Aeroporti Lombardi

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personalmente i suggerimenti di Avio Tohr li condivido (una bella stuccata + una pitturata alle pareti gliela darei) e controllerei di più la pulizia delle aree. guardando dai finestroni i cuniculi che portano ai satelliti, sopra la copertura di questi spuntano ancora quelle pianticelle o le hanno e...

la somma degli intercontinentali è veramente "povera".... e chi dovrebbe incrementare ciò o ottiene poco oppure non si impegna a sufficienza. mxp: canada=0 città mxp: Usa= 3 città (huston, costa ovest, chicago, e qualche altra=0) mxp: mexico= solo charter con 2/3 aeroporti mxp: venezuela, ...

il problema, a parer mio, è che l'anno prossimo l'Alitalia farà un bel flop...... con un probalile ritiro dal "gruppetto"di Airone ed altri azionisti

non era stato detto che le "porte" dell'Italia sono fco, mxp, in parte, vce.....(parole dell'attuale Ministro dei Trasporti) :fischio:

Oman Air a parte, quindi, non ci saranno aperture di peso a MXP. :indeciso:

ma da parte della Dirigenza SEA (Dott.ri Bonomi+Formigoni) durante la winter 2010/11 mica son state annunciate delle "novità" sul fronte delle destinazioni, dovuto anche alla ripresa del traffico aereo????

intanto le major di sky team mese dopo mese qualcosa a fco lo mettono (vedi Kenya air su Nbo 3xW), mentre da noi .... il vuoto (Star Alliance comprese) :incazzato:

ottima valutazione alla lettura dei dati. :applausi:

non si parlava di un arrivo di Air India, di un collegamento verso l'America del nord da parte della Singapore Airlines, ed altro poi...... tutto finito nel dimenticatoio???? In sede SEA cosa dicono?? Perchè sul sito della SEA quando arrivano delle nuove Compagnie non publiccizzano il collegamento??...

ohh no, comincia la solita campagna elettorale....... :azz: