Aeroporti Lombardi

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eterna.

Si sa qualcosa?

Quando dovrebbe essere terminata?

toh, non sapevo....ma gli creano delle posizioni apposta? Il giovane Balotta non va mai in pensione ?
(in realtà non ha mai lavorato).

Ci sono rotte con grandi potenziali. Chiunque le operi.

Da Malpensa a Girona.

Ed ora su Manchester e Birmingham.

Quando sarà finita l'emergenza ovviamente...

Infrastrutture. Dato che siamo paesello emotivo ed anche chi starnazzava contro l'aeroporto ora realizza che tornare nelle caverne (nei campi, o nel fiume) forse é peggio, si può sfruttare la situazione per approvare/realizzare quanto fermo. Un modo per produrre investimenti che serviranno poi (la r...

Occasione per: anticipare tutte le manutenzioni pesanti dei prossimi mesi;
pulire e rifinire.
promuovere cultura della pulizia (che le autorità e comuni puliscano lo schifo a ridosso dell'aeroporto e ovunque).

Spingano per strade e ferrovie. E linee autobus.

Di Ig era prevedibile. Il problema di mxp non hub è sempre Linate, diversamente potrebbe esserlo. Ma siccome Lin non chiuderà Mxp non sarà un hub. Soprattutto basta low cost che cannibalizzano. Altre possibilità sarebbe raddoppiare i collegamenti terrestri di ogni tipo. Se porti entro un'ora di ragg...

Avere il satellite A tutto x i LR significa massimizzare qualità. Ci starebbero tutti i voli LR con WB della mattina che ora vanno remoti. I nuovi di quest'anno (Eva, Ana, Gulf, etc.), quelli estivi [Atlanta] Con altri 2 o 3 WB posti x altri nuovi voli. Senza dimenticare AiR Italy. Ed i vantaggi di ...

Una soluzione relativamente semplice c'e'. I 3 satelliti attuali usati tutti x extra Schengen. Il B e A rifatti ed ampliati almeno al livello del C. I secondi piani raddoppiati e gli imbarchi ampliati di superficie fino all'attacco delle passerelle. X renderli efficienti e flessibili. AN he x i nego...

Cambio argomento e torno a Mxp. Le strade stanno rimanendo disastrosamente intasate. Incidenti ormai quasi giornalieri specie sul ponte del T2: andrebbe abbattuto come previsto anni fa. Serve un passaggio in trincea e l'uscita per il T2 sopra. Ormai la 336 è veramente ai limiti. Anche l'uscita T1 da...

Ormai se vogliono crescere gli aerporti devono avere accessi migliori. Bergamo avrebbe bisogno di una "tangenziale autostradale" che, (dove si spera sbucherà Pedemontana a Dalmine), prosegua "ad anello" verso Sud per ricompattarsi ben oltre Grassobio. In modo da alleggerie la zon...

Per Milano potrebbe starci meglio Level...Ha un'aria meno "vacanziera" e più "business"... A parte Amsterdam e forse un ritorno su Vienna, ci sono comunque varie rotte non sfruttate che Vueling/Level potrebbe-ro sfruttare. Anche come supporto IG. Molte città spagnole hanno spazi ...

Dato che ce ne sono tante adesso, facciamo i "diversi" . Troviamoci a Gennaio inoltrato...

Per Mxp serve subito un piano per migliorare i servizi. Rifare i 2 satelliti ed ampliarli verso le piste utilizzando quella maggiore superficie per incrementare gli spazi pre boarding e, all'interno satellite ovviamente più esercizi commerciali. Tuttavia è inderogabile l'aggiunta di almeno 3 j. brid...

Sarebbe bello avere tutto inclusa la AV. Tuttavia se si dovesse scegliere penso sarebbe meglio la superstrada e, comunque la TEOM. Alleggerirebbe Milano e favorirebbe tutto l'Ovest, la Torino e la Genova. Importante si inizi a parlare per far capire e sentire la problematica...ma pare che a Torino (...

Siamo ormai prossimi a decisioni improrogabili per il futuro di MXP. O si sceglie o rimane fermo...con tutte le conseguenze. Terza pista, ferrovia verso Gallarate ed eventuale proseguio verso Novara sono improrogabili. Forse la MXP-novara se si facesse la superstrada su Biandrate potrebbe non essere...

Servi di più e tagliando in trasversale risparmi altri 15 minuti almeno. Torino MXP in 1h30. In auto anche 1h15. E serve a tutti anche per disintasare la Milano Novara. Oltre alla tangenziale Ovest. Con lo svincolo Pedemontana in zona Hupac contribuire be a risolvere il traffico tra Gallarate Milano...

Basterebbe un vecchio progetto. Superstrada MXP Oleggio Cameri Biandrate. Inserimento sulla Milano Torino. Bus h24 ogni ora; ogni 30 minuti tra h7 e h10 e h17 e h20 circa. Risolto.

Per il corto vedo Budapest, Salonicco, città secondarie in Inghilterra... In altri momenti la Turchia poteva dare Izmir dove ci sono molte aziende italiane. Specie pellame.

Ribadisco Osaka per iniziare sarebbe un bel mercato e non così impegnativo come Tokyo. Per la China, anche per Az, mi chiedo come non sie riescano ad ottenere slot giusti.... Se i cinesi sono arroganti si dia pan per focaccia. Anche se è vero che le stesse Southern ed Eastern non riescono ad avere s...

Se IG apre le 3 nuove LR, easy arriva a 4 A321 più i voli nuovi (Eva, Ana, S7, etc.), BV con gli A330... Ci si può avvico are o ridurre il calo fisiologico...

Non sono così lontani i quasi 30 che paventai un anno fa... Vero, un milione e' tanto... Ma non sono così distanti. Il punto e' ora cercare nel 2020 di stare vicini ai 29...

Lugano va forte.
Rimangono sempre anche quei 5 kms "psicologici" dello svincolo Pedemontana che ridurrebbero il percorso a tutti di almeno 2-4 minuti.