Aeroporti Lombardi

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Più o meno come nel sud della Francia, che ogni TOT km sei sempre fermo a pagare. [emoji28]

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Il Comune, se vuole, ti impone le sue idee, se non vuole ti fa fare quello che vuoi. Da quanto ho letto in giro la progettazione ed il risultato almeno della parte superficiale fanno ribrezzo. Non capisco poi perché non abbiano obbligato sia M4 che M5 a mantenere il design di successo di M1 ed M2. ...

Non avevo pensato ai gestori diversi! [emoji1303]

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Quindi avremmo 4 corsie dal Ticino fino a Bergamo, 3 corsie Bergamo-Brescia e di nuovo 4 corsie tra Brescia e Padova? A me sembra abbastanza stupida come cosa. Tantopiù che, BreBeMi o non BreBeMi, il tratto tra Bergamo e Brescia è abbastanza al limite come traffico. Forse anche un po' oltre il limit...

Quando arrivava in Garibaldi un numero consistente di treni AV io ricordo un discreto disastro. La stazione è relativamente piccola, il piazzale è ancora più piccolo e viabilisticamente castrato in maniera idiota. Si formava una coda lunghissima di auto che partiva dal semaforo e terminava... al sem...

Tra Bergamo e Brescia non è prevista?

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Esiste una planimetria da qualche parte di questa tratta? Il percorso è abbastanza facile da intuire, ma sarebbe interessante vederlo nel dettaglio...

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Successo anche a me due volte, soprattutto in rientro da MXP verso Milano (per fortuna) dopo le 22. Google Maps e Waze ciccano completamente la segnalazione dell'autostrada chiusa a Lainate per lavori, i due pannelli elettronici installati appena prima dell'ingresso della 336 totalmente spenti. E il...

Pedonalizzare per fare una c****a del genere non serve a nulla. Classico progetto bello solo nei render e inutile all'atto pratico. Mettessero degli alberi, una fioriera, dei cespugli dell'arredo urbano atto ad ombreggiare, un monumento, delle panchine, qualcosa per Dio... Stessa schifezza corso Co...

Quindi a meno che uno non abiti o lavori SOTTO al "vertiporto" dovrebbe prendere un taxi per farsi portare al "vertiporto" più vicino per prendere un drone che lo porti a Malpensa al costo di un NCC moltiplicato per il numero dei passeggeri. Continuo a chiedermi chi lo userà una ...

Di chiunque sia la competenza, è qualcuno che potrebbe fare dei bei soldi...

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Pedonalizzare per fare una c****a del genere non serve a nulla. Classico progetto bello solo nei render e inutile all'atto pratico. Mettessero degli alberi, una fioriera, dei cespugli dell'arredo urbano atto ad ombreggiare, un monumento, delle panchine, qualcosa per Dio... Stessa schifezza corso Con...

Ottimo! Quindi se avremo sul sito di easyJet vedremo destinazioni come JFK o Toronto? E viceversa su quello di NEOS vedremo destinazioni di Easyjet?

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L'unica vera compagnia italiana che a piccoli passi e senza proclami roboanti va avanti e diventa sempre più rilevante. Congratulazioni davvero!

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Già è detestato da tutti coloro che vedono MXP come una marchetta leghista. Ci manca solo di intitolarlo a Berlusconi per blindare su Linate tutti i radical-chic di zona 1 anche per quell'unica volta che devono prendere un volo intercontinentale invece che uno per la Sardegna. Inviato dal mio CPH221...

Sono decenni che Linate aspetta una metropolitana... Proprio ora avete fretta? A me fa più incavolare l'apertura farlocca che è stata fatta tra Linate e Dateo. Quanto sarà costato tenere in esercizio una metropolitana vuota, perfettamente inutile e doppione della 73 per tutti questi mesi? Inviato da...

Ho appena passato due giorni a Roma. In nessun bar, ristorante etc. mi è stata rivolta la parola in italiano e ho visto turisti americani a frotte, dappertutto e avevo appositamente evitato i luoghi più turistici. Ci sono Americani dappertutto, proprio dappertutto. Anche parecchi sudamericani, devo...

strain77 ha scritto:https://www.ecodibergamo.it/stories/pre ... 9773-o_11/

Meno male... Ce n'è veramente bisogno! Grazie mille! [emoji1303]

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Prima di continuare ad ampliare i volumi di traffico di BGY pensassero alla viabilità di accesso al terminal. Sabato scorso, praticamente per tutta la giornata, c'erano circa 20 minuti di coda tra il P3 e l'ingresso dei parcheggi di sosta breve perché questi ultimi erano FULL e si era formata la cod...

La Nord è nata sottodimensionata, decenni di attesa per avere un'autostradina a 2 corsie quando ce ne sarebbero volute 3. Le code allo svincolo con la A8 ci sono sempre, più o meno lunghe ma ci sono. Più che le 2 corsie secondo me il problema maggiore della tangenziale Nord sono gli svincoli. L'imm...

Tuttavia "la maggior parte dei clienti" potrebbe gradire avere collegamenti migliori verso un aeroporto che fa 5/6 volte i passeggeri di Caselle e può offrire molti voli in piú. Non si tratta di puntargli la pistola alla tempia, ma di incrementare le loro possibilitá di scelta. Inviato dal...

Mi chiedo se la regione Lombardia non possa sovvenzionare in proprio un treno per Torino. Guardandola come un'operazione di sistema, con un ritorno economico che ricadrebbe sulla Lombardia stessa, non sarebbe poi così assurdo. C'è da dire che anche l'alternativa di un bus molto frequente e con orari...

Anche ieri pomeriggio per un tamponamentino stupido sul ponte dello svincolo autostradale c'era una coda sulla A8 che iniziava più o meno ai 3 sottopassi di Busto Arsizio.

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Chiunque avesse un QI superiore a 50 avrebbe scritto che non vale sul Passante. Anche perché sul biglietto cartaceo mica c’è il logo di Trenord… Però essendo da 15 anni che quel biglietto è valido anche sui treni del passante, è normale pensare che lo stesso biglietto dematerializzato abbia identic...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230524/2c746366156a5cf8a1ef36ab7a63a053.png Quando nella fretta ho sbagliato treno per Stansted e sono salito su quello che faceva tutte le fermate, arrivando in aeroporto 5 minuti prima del decollo, con due bagagli eccedenti il peso di 4kg (ognuno) e con la mia r...