Aeroporti Lombardi

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Resto comunque basito: - i 20WB non sarebbero arrivati tutti nel 2020! - chi ha fatto l'ordine non sapeva che c'era incertezza sul futuro? - c'era proprio bisogno, con quelle perdite in bilancio, di cambiare le coperte con queste dal nuovo design? Mah... Ma a quel punto perché non lasciare i poggia...

Avranno acquistato in stock per risparmiare.

Comunque, se avessi 3.000 euro ben volentieri

Va bene come servizio nello stesso modo del Vaporetto che porta da Venezia all'aeroporto, se non più restrittivo per certi aspetti. Un qualcosa totalmente slegato dal ragionamento dei feed che avevamo fatto, s'intende.

Dipende se usa e getta o meno. In ogni caso evidentemente avevano programmi di espansione seri.

Il paziente non vuole essere curato, quindi qualsiasi terapia sarà fallimentare e prolungherà l'agonia

La terza pista è stata momentaneamente messa in stand-by non solo perché SEA tende ad andare al risparmio ma anche perché il masterplan uscito potesse essere più facilmente accolto. Il tuo ragionamento mi sta bene fino a un certo punto ma è rigoroso e da manuale, soprattutto non considera la poca ce...

Ciò che è certo è che la vendita al migliore offerente potrebbe servire per rimborsare almeno parzialmente la pletora di creditori esposti col vettore finito in amministrazione straordinaria a maggio 2017. Un passaggio che però indispettisce ulteriormente i sindacati già in allarme per gli oltre 5mi...

A proposito di periodo di Etihad, ma il transit team esiste ancora? Passando per Fiumicino non l'ho visto più di tanto.

Il problema vero è che per come si sono sviluppate le cose un ampliamento significativo dell'aeroporto non poterebbe comunque benefici diretti proporzionali ai cittadini e più in generale al territorio. Prima di poter parlare di "castrare" l'aeroporto è necessario che quest'ultimo abbia v...

Ho cercato di ricostruire il timetable di EGO del mese di giugno. Evidentemente ci sono altre rotte che ieri comparivano nella tendina e che oggi non sono disponibili.

Con FR dovrebbero essere 90 i posti

In sostanza i numeri certificano un certo equilibrio, per cui anche se studi più approfonditi dovessero dimostrare che MXP sarebbe il luogo migliore come hub, difficilmente il vantaggio su FCO sarebbe tale da risultare determinante. Volevi dire: ''Se gli studi dovessero dimostrare che a Milano non ...

A monte di tutti gli atti di onanismo mentali che una persona può farsi, il punto è uno solo, ovvero se a SEA e alla Lombardia, nonché alla politica nazionale, interessi avere o meno un hub carrier, quindi l'appoggio che ne consegue. Tutto il resto, è noia.

Scusa eh, ma no. Erano stati postati proprio qua i dati, gli yield a Linate sono più alti che a Malpensa, a parità di rotta, proprio perché esiste una ragione che porta a spendere di più (vicinanza e centralità rispetto al bacino d'utenza) per ottimizzare i tempi. Il problema piuttosto è che in Ali...

E nemmeno dopo, perché Alitalia nazionalizzata vuol dire ostilità di Stato ad un concorrente in Lombardia.

Anche se nazionalizzata con 50 aerei?

Attualmente sono tornato in Sardegna ma non ho la più pallida idea di quanto risalirò per il semplice fatto che le programmazioni cambiano di continuo, oltre al fatto che non voglio avere pratiche di rimborso in coda che mi impegnano la carta per diverso tempo. Ti dirò di più Cesare, se prima mi cap...

Un po' per l'effetto della fusione con una compagnia, AirOne, che faceva solo corto raggio e un po' per la decisione di rinnovare la flotta comprando tanti NB e pochi A330-200. Certo, dietro l'acquisto dei 320, tra l'altro con range ridotto, c'erano i contratti di Toto e altri interessi, ma è stata...

Siete prevenuti e avete preconcetti, questa è la verità.

Auguri anche a voi cari

Riducono per aumentare?

https://www.corriere.it/economia/aziende/20_dicembre_18/nuova-alitalia-ecco-piano-52-aerei-5200-dipendenti-obiettivo-raddoppio-2025-1a4116c4-4132-11eb-b7e3-563a33cae2bc.shtml?fbclid=IwAR3p_TXMk4AdvVSVSqJH_-C5YnhradzpGPV8A9SyibD7RlA18-0BGbEQzKA Nuova Alitalia, ecco il piano: 52 aerei e 5.200 dipende...

''Per il primo anno di attività si stima una perdita di 150 milioni, soprattutto a causa del mantenimento degli slot a Milano e in Sudamerica che sono considerati imprescindibili. L'nno dopo ITA dovrebbe vedere il primo paraeggio, mentre in quello successivo, probabilmente con la pandemia alle spall...

Il Messaggero riporta che al terzo anno è previsto l'immancabile utile.

U2 apre Milano Malpensa - Creta 2xw dal 1° luglio al 5 settembre.

Per altro oggi è stato tutto surreale dato che l'evento era previso alle 13:30 ma iniziato verso le 14:10 a causa dei lavori necessari per definire le restrizioni da attuare a breve. In pratica Lazzerini ha parlato per mezz'ora ma non ha detto nulla di nuovo o di particolarmente interessante, stesse...