Aeroporti Lombardi

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Nessuna conferma sugli ipotetici lavori nel Sat. A?

c***o mi sono perso italian kitchen!!!!!


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Dove c'era il vecchio controllo sicurezza c'è una parete uniforme (ben fatta a dire il vero) e mi aspetto che venga fatto qualcosa (estendere l'area commerciale o servizi), mentre dove c'erano le postazioni controllo passaporti è rimasto solo qualche segno sul pavimento. Mi aspettavo di peggio in qu...

Qualche considerazione a freddo: - tutto è in continua evoluzione: molti operai che sistemano le finiture, piccoli totem dei Duty Free ancora in attesa di essere installati, mentre alcuni vecchi shop della zona A, oltre alla zona d'ombra A-B dietro il vecchio Passport Checkpoint, sono vuoti o in att...

Ho notato che il pavimento dall'ultimo duty free al nuovo controllo passaporti deve essere ancora levigato.


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Provato ora il nuovo security checkpoint: ordinato ed arioso, diverse postazioni aperte e zero - zero - file. 4 o 5 operatori indirizzavano le persone . Mi sembrava ci fosse molto spazio. Voto 9


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Agli arrivi Sat.A ci le colonne sono tutte coperte e si sta provvedendo al nuovo layout. Peccato per la zona baggage claim del Sat.A e in genere tutta la zona T1A sensibile.... ma credo che dopo EXPO anche questa zona sia poi refittata.

Il 9 aprile sera prenderò il mxp-fra, spero proprio di collaudare i nuovi varchi :green:

A livello macroscopico un ottimo lavoro, uno svecchiamento non da poco. Non vedo l'ora di vedere la nuova area sicurezza. Quando riparto da MXP per ritornare a FRA è la cosa che più mi disgusta :green:

E' già possibile per i passeggeri dell'A, transitare dalle nuove aree Duty-free?

I nuovi filtri sicurezza saranno "unici" per tutto il T1, giusto?

Per andare nella nuova food court, serve una carta di imbarco per il sat B ? Non è possibile co una boarding pass dell'A?

A Malpensa T1-A, dalle 13.30 fino alle 17 circa, non e' stato fatto alcun annuncio, solo alcuni voli - nemmeno tutti - venivano segnalati con x minuti di ritardo. Sugli schermi non veniva segnalato nulla, se mi sono perso annunci sonori perche ogni tanto ero nella lounge LH non lo posso assicurare, ...

Ho vissuto in prima persona la quasi odissea di ieri pomeriggio. Gli unici che rilasciavano informazioni erano quelli per personale della lounge Lufthansa. Spesso pero' le informazioni venivano direttamente da passeggeri che sentivano voci in giro. Solo successivamente ho aperto twitter e letto il c...

Al netto delle variazioni stagionali, credo che il ragionamento sia questo: se entra un vettore di qualità con un ottimo prodotto, anche gli altri devono aumentare frequenze e migliorare il prodotto, per non rimanere indietro e perdere quote di mercato. Ne guadagnano tutti, tranne forse gli hub stra...

Le foto rendono l'idea dei lavori! Grazie!

Martedi dovrò partire da MXP (area Schengen). Consigliatemi che giro fare per vedere i lavori :)

Esatto, la fiera dell'assurdo. Non esiste, non è mai esistita una visione organica del sistema aeroportuale milanese, da parte della sua classe politica.

Hanno letto la mia domanda al videoforum di Lupi. Ovviamente non sono soddisfatto della risposta: come al solito non viene preso in considerazione nessuna riflessione sulle sinergie aeroportuali.

Dipende anche dalle politiche di prezzo che una nuova AZ targata EY potrebbe inaugurare. Certo, che un norvegese o un francese vengano a Roma per volare sugli USA sembra un paradosso, ora..... Non credo neanche che Etihad possa pensare che gli italiani passino da Abu Dhabi per andare negli USA o in ...

Provo a fare un discorso contro corrente e contro ipotesi. Ethiad non potrebbe avere interesse a sviluppare AZ togliendo passeggeri ai vari hub che fagocitano l'italia specie del Nord? Perchè per fare questo la linea di Ethiad non potrebbe essere aggressiva, ovvero creare massa critica nel Nord via ...

Ma esiste una sola figura istituzionale o politica "di peso" che sia arrivata alla conclusione di una possibile chiusura di quell'aborto di aeroporto? Dico una, almeno una?

Io ormai non ho molte speranze. Nemmeno con una compagnia aerea che chiedeva il ridimensionamento di Linate, ovvero KLM ormai molti anni fa, si è risolta la situazione, anzi si è affossato il sistema aeroportuale e pure la compagnia aerea nazionale. Le istituzioni che ora piangono per Malpensa sono ...

My God... questi si sono fusi il cervello. Capiranno di avere sbagliato solo quando si dovrà aprire una CIG per i lavoratori di MXP. Perchè in questo paese si smuove qualcosa solo se fai casino e blocchi qualche autostrada. Dove per "smuoversi" si intende usare lo scotch per fissare una fi...

Mah, sono contento che si sia almeno fatta la domanda, ma non contento della risposta. Troppo evasiva. Triste che nessun candidato ha chiaro il problema, a questo punto....

Alle 12.00 Videoforum di Ambrosoli su R. Ho inviato una domanda su MXP/Lin via videoforum@repubblica.it. Se lo facesse qualcun altro, magari avremmo più probabilità di avere una risposta. :ciao: