Aeroporti Lombardi

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Perché NTV ha molti meno treni in flotta, mentre Trenitalia è pure alla vigilia di un maxi-ordine di ETR400 e avrà sia il problema di dove utilizzarli sia quello di cercare tratte sottili che non reggerebbero due operatori e che quindi gestirebbe in monopolio. A me sembra che TI stia cercando di de...

Le irregolarità di orario dipendono anche dalle scelte errate nel quadruplicamento e nella successiva cattiva gestione della Milano-Treviglio, nonché nel mai costruito scavalco a Lambrate, nonostante sia stato annunciato troppe volte da anni. RFI parla e non agisce, lo stesso accade con i mai parti...

Come da Termini a FCO alcune corse del Leonardo Express sono sostituite da corse dei prolungamenti AV, lo stesso si potrebbe fare da Milano Centrale. Anzi in uno studio che avevo fatto alcuni mesi fa avevo ipotizzato il prolungamento degli attuali Venezia S.L.-Centrale che arrivano al minuto .45 a ...

Come da Termini a FCO alcune corse del Leonardo Express sono sostituite da corse dei prolungamenti AV, lo stesso si potrebbe fare da Milano Centrale. Anzi in uno studio che avevo fatto alcuni mesi fa avevo ipotizzato il prolungamento degli attuali Venezia S.L.-Centrale che arrivano al minuto .45 a ...

Treni del genere viaggerebbero completamente vuoti senza un accordo commerciale con compagnie aeree. Quell' accordo c'è con AZ e LH che da MXP non faranno lungo raggio. Ergo è impossibile. Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk Quindi tutte le compagnie del gruppo SA migrerebbero a FCO. Ok. S...

Treni del genere viaggerebbero completamente vuoti senza un accordo commerciale con compagnie aeree. Quell' accordo c'è con AZ e LH che da MXP non faranno lungo raggio. Ergo è impossibile.

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grandemilano ha scritto:

malpensante ha scritto: ↑gio 01 giu 2023, 21:31:05 Imbarazzante.

Però almeno se ne sta discutendo. Visto che sembrava che l'unico scalo adibito a ricevere l'AV dovesse essere FCO

Beh pantalone paga per dove è la mega compagnia nazionale, ovvero l hub naturale.

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https://milano.repubblica.it/cronaca/20 ... ef=pay_amp

Segnalo articolo su AV a mxp.

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Ennesima dimostrazione di dove vogliamo andare le compagnie aeree. Mxp è ancora troppo poco competitiva rispetto a LIN e, ormai, anche rispetto a BGY. Anche a fronte di un recupero quasi completo del traffico a lungo raggio, chi ne esce indebolita nel post covid è proprio Malpensa. Inviato dal mio A...

La gestione dei liquidi risulta ora caotica, sia nelle varie richieste di info online regna confusione ma soprattutto anche dai responsi odierni sul campo degli addetti al servizio, peraltro confermato anche su qualche articolo di giornale, ma del resto inevitabile vista la situazione diversa tra i...

Ryan ha abbandonato i transiti qualche tempo fa quindi credo si riferisca a transiti non gestiti dalla compagnia ma da piattaforme come Expedia e simili. Ovvero piattaforme che comprano due voli, una assicurazione e ti vendono il pacchetto.

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malpensante ha scritto:Infatti si sta costruendo la T2-Gallarate, che, a quanto mi hanno detto ieri Gibelli Ferrovienord e Piuri Trenord, sarà pronta per le Olimpiadi 2026.

Fine prevista era dicembre 2024... molto prima...

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Si ha una stima di quanti passeggeri in meno gestisca il T2, e quindi easy, post covid? Mi è sembrato di capire 5ml al posto di 7ml. @malpensante non ho capito perche non standardizzare tutto sulle nuove macchine per omogeneità. Così uno sa che a Milano funziona così e, tra l'altro, lo vive come un ...

