Aeroporti Lombardi

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Qualche manifestazione ricordo di averla vista in TV, mi pare davanti a LIN. Credo che ti stia confondendo con le manifestazioni degli agricoltori per le quote latte sul viale che conduce all'aerostazione: il periodo è più o meno quello. Quanto al trasferimento dei voli da LIN a BGY, FR non vola a ...

Manifestazioni per tenere aperto Linate nel '98 io non ne ho mai viste. Tra l'altro, purtroppo, non si è mai posta la questione della chiusura di Linate. Ci furono manifestazioni, anche se nessuna folla invase piazza Duomo. Niente folla, niente piazza Duomo e dunque ... ... ... dove avrebbero fatto...

. In fondo ad ITA e LHG servono solo gli slot per effettuare la navetta e la quota di feed che LHG deciderà di operare su LIN. Il resto è sacrificabile. Anzi, probabilmente il parco slot è stato mantenuto intatto a caro prezzo, proprio per avere un'arma negoziale di peso da spendere con i concorren...

La possibilità che ITA (altri papabili non ci sono) possa venire a MXP da LIN a farsi massacrare da FR e soci sul ptp, solo per... Il problema è che se non sarà ITA ad andare a farsi massacrare da FR a Malpensa, a breve ( se tutto va come deve andare) saranno le low cost ad andare a Linate a massac...

Manifestazioni per tenere aperto Linate nel '98 io non ne ho mai viste. Tra l'altro, purtroppo, non si è mai posta la questione della chiusura di Linate. Ci furono manifestazioni, anche se nessuna folla invase piazza Duomo. Il sentire comune era quello di fastidio per essere costretti a volare da u...

Mai una presa di coscienza, mai un tentativo di analisi critica, mai una minima consapevolezza della realtà. Solo slogan urlati allo stadio. Il riduzionismo nella sua manifestazione più lampante per arringare i lettori in modo squallidamente semplicistico Quoto, aggiungendo che siamo arrivati al re...

io vorrei che innanzitutto levasse da Linate qualsiasi volo non per Fiumicino e terminasse questa specie di dominio coloniale. Se non in toto, in buona misura sarai probabilmente soddisfatto. Perchè sicuramente ci sarà una larga cessione degli slot di ITA alla concorrenza. Si potrebbe sottilizzare ...

Non mi convince l’idea che sia una immonda porcata a danno dell’Italia. Può esserlo a danno del contribuente italiano, chiamato per decenni a pagare i conti di AZ, ma ITA non dà alcun vantaggio al Paese, aumenta la connettività di Roma e basta. Peraltro mi sembra evidente che siano al massimo un pa...

@belumosi: io non metto becco agli errori dei vari management e dei commissari che si sono succeduti negli anni nella gestione della Compagnia. Mi riferisco esplicitamente alle tante troppe decisioni, avvallate anche dalla UE, per non far chiudere Alitalia e immagino ITA se andasse avanti a perdere...

per par condicio elencherei le "immonde porcate" fatte negli anni a vantaggio di Alitalia/Ita col benestare di quei cattivoni della UE dove naturalmente intorno ad esse regnava il silenzio degli osservatori neutrali no? :mrgreen: be'...penso che "Leonard" di questa par condicio ...

Nulla di nuovo rispetto a quanto sapevamo. Ormai le carte sono scoperte e non c'è più spazio per l'immaginazione. La verifica analitica delle poche rotte con reali limiti alla concorrenza, delle macroscopiche differenze con i casi delle spagnole e delle coreane, nonchè la dimostrazione di quanto si...

"a FCO tutti sono pienissimi e a MXP è tutto mexda e i voli sono vuoti". Ogni tanto fa bene tornare coi piedi per terra. Esatto. Ogni tanto fa bene tornare coi piedi per terra. Ti dispiace citare qualche post preso a tua scelta dal web dove qualcuno sostiene che "a FCO tutti i voli s...

Non casualmente il dossier sembra slittare oltre le elezioni europee, quando i vari protagonisti politici ridurranno la loro ansia di prestazione.

Ita-Lufthansa, le proposte all’Ue per l’ok alle nozze: cessione di slot a Linate e “blocco” delle tariffe di Leonard Berberi Per avere l’ok alle nozze, Ita Airways e Lufthansa sono disposte a cedere un “sostanzioso” pacchetto di slot all’aeroporto di Linate, a far entrare un vettore concorrente su ...

milmxp ha scritto: Che brutto però che sull'IC abbiano messo solo le prime 100 rotte...

In tutte e tre le categorie (nazionali, UE, extra-UE) hanno messo solo le prime 100 rotte, quando nel 2022 erano elencate tutte le rotte superiori ai 20.000 pax annui.
In totale 6 pagine di dati, contro le 30 dell'anno scorso.

Praticamente un 3d di fantaviazione. Il complotto geografico contro MXP, il sostegno illimitato a LIN (nemmeno citato nell'articolo...), MXP che nel 2022 ha fatto più pax di FCO... Manca ITA che fa utili miliardari, poi possiamo andare a dormire. :mrgreen: Non so se ho capito bene l'articolo del Co...

Praticamente un 3d di fantaviazione. Il complotto geografico contro MXP, il sostegno illimitato a LIN (nemmeno citato nell'articolo...), MXP che nel 2022 ha fatto più pax di FCO... Manca ITA che fa utili miliardari, poi possiamo andare a dormire.

Interessante notare come i dati sembrino dare ragione all'ottima analisi di Malpensante. Se poi i voli sono sempre "pieni a tappo", non vedo cosa aspettino le major USA ad aumentare i voli. Aspettano: 1) di avere aerei che non sanno dove impiegare 2) di avere esaurito le rotte dove gli aer...

Saranno pubblicati a breve. Leonard li ha avuti in anteprima. IL RAPPORTO ENAC Oltre la metà degli italiani vola con Ryanair: la fotografia del traffico aereo nel 2023 di Leonard Berberi Ryanair, la più grande compagnia low cost d’Europa, ha trasportato nel 2023 nel nostro Paese quasi 56 milioni di ...

Belumosi...Turicchi l'ennesimo sparaball condite dal classico "tutto va bene Madama la Marchesa..." in perfetto style Alitalia/Ita...nulla di nuovo insomma....leggiamo pure tutte ste veline a babbo morto. Arrivera' il giorno che gli italiani pagheranno per l'ennesima volta il conto. Non t...

robix ha scritto: ↑ven 12 apr 2024, 10:35:49 Antonio Turicchi, in merito alle preoccupazioni espresse dalla commissione Ue sulle tratte tra Roma e il resto del mondo: «Lì non c’è il problema», ha aggiunto. Quindi la risposta si concentrerà sulle rotte europee in sovrapposizione.

Chi ci capisce qualcosa è bravo.

Per quanto apprezzi le ipotesi di Jetblue, secondo me la soluzione più semplice del problema è l'istituzione di un servizio dedicato Centrale-MXP-Gallarate con cadenza 15' con questa impostazione: MI-Cle MI-P.ta Garibaldi MI-Bovisa Saronno MXP T1 MXP T2 Gallarate Sia pure a prezzo di una rottura di ...

Il treno tra Venezia e Milano sta in piedi da solo senza problemi. Poi da Centrale e Garibaldi avresti tutti i pax del MXP Express odierno che hanno tariffa già oggi dedicata. In più ci sarebbe del traffico aggiuntivo che oggi non usa il treno. Inoltre ci sarebbero da sottrarre i costi non più sost...

Se continua il trend attuale, MXP chiuderà il 2024 con circa 29M di pax, in una struttura che dovrebbe avere una capacità di circa 40M. Per cui è ragionevole ipotizzare che i lavori di ampliamento vengano deliberati in tempi piuttosto brevi (1-3 anni). Ci sono poi i tempi di costruzione, che a loro ...

I jetbridge devono esserci per quando servono. Quanti alberghi servono a gennaio a Mykonos? E' anche vero che a Mykonos ad Agosto non tutti potranno avere la stanza vista mare. Ma se il resto è ben organizzato, anche i turisti con stanza vista monte faranno una bella vacanza. Se il trend di crescit...