Aeroporti Lombardi

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Gli aeroporti come stati sono scelti per tanti 'dettagli'. Negli anni 60/70 gli italiani pensarono attaccare continui oneri alle aziende specie per il costo del lavoro. Risultato? I 'padroni' continuano a guadagnare di più tranne i poveretti che hanno chiuso. Molte aziende o produzioni sono state tr...

Farsa eterna di un Paese che non vuole crescere. Anche in questo si vede la nostra furbizia: pensare sempre ci sia una "trovata" o soluzione per evitare i problemi. Che poi puntualmente paghiamo a distanza con gli interessi al cubo. E vai ! Premettiamo che gli aerei di oggi rispetto agli a...

Quindi se volessero fare la terza pista sarebbe ininfluente? Meglio: potrebbero costruirla comunque o "perderebbero" una cinquantina di metri per gli ostacoli ? Seppur con ostacoli bassi (camion), ostacoli simili al parcheggio di fine pista 35L a Nord? Domanda ingenua. Anche oltre la super...

Considerazione 'pratica-semplice'. Nonostante i difetti di Mxp (che non attrae a sufficenza nuove americane), guardando i laghi e le tonnellate di americani già in giro ora mi chiedo: come fa Milano a non attrarre una Boston e Washington anche stabili con Chicago? E molti si lamentano di aver dovuto...

Bene Transavia. Io speravo valutassero una minibase a contrastare le altre l.c. Sono molto forti su rotte potenzialmente utili anche a Mxp: Grecia varie, i regionali Benelux (Maastricht, Rotterdam), i regionali di Francia e Uk. Ci sono città dove loro sono forti e qui mancano: Girona, Taragona, (com...

Cominciamo a proporre un Albenga Malpensa Bolzano o Insbruck o Basilea. sia in ottica di collegamento delle città su Milano e, di conseguenza, accessi intercontinenatali oltre ai voli locali. Fossi in Sea farei ponti d'oro a Skyalps per ritentare voli "locali" di alimentazione con macchine...

La colpa penso sia di tutti. Di Anas che non si capisce perché faccia queste cose. Di Sala perché non interviene. Dei ministri /ministeri/ enti regionali / provinciali competenti perché non vigilano. Degli italiani (noi tutti) che non ci facciamo sentire a suon di fax, email, cartelli come fanno in ...

Senza contare lo sporco. La fermata bus di fianco a Sheraton é da vergogna. Sporca. Oltre la maleducazione della gente comuqnue forse passano 2 volte al giorno a pulire... Comunque anche la viabilità sarà di nuovo un delirio a breve. Arrivi: andrebbero coperti tutti ove possibile, rifatti i parchegg...

Appunto: avere una Compagnia Carabinieri risolverebbe tante cose: la Polizia che annaspa concentrandosi sull'aeroporto e lasciando senza presidio le immediate vicinanze; la GDF che rifiuta il collegamento con Polizia per non essere 'sotto' o perchè ha altri compiti senza personale...i vigili che par...

Sempre sostenuto che Mxp necessiti di una Compagnia di Carabinieri che abbia giurisdizione su Mxp stessa, Vizzola, Ferno, Lonate, Somma L. O almeno una Tenenza (comando di un tenenente invece di un capitano o maggiore). Gallarate non ce la fa a seguire tutto. E a Malpensa sia Polizia che GDF sono st...

Le compagnie non sono interessate "alla gente" ma "ai guadagni"... purtroppo pare che su Milano non sia necessario volare diretti dagli Usa... per i soliti problemi detti e ridetti... Il fatto che dei 3 voli "in predicato" sugli Usa nel 2024, ce ne siano in realtò zero ...

I dati su Mxp confermano la dispersione data da 3 scali. Oltre a diversi pos sul n. America. Per recuperare traffico nazionale servono rotte "alternative". Leggi Salerno ed altro. Per recuperare traffico turistico tutto l'anno serve avere dei voli da Malpensa a Roma. Per indotto beneficere...