Futuro positivo per Malpensa dopo operazione Lufthansa-ITA Da tempo, Malpensa si è emancipata dal vettore aereo italiano "Da tempo, Malpensa si è emancipata da ITA (oggi c'è solo un volo per New York), quindi non abbiamo preoccupazioni per il futuro". Questa è stata la dichiarazione dell'...

Su mxp io vedo solo uno sbocco a costo zero. Mettere un treno veloce che parta da Venezia e raccolga in modalità feeder di terra un po di pax per alimentare quello che c'è ad oggi. Un treno unico, paga Trenitalia, quindi pantalone. Tramite l'accordo con TI si è sicuri o quasi che quei pax andranno ...

Nella Winter sostanzialmente FCO quasi si dimezza, mentre MXP ha una contrazione piuttosto ridotta. Diventa evidente la stagionalità di FCO. Anche questo bisogna farglielo capire a chi si ostina di non capire, e continua a credere ancora nella possibilità anche di un solo mini hub Beh spostando tut...

. :D Da Palermo a Singapore via FCO. Fiumicino sarà l'hub se il piano avrà successo. Se invece farà kaput (come tutti credono a parte rare eccezioni) LH abbandonerà l'investimento come tutti gli altri prima di lei. Prina ITA deve tornare a essere remunerativa, poi si ragioniera in ottica di FCO hub...

Poichè l'hub di ITA sarà a FCO, lo scalo romano diventerà anche un piccolo hub Star Alliance. Per cui il pax che va da Palermo a Singapore, sarà instradato su un volo PMO-FCO, dove probabilmente sottrarrà il posto ad un pax ptp PMO-FCO che magari avrebbe pagato il biglietto poche decine di euro a c...

*** NEOS *** Ho appena visto Stradiotti di Neos, a cui ho chiesto che fine farà l’accordo con easyJet, che ritorna al T2. Mi ha risposto che “ci stanno lavorando”, con bus airside e, ma probabilmente mi stava perculanfo, un mastro per i bagagli fra i due terminal. Allo stato attuale non lo stanno m...

Esatto, tutto quello che potrebbe nel piano @malpensante passare da mxp, già passa da Monaco. Il progetto MXP come Hub è morto il giorno in cui qualche genio ha deciso di riaprire Linate. Adesso si dovrebbe trovare una compagnia che non ha alternative se non sviluppare MXP. Auguri... FR e U2 hanno ...

Comunque, sarei più propenso a mantenere 3xd e 3xd in quel caso. L'hub di Malpensa ha girato per anni con 3 ondate. Adesso che voli internazionali Star Alliance da buona parte dei Paesi europei che contano ci sono già e che degli altri aeroporti (Londra, Parigi etc.) si potrebbe fare a meno, che da...

Comunque, sarei più propenso a mantenere 3xd e 3xd in quel caso. L'hub di Malpensa ha girato per anni con 3 ondate. Adesso che voli internazionali Star Alliance da buona parte dei Paesi europei che contano ci sono già e che degli altri aeroporti (Londra, Parigi etc.) si potrebbe fare a meno, che da...

Pressoché sparite dal sito di Neos, ci sono invece alcune connessioni con ITA via FCO Almeno FR quando ha sospeso l'esperimento dei transiti due righe le ha scritte. In questo caso nulla. Io giurerei che fino a qualche mese fa c'erano. Forse il trasferimento al T2 ha influito? Inviato dal mio ANE-L...

Sbaglio o le coincidenze U2 + Neos non esistono più? Avevano un accordo per i transiti ma non mi risulta più nulla sul sito Neos.

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@malpensante dove ci sono le JV mxp è connessa al nord America solo con NY tutto l'anno. Sull'asia non ci sono jv... Per ora. C'è una JV Lufthansa-Air China e, ohibò, Air China vola a Malpensa da Beijing, Shanghai e pure Wenzhou. Mercoledì andrò a Olbia da Malpensa, figurati che problema avrei a vo...