Aeroporti Lombardi

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Mi sa che a spohr di ita e fco non gliene frega una fava. Gli interesserà di più Tap x il Sud America Perche a FRA stanno ampliando l aeroporto e LH dovrà ricevere i nuovi aerei soprattutto a lungo raggio. Che TAP sia sul mercato si sa da almeno un paio d’anni. Quale sarebbe il senso di portarsi a c ...

Mi sa che a spohr di ita e fco non gliene frega una fava. Gli interesserà di più Tap x il Sud America Che TAP sia sul mercato si sa da almeno un paio d’anni. Quale sarebbe il senso di portarsi a casa ITA, con tutto quello che ne consegue (“battaglia” con UE in primis) se non si è interessati, anzi s ...

Ma a FRA non stanno ampliando l aeroporto/ terminal a sud dove una volta c erano i militari?? Non credo che realizzino un opera così importante x lasciarla vuota (non di sicuro una seconda volta come a Berlino). Quindi, perché solo roma dovrà avere spazi garantiti di sviluppo verso il sud del globo? ...

Mi auguro che Ryan e Wizz adesso si concentrino di più su MXP in modo da “spaccare le reni” a questo disegno sporco-politico es ai soliti personaggi parassitostatali

Bhe, non sarebbe male un secondo volo su BKK 3/4xW…
Ma anche le V da MXP andrebbero intensificate, e spero tanto che SQ le possa ottenere- come altre compagnie

Il 10 ottobre ci sarà la presentazione di United, mi auguro che ci siano qualche belle notizie per MXP considerando i buoni risultati che gli sta dando

Tanto non li pagano i fornitori

L eterno problema dell’ aviazione italiana: linate e roba inutile, costruito male per i voli necessari a Milano ( intesa come area urbana).
Si fosse chiuso e costruito 10 km a est si sarebbe potuto avere un sig Aeroporto x voli IC, senza aprire BGY.
Comunque sia io uso MXP.

Non sapevo che da San Babila ci fossero migliaia di persone che devono andare a Istanbul in giornata

Che fa c————e

Va bene L incremento voli sulle destinazioni aperte, ma quali potrebbero essere le nuove città cinesi collegate con MXP??

Domandona
Cosa vorrà fare Ryanair a MXP da qui fra due/tre anni?
Ci sono progetti seri?

I giochi sul Nord America sono ancora aperti, Lh/ita si o no. Anche Ac ha aperto su MXP, come Ua (e spero che si rafforzi di più anche in qualche nuova rotta). Per le altre sé le cose andranno bene, post olimpiadi invernali,mondiali di calcio e l economia continentale, potrà portare a un co ...

Dico la mia:
Aprono anche su Pisa e sud Italia

Da parte di Ryanair su MXP mi aspetto qualche destinazione italiana in più.
Credo che una Ancona, Pescara potrebbero iniziare ad essere inserite come destinazioni.

Urge la terza pista

Ma dai…
C è il comodo volo ita via fco

Musica, hai ragione ti quoto. E qui sicuramente non solo io.
Però come ben sappiamo è da altri parti che fan finta di non sapere.

Se intorno a Malpensa dovesse sorgere una duty Free area, vorrò vedere in quanti si trasformano e si spingeranno per avere interesse allo sviluppo dell’ aeroporto e zone annesse.
Arriveranno anche da mooolto lontano.

Non siamo poveri noi.
Sono poveri di mente i ns politici!
Lo sono stati, lo sono e lo saranno ancora.

Dalle zone in via di sviluppo mi aspetto si un collegamento diretto con Malpensa a breve (Mumbai Luanda Lagos Accra Rio de Janeiro ?Johannesburg?). Per il traffico etnico ci potrebbe essere qualche nuovo volo (Bogotà Quito). Per le altre città del Sud America sarà molto improbabile, con un forse per ...

Mi aspetto il diretto da MXP
che arriverà o no??

Io non mi vergogno di quello che è Malpensa ora, si dovrebbero vergognare chi la tiene in pugno, tutti quelli che la usano come Personal pocket.

Certo, con la miriade di fingers che ci sono cosa vi aspettate?
Meglio far attraccare un low-cost.
Complimenti ai cervellotici capi, loro si che ne sanno

E 20 anni che il carrozzone volante funziona benissimo. Tutti i suoi manager che sono passati hanno sempre descritto la stessa situazione, di che cosa preoccuparsi…..
Insomma, la situazione è a posto!!!