Aeroporti Lombardi

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Il 5 di aprile un nuovo sciopero. 2037 gli esuberi previsti solo per il personale di terra, 8 wb alla fine del 2019 con 500 persone da assumere, 10 nuove destinazioni lungo raggio, taglio del 32% per lo stipendio degli aa/vv, 28% per piloti medio raggio e 22% per il lungo.

Sardegna da Linate vuol dire Cagliari e solo per una piccola parte Alghero. Il monopolio a Olbia è essenziale per la sopravvivenza di Meridiana. Non a caso nel rapporto Enac 2016 la compagnia principale a Cagliari è Alitalia che gestisce le rotte per entrambe le direttrici. Ad Alghero AZ è subentra...

Mi domandavo quale fosse la logica dietro l'affermazione "Alitalia plans to grow its number of flights from Italy to the Americas - one of its most underserved markets - and build its presence at Milan Linate, Sicily and Sardinia. ", apparentemente molto strana, quando, mettendo in fila i...

+3xd FCO (da 24xd a 27xd)

E meno male che su altri lidi si vociferava di tagliare la LIN-FCO in maniera pesante...

Nel sito dell'Airbus è possibile effettuare una simulazione: ebbene il 321neo arriva a pelo o quasi. Forse l'A321 long range riuscirà con più facilità. Avevo fatto anch'io un calcolo veloce ed ero giunto alle stesse conclusioni. Non sono certo che possa bastare la pista; le performance del 321neo/L...

Il problema non sono i WB per l'America o il Golfo ma i 320 e 321neo che hanno un bel range. Farsi LIN-JFK (o peggio) nonstop su un NB in coach mi pare improponibile anche per gli azafans (sempre ammesso che ci riesca come range). Nel sito dell'Airbus è possibile effettuare una simulazione: ebbene ...

Tornando in argomento, quante destinazioni dirette Alitalia ci sono oggi da Malpensa? Nazionale: nessuno UE: nessuno? Extra UE: 3? Ma nemmeno nella summer mi pare di vedere incrementi. Il MXP-OLB operato con embraer non sarà più presente in quanto coinvolto nella rotazione FCO-MXP-FCO ormai chiusa

Mi aspetto piuttosto un hub di serie B, fatto di connessioni con spokes delle low cost, prima o poi. Meglio che niente...

Per avere feed non è necessario avere solamente voli di corto/medio raggio. Un biglietto unico aereo/treno può essere una possibile soluzione.

Se ascoltate il video, lo sentirete ripetere almeno due volte che MXP non sara' mai piu' hub. Detto da lui mi rincuora. Sappiamo benissimo che tra il dire ed il fare c'è di mezzo il mare. Ha comunque confermato che Fiumicino sia un castello di carte pronto a crollare ma non mi piace come abbia liqu...

Ricordo che qualcuno vorrebbe aprire anche un LIN AUH. Immaginate cosa possa vedere la clientela business appena sbarcata dopo un volo notturno. Spettacolo eh?

Sulla perdita di 600 milioni che cosa si dice? Il N U L L A. Si cita la cifra senza andare nei dettagli. Notare che AZ non scuce un minimo di dati tant'è che non sappiamo quali siano gli yeld, le cifre di break even e così via ma ,secondo l'articolo, la testata giornalistica ha potuto consultare ''...

Per quanto possa valere il mio modesto intervento, con grande curiosità ho acquistato la copia cartacea perché ''scripta manent''. In tutta onestà mi sarei aspettato un'indagine dei fatti molto più approfondita e in generale mi è parso come un inserto scritto solo per riportare alla luce un argoment...

E' comunque impressionante come dalla Lombardia non si sia levato nemmeno un commento contro la maggiore apertura di LIN. A pensare male si fa peccato ma che ci siano direttive da Roma nero su bianco è vero. Notare come all'inizio dell'era EY-AZ avessero promesso lo sviluppo del cargo e il potenzia...

4 coppie di LIN-FCO non hanno proprio senso, c'è ancora moltissimo traffico p-t-p, soprattutto la mattina presto e di ritorno la sera, quando ci sono ancora 320 che partono ogni 20 minuti.

Direi che sono voci ben poco credibili.

Ma l'AV non aveva quasi sostituito l'aereo per la FCO-LIN-FCO ?

C'è anche da considerare l'accordo IG-QR: che sia destinato ad occupare MXP? E in tal caso cosa accadrebbe a Linate? Avrebbe ancora senso di esistere?

http://lanuovasardegna.gelocal.it/alghero/cronaca/2017/01/06/news/odissea-a-linate-notte-in-aeroporto-per-i-passeggeri-diretti-ad-alghero-1.14669232 Anche qui, come se non potesse mai capitare per altro. In realtà AZ ha offerto la possibilità di alloggiare in hotel per la notte e i passeggeri sono ...

Previsione di commenti all'accaduto: 1) Occorre chiudere Linate agli aeroplanini, che causano disagi ai voli normali (che poi gli "aeroplanini" siano l'AG milanese non importa). 2) La chiusura di Linate ci ha causato un grave danno economico (dirigenza AZ, quando gli chiederanno come vann...

... Molti fan sono del sud Italia anche perchè spesso non hanno alternative ad AZ, visto che molte europee difficilmente scendono a sud di Napoli o collegano stabilmente le isole. :applausi: :applausi: :applausi: Penso a Cagliari, mio secondo aeroporto di riferimento. La continuità territoriale 1 s...

Dai che mo' fregheno a Luftanza. LH si rivelerà la vera vincitrice in quanto potrà espandersi ulteriormente e frenare (?) l'avanzata delle compagnie avversarie. Se a Roma sono convinti di fregare Lufthansa, hanno già sbagliato in partenza anche perché LH ha già avuto a che fare con le dinamiche ita...

Ah, dimenticavo: voli in entrambe le tratte pieni a tappo e nell'ultima tratta ho visto biglietti targati Air France e KLM. Come la mettiamo :green: ? Non ho capito la domanda: vuoi dire che tutti amano volare con AZ ? Infatti lo si vede dagli eccellenti risultati. Tu stesso peraltro dici di aver v...

Ieri ho effettuato BLQ-FCO-CAG causa prezzo del biglietto inferiore rispetto a Ryanair - parlo di circa 40 euro. Presenti fondamentalmente transiti per Tokyo, New York, Tunisi, Londra e Francia; ho incontrato un'altra persona che avrebbe proseguito per Cagliari ma con il volo successivo al mio. Fond...

Ridendo e scherzando ormai Ryanair è approdata in quasi tutti gli aeroporti italiani ad eccezione di Olbia e Linate. Per altro è uscito un articolo due giorni fa in cui FR si dichiarava interessata alla Continuità Territoriale 1 per Linate e Fiumicino. Insomma, altri dolori per AZ e nuovi problemi p...

Ma come? Non avete mai sentito parlare della parabola di Alitalia e della moltiplicazione dei wb?

Il comunicato usa toni rassicuranti per tutti: Orio non viene citato come da tradizione, Linate rimarca il suo ruolo di cityairport allargato ed in mano ad AZ - nonostante perda, vedi i voli Air Berlin trasferiti. Infine MXP continuerà per molti ad essere la cattedrale nel deserto perché troppo lont...

E meno male qualcuno diceva che MXP non funzionava perché c'era la nebbia ed era lontano...