Aeroporti Lombardi
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I-GABE ha scritto: ↑gio 25 apr 2024, 13:07:24 Io ancor prima di offrire incentivi (che possono starci per supportare lo start-up di un volo), mi assicurerei di rendere MXP veramente accessibile.

Il Comune e di riflesso SEA non spendono nemmeno lo stretto necessario per la manutenzione figurarsi il resto...

Aeroroutes segnala che DL con l'inizio della Winter, ripristina il secondo volo su JFK con 763W da lunedi 28 ottobre con tre frequenze settimanali (lun-gio-sab) e ovviamente (merc-ven-dom in senso inverso). Il DL185 daily e' operato con 330-900Neo. Quindi 10 frequenze settimanali. si tratta quindi ...

Aeroroutes segnala che DL con l'inizio della Winter, ripristina il secondo volo su JFK con 763W da lunedi 28 ottobre con tre frequenze settimanali (lun-gio-sab) e ovviamente (merc-ven-dom in senso inverso). Il DL185 daily e' operato con 330-900Neo. Quindi 10 frequenze settimanali. si tratta quindi ...

Aeroroutes segnala che DL con l'inizio della Winter, ripristina il secondo volo su JFK con 763W da lunedi 28 ottobre con tre frequenze settimanali (lun-gio-sab) e ovviamente (merc-ven-dom in senso inverso). Il DL185 daily e' operato con 330-900Neo. Quindi 10 frequenze settimanali.

I-GABE ha scritto: ↑mer 24 apr 2024, 17:10:53 È un post inutile e scritto col c***.
Il responsabile dei social dovrebbe essere licenziato per direttissima.

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Quoto....e non solo lui a quanto pare dalle perduranti inefficienze interne allo scalo.

Ridicoli.

@belumosi: io non metto becco agli errori dei vari management e dei commissari che si sono succeduti negli anni nella gestione della Compagnia. Mi riferisco esplicitamente alle tante troppe decisioni, avvallate anche dalla UE, per non far chiudere Alitalia e immagino ITA se andasse avanti a perdere ...

per par condicio elencherei le "immonde porcate" fatte negli anni a vantaggio di Alitalia/Ita col benestare di quei cattivoni della UE dove naturalmente intorno ad esse regnava il silenzio degli osservatori neutrali no? :mrgreen: be'...penso che "Leonard" di questa par condicio s...

In classico stile SEA comunque anche i cessi nuovi cadono già a pezzi - esempio le assi dei gabinetti. Come gia' scritto da altri forumisti..."...per SEA non esiste il problema"... "perche il problema e' SEA...". Amen e la vergogna in quell'azienda l'hanno messa al cesso. Purtro...

Marco...qualcuno si puo' offendere

...direi invece che "chiagne" meno di prima e "fotte" ( soldi al contribuente) eternamente...Ecco cosi' direi che nessuno si offende...

Pare che adesso ITA stia utilizzando tutti gli slot di Linate che ha a disposizione e i numeri che fanno lei e l’aeroporto sembrano confermarlo. Può anche darsi che abbia deciso di usarli tutti proprio per mostrare che le servono e che la cessione non sarebbe così indolore. Puo' farlo in questa sta...

romaneeconti ha scritto: ↑gio 18 apr 2024, 12:28:58 Faranno anche l'articolo sui cessi?
In questo articola la frase di Sea " anche per le pulizie dei servizi igienici siamo stati premiati.." grida vendetta...

Faranno anche l'articolo sui cessi?

Senza scomodare complotti, e' oggettivo che nella testa della gente (e dei media) Linate sia l'aeroporto di Milano, e Malpensa quello di Varese... Io invece credo che sia "scientemente" e volutamente rimarcata questa distinzione da parte dei media...conseguentemente va da se quel che scri...

Foto degli orinatoi fatta appositamente in modo che non si vedesse che erano pieni di liquido giallo e maleodorante. Due settimane fa ho avuto occasione di passare due volte, a distanza di pochi giorni, da Fco. Ormai quando vado li mi sento come un funzionario ASL, faccio una visita ai diversi bagn...

che miglioramenti!...piuttosto che vedere i cessi zozzi, meglio il cartello "fuori servizio"...Bene cosi'...ma dovranno mettere un bel po' di quei nastri a molti cessi dell'aeroporto...

Onestamente a me sembrano soldi gettati, in un contesto dove i cessi sono impresentabili e la manutenzione è carente ovunque si guardi. Classica tendenza italica a spendere per dare una parvenza di nuovo quando basterebbe mantenere i propri asset meglio investiti (stesso gene che porta AZ a sostitu...

Pare che la lounge Visconti al piano 0 del satellite A, venga aperta nei momenti di massimo afflusso come adesso per il Salone del Mobile. Nella Monteverdi si arriva ad avere gente seduta per terra, dicono e ovviamente in quel caso viene bloccato l’accesso. Confermo la marea di gente nella Montever...

l'altro giorno in partenza x Parigi l'ho ammirato...poi ho preso il corridoio che porta al Sat. A e sono tornato nel mondo reale vintage!

@Belumosi: ne sono sempre piu' convinto che pagheranno i contribuenti a babbo morto...e' destino. Tutti questi manager che si succedono (ci metto anche i commissari che dovrebbero essere super partes pro Italia e invece sono stati "di partes" pro Alitalia con azioni a dir poco poco consone...

Antonio Turicchi, in merito alle preoccupazioni espresse dalla commissione Ue sulle tratte tra Roma e il resto del mondo: «Lì non c’è il problema», ha aggiunto. Quindi la risposta si concentrerà sulle rotte europee in sovrapposizione. Chi ci capisce qualcosa è bravo. Belumosi...Turicchi l'ennesimo ...

Comunque sbarcare i pax di un widebody ai remoti, anziché ai jetbridge, è da repubblica delle banane, per gli Americani che li usano anche per i regional. Usare i pontili per TUTTI i widebody dovrebbe essere l’obiettivo numero uno per SEA, da raggiungere domani mattina e non alla fine del Masterpla...

Il terreno comincia a scottare per ITA...far credere che e' Lufthansa a metter pressione alla UE fa sorridere...

Ottimo Alex, bene. Vedi, tu fai il tuo lavoro, questo forum assolve a una funzione positiva e propositiva segnalando tutte le falle insite all'aeroporto....mi chiedo: ma SEA ha un team di dipendenti che dovrebbe svolgere questo tipo di compito? No, perche' se e' cosi', allora bisogna che il forum di...

malpensante ha scritto: ↑mar 09 apr 2024, 21:14:18 Io l’ho visto in lounge a Malpensa.

Immagino in Premium Lounge, ben tirata a lucido ovviamente...

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