio, organizzando il meeting con discreto anticipo, adesso quando c'è da discutere un tema si organizza quasi al volo con webex o teams, appena i partec...

Il concetto comunque è che i prezzi in aereo sono scesi, quelli in treno sono saliti, e non vale più la regola generale che il treno è meglio, dipende da caso a caso.
NTV ha molte meno corse di prima, anche TI non ha ancora tutte le corse del 2019.

Sarebbe stato ridicolo se avessero dovuto aspettare 6 mesi per volare con gli stessi aerei, gli stessi piloti e le stesse procedure che andavano bene fino al 14 ottobre.

sicuramente allo Sheraton, c'è la struttura di Value Group tutti i giorni, prova a guardare su https://docvg.it/ Comodo perché è in aeroporto ma prezzi da rapina per il test rapido 50 euro quando in tutte le farmacie lo fanno a 15-20 euro. Il Pcr costa addirittura 150 euro mentre in diverse clinich...

L'avrai visitato almeno una decina di volte, quindi è rimasto nei cookie? Io credo di averlo visitato 2 volte e rifiuto sempre i coockie... prima visualizzazione il form di GoogleFlights, primo risultato ITA su wikipedia, poi più che altro riviste Il link a ITA Airways su Chrome è il primo che esce...

Nel caso sono tutti transiti Intra nazionali o UE rubati a Fiumicino, se Ita li sposta su Linate poi a Roma rischi di non alimentare il lungo raggio o peggio di perdere soldi anche su FCO... A volte il gioco dei travasi rischia di fare danni ulteriori Esattamente... se non hanno svaccato su alcuni ...