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da mattaus313
mar 07 apr 2020, 12:54:27
Forum: ALITALIA VISTA DAL SISTEMA LOMBARDO
Argomento: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

gli utili li ha fatti 1 solo anno quando 1) l'hub principale era MXP e non FCO, ma soprattutto 2) Alitalia godette di una forte plusvalenza non ripetibile per la multa che KLM dovette versare per aver rotto gli accordi. Prima di allora alitalia ha visto utili trent'anni fa quando il concetto di hub...
da mattaus313
lun 06 apr 2020, 23:24:09
Forum: ALITALIA VISTA DAL SISTEMA LOMBARDO
Argomento: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

gli utili li ha fatti 1 solo anno quando 1) l'hub principale era MXP e non FCO, ma soprattutto 2) Alitalia godette di una forte plusvalenza non ripetibile per la multa che KLM dovette versare per aver rotto gli accordi. Prima di allora alitalia ha visto utili trent'anni fa quando il concetto di hub...
da mattaus313
lun 06 apr 2020, 19:35:06
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Argomento: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Perché in fondo non c'è differenza fra costruire un hub a Perugia o a Cagliari con quattro piste e uno a Dubai in mezzo al deserto con persone che pagano enne volte il prezzo del biglietto in uno dei territori più ricchi del mondo e in assenza di concorrenza. Se così fosse allora perché Air France ...
da mattaus313
lun 06 apr 2020, 13:34:07
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Sui transiti intercontinentali per feed provenienti da altri stati dell'Unione Milano è in vantaggio rispetto a FCO su NA e in misura minore per l'estremo Oriente. Però in posizione nettamente più sfavorevole rispetto agli altri hub. Abbastanza indifferente sul Sud America, Africa e sud est asiatico...
da mattaus313
lun 06 apr 2020, 11:41:54
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Sia Malpensa che Fiumicino hanno grosse criticità per sviluppare un hub di natura tecnica ed economica, se si tiene conto delle volontà politiche e sindacali alla fine Fiumicino rimane la scelta più ovvia, dove comunque Alitalia - anche se in condizioni completamente diverse da oggi e per un breve p...
da mattaus313
lun 06 apr 2020, 01:08:17
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Infatti era una delle cose che volevo sottolineare quando ho linkato l'altro 3d. E' evidente che ogni sistema aeroportuale ha punti di forze e di debolezza. Sisi infatti, volevo avvalorare la tua tesi con un contributo grafico che mi sembrava chiaro e semplice! Quello che conta non è il traffico to...
da mattaus313
lun 06 apr 2020, 00:31:59
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Eppure a giudicare dall'andamento una lieve differenza sulla stagionalità c'è ma non mi pare che ci sia tutta questa discrepanza tra i due sistemi. Infatti era una delle cose che volevo sottolineare quando ho linkato l'altro 3d. E' evidente che ogni sistema aeroportuale ha punti di forze e di debol...
da mattaus313
dom 05 apr 2020, 23:47:59
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Eppure a giudicare dall'andamento una lieve differenza sulla stagionalità c'è ma non mi pare che ci sia tutta questa discrepanza tra i due sistemi. L'alto incoming e il bacino d'utenza forse un filo meno florido (per PIL e dimensioni) certo non suggerisce che Roma sia un hub eterno, è una criticità ...
da mattaus313
dom 05 apr 2020, 22:11:47
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Seriamente ma cosa c'è che non capite nella parola "ufficioso"?


@zanichelliofficial
da mattaus313
dom 05 apr 2020, 17:54:24
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Alitalia deve prima pensare a rimettere i conti in ordine se vuole pensare di sopravvivere anche a questa ultima chiamata, dato che si è letteralmente salvata in corner grazie al COVID. La soluzione più logica è che il governo faccia pressioni su Comune e SEA per confinarlo per quanto possibile a st...
da mattaus313
dom 05 apr 2020, 15:26:45
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Un mix che si può benissimo ripetere a Milano a patto di eliminare prima Linate e poi possibilmente anche BGY. Poi ripeto: è chiaro che un mercato vergine sia più facile da conquistare. Ma un mercato vergine NON ESISTE. Una eventuale major su milsno dovrà sgomitare, ma puntando a un giusto comprome...
da mattaus313
sab 04 apr 2020, 16:35:12
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

No, non c'è molto da fare. Le LCC hanno una struttura di costo per natura molto più efficiente e nei prossimi anni si ritaglieranno maggiori quote di mercato proprio per questo motivo: sapranno offrire un servizio ritenuto adeguato ad un prezzo molto più interessante per tutte le persone (fisiche e ...
da mattaus313
sab 04 apr 2020, 14:04:53
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

milmxp ha scritto:A Roma le low cost non hanno attecchito per diverse ragioni e non per la bravura di Alitalia come dici tu.