Tante verità. Parlato poco fa con amico italo-americano che lavora alla sede AA DFW settore biglietti internazionali. Mia-Mxp non li sfiora. Almeno finché Mxp avrà coincidenze che "tappino" un 15/25% di pax, tariffe medie superiori 8-10%. Diceva: cosa servirebbe per rivalutare il volo in a...

Normale volino a Parigi. Speriamo arrivino a Mxp. Ai tempi erano parte di Air Afrique...poi come tanti Paesi della zona sono andati a picco. Senza certe competenze e capacità manageriali (e la dilagante corruzione) si va da nessuna parte. Per anni non si sono resi conto di avere né l'una, né l'altra...

Comunque rimarrebbe un'alternativa specie negli USA. Magari eccentrica ma in ottica di medio-lungo periodo un buon top manager dovrebbe valutare. La costruzione di ferrovie in modo da ridurre la necessità di aerei. Ovviamente non lo fai in due-tre anni. Ma sul lungo periodo sarà utile. Ed i vettori ...

Un mio convincimento. Se NEOS volesse trovare nuovi sbocchi quindi valore e fatturato utile, una volta ripartito il mercato nipponico dovrebbe puntare ad avere voli su questa nazione. 3/4 x w su Tokyo (a questo punto meglio Narita per diversificare la zona di influenza di questa mega città) e 2/3 xw...

Le tante tasse sulle case all'estero limitano molto e molti hanno venduto...oppure chi poteva si é trasferito in pianta stabile (ne conosco qualcuno). Per un industriale non é difficile ottenere un permesso di soggiorno/lavoro aprendo un'attività minima. In pratica hanno aperto aziende o rappresenta...

BAlorMXP ha scritto: ↑mer 28 feb 2024, 20:56:41 DUB ha dalla sua si la posizione ma l’enorme p-t-p
Per quanto riguarda la Cina dal comunicato sembra che Xi’An posso essere aperta entro l’anno per il resto si aspetterà il 2025.


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Scusate mi sono perso: chi potrebbe aprire Xyan?

Penso che se fanno bene tutto, inclusi i collegamenti (fondamentali), lo scalo avrà un successone. Giustamente come detto da alcuni amici: Sud Campania, Basilicata, Alta Calabria ma anche (se ben collegato) Sud ed Est di Napoli. Se costruiscono le strade previste in un'ora d'auto ci girano potenzial...

Salerno ora dovrebbe dare alleggerimento a Capodichino...
Devono migliorare le strade per incentivare la zona Sud ed Est di Napoli ad andare a Salerno...idem per il Nord Calabria/Sud Campania e Basilicata.

Fossi in SEA andrei a cercare quiunque per certe rotte. Esempio Florida. Aer Lingus, Norse, Neos mi meraviglia...almeno 2xw ci starebbero...se solo intercettassero un quarto degli italiani che ci vanno... e comunque la crescente popolazione della Florida si muove e comincia ad essere "tanta&quo...

Almeno loro potrebbero tentare un Mxp-Fll... se non va lo chiudi...

Vueling porta a 35 voli settimanali la MXP-BCN nella stagione estiva 24. Barcelona – Milan Malpensa eff 31MAR24 Increase from 32 to 35 weekly (33 23JUN24 – 08SEP24) https://www.aeroroutes.com/eng/240227-vyns24bcn Penso ci sarebbe spazio anche per 3-4 a settimana su Taragona ed altrettanti su Girona...

Comunque davvero un peccato avere nessun nuovo volo sugli USA.Tra l'altro per i tour USA delle Frecce Tricolori molti italiani andranno a SFO e YYZ (lo so dai club). Inoltre, i turisti americani su Milano e Laghi potrebbero anche raddoppiare quest'anno...strano non si riesca ad incanlarli almeno su ...

Boh, vedendolo in ottica di investimento integrato non penso abbia costi così assurdi. Specie col collegamento Sempione. Volete dire che un paio / tre di corse giornaliere -- Ginevra-Montreux-Domodossola-Stresa-Malpensa-Garibaldi (altro mercato diverso da Centrale la quale, saltandola, sveltisce alm...