Io ho detto che a Roma hanno tenuto lontane le LCC. Non ho detto che Alitalia è stata brava a tenere lontane le LCC.
da mattaus313
sab 04 apr 2020, 12:10:36
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

In realtà ha sempre provato a competere, con idee un pò sue ma ci ha provato. Se avesse seguito del tutto solo e soltanto logiche politiche su Malpensa sicuramente si sarebbe impegnata un pò di più, forse perdendo 700m anzi che 600 all'anno. Il mercato dei cellulari non ha senso come paragone, non p...
da mattaus313
ven 03 apr 2020, 22:40:57
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Detto questo, sostenere che a Milano non si possa avere un hub perché il mercato è eccessivamente presidiato dalle Low-cost secondo me è sbagliato. Se così fosse, Milano sarebbe un mercato povero. Dai seriamente? Hai visto i CASK e RASK di U2, FR e AZ? Già faticano ad avere il vantaggio di LIN e il...
da mattaus313
gio 02 apr 2020, 19:45:13
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Esatto, come ho detto nel commento quotato le condizioni necessarie (e non necessariamente sufficienti) erano congiuntamente LIN chiuso, mercato protetto e leadership di mercato. Aggiungo una cosa, non c'era l'AV, che oggi si mangia tutto il nazionale. Trascurabile spesso in ottica feed ma fondament...
da mattaus313
gio 02 apr 2020, 19:23:19
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Precisazione: io ho detto che Malpensa non ha più speranze (salvo stravolgimenti tecnologici e/o di mercato) chance di diventare hub per come lo intendo oggi. Che Fiumicino sia garanzia di successo e luogo ideale per sviluppare un hub destinato a diventare redditizio non l'ho mai detto.
da mattaus313
gio 02 apr 2020, 18:53:30
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Di errori ne sono stati fatti tanti, da parte di tutti, e sono tutti più o meno noti. Tuttavia non ammettere che Malpensa dopo n fallimenti è un aeroporto palesemente non sostenibile per un modello hub&spoke nelle condizioni attuali vuol dire non voler imparare dagli errori. MCCD Ma Che Ca..o D...
da mattaus313
gio 02 apr 2020, 15:20:11
Forum: ALITALIA VISTA DAL SISTEMA LOMBARDO
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Di errori ne sono stati fatti tanti, da parte di tutti, e sono tutti più o meno noti. Tuttavia non ammettere che Malpensa dopo n fallimenti è un aeroporto palesemente non sostenibile per un modello hub&spoke nelle condizioni attuali vuol dire non voler imparare dagli errori. E prego di non richi...
da mattaus313
mer 01 apr 2020, 12:00:40
Forum: COMPAGNIE AEREE
Argomento: Easyjet: Stelios chiede al Cda di annullare ordine 104 Airbus
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Re: Easyjet: Stelios chiede al Cda di annullare ordine 104 Airbus

Effettivamente in quanto azionista privato di maggioranza ha tutto l'interesse ad indebolire la compagnia, soprattutto proprio ora che il traffico aereo esploderà poteva rinunciare a quei 60 milioni per mantenere quell'ordine di 100+ Airbus. Anzi, avrebbe potuto aggiungerci anche una decina di A380.
da mattaus313
mar 31 mar 2020, 17:13:11
Forum: ALITALIA VISTA DAL SISTEMA LOMBARDO
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

un hub alitalia a linate? Pensi che se fosse stato possibile non l'avrebbero gia' fatto oltre 20 anni fa? Prima di costruire mxp terminal 1 le hanno pensate tutte, e mxp 2000 e' stata ritenuta la migliore alternativa in un'epoca in cui il traffico aereo era una frazione di quello del 2019, vedi tu....
da mattaus313
mar 31 mar 2020, 16:50:55
Forum: ALITALIA VISTA DAL SISTEMA LOMBARDO
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Anzi sarà già tanto se si riuscirà a tenere i limiti attuali a LIN, prepariamoci perché alitalia vorrà volare in tutto il mondo. E se fosse l'unica strada percorribile per avere un'Alitalia che contribuisca alle casse pubbliche anziché togliere e allo stesso tempo fosse l'unico modo per avere un pr...
da mattaus313
mar 31 mar 2020, 12:57:34
Forum: ALITALIA VISTA DAL SISTEMA LOMBARDO
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Purtroppo tenere chiuso Linate serve a poco finché ci sono U2 e - equidistante dal Duomo anche se dal lato opposto - FR. Possono vendere biglietti per qualsiasi destinazione a prezzi inferiori di Alitalia, levandole tutto il p2p, e di soli feed non ci campa nemmeno Emirates. No way, Malpensa finché ...
da mattaus313
lun 30 mar 2020, 19:28:50
Forum: ALITALIA VISTA DAL SISTEMA LOMBARDO
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

I soldi (e la flotta, come mi è stato fatto notare) servono se puoi permetterti di perdere decine di milioni per anni. Con soldi e flotta fai un hub, per fare un hub che funziona servono alcune condizioni che devono sussistere allo stesso tempo, e mi sembra evidente che a Malpensa non ci sia modo di...
da mattaus313
lun 30 mar 2020, 13:54:07
Forum: ALITALIA VISTA DAL SISTEMA LOMBARDO
Argomento: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare
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Re: Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

Non capisco, Malpensa è l'hub giusto per tutti ma nessuno ci ha mai provato e quelli che ci hanno provato hanno fallito. Una volta sono i complotti romani, una volta quelli tedeschi, un'altra quelli americani, ma il risultato è sempre quello: un hub a Malpensa veramente funzionante non c'è mai stato...

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