Aeroporti Lombardi

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MU ha grosse ambizioni in Europa e non solo. Anche perché lo scalo di PVG si presta a diventare il più importante d’Asia (T3 in costruzione, 5.575 movimenti settimanali), insieme a CAN (T2 in costruzione 5.136 movimenti settimanali).


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Oman Air è in feroce ristrutturazione complice anche un disinteresse delle famiglia reale nell’elargire capitali, mentre per KU sostanzialmente sul lato passeggeri si passa da 1072 posti 4xw con A320N a 1410 posti 3xw con A338N e maggiore cargo.


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malpensante ha scritto:Sarà qualche avanzo del Covid?

Si, si era già parlato di questa sciatteria qualche mese fa. Una cosa alla volta, l’aver già rimesso in sesto le scale mobili ha portato via molte energie.

Ragazzi è umiliante


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Solo io trovo questo posto al limite dell’imbarazzante?


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Tutto vero quanto scritto nei precedenti post ma basterebbe un po' di flessibilità e lungimiranza per ottimizzare anche l'esistente. Il satellite A ancora a vecchio grida vendetta! Doveva già essere bello riqualificato in modo da ospitare SUBITO tutti i voli Schengen dei vettori tradizionali e mass...

Secondo me la risposta è molto più semplice: non c’è nessuna voglia o interesse nel rendere Malpensa più fruibile con Milano. Gli attori coinvolti (SEA, Comune e Provincia di Milano, Provincia di Varese, Trenord, Trenitalia) hanno strategia, vision e obiettivi che nella più fortunata delle ipotesi s...

Fatto salvo il picco del mattino ove bisogna dedicare 2 satelliti interamente extra schegen, nel resto della giornata a quanti aerei WB pax contemporanei si arriva? I jetbridge devono esserci per quando servono. Quanti alberghi servono a gennaio a Mykonos? Sbarcare WB ai remoti non è certo best pra...

D960 ha scritto:Alex, impossibile, è una cattedrale nel deserto piena di turisti ciabattati.

Secondo me è un altro aeroporto…


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Buongiorno Ho notato che HU sta operando il volo per MXP da SZX e da domani CKG con il B789 anziché i B788. Il 789 è l’aereo con il quale ha schedulato tutti e due i voli e, in generali, le tratte con l’Europa ed USA ma probabilmente la flessione della domanda delle ultime settimane ha visto la nec...

Ieri mattina nella prima ondata 6:00/8:30 sono decollati 15 easyJet, quest'oggi con la Summer sono saliti a 18... Finalmente la base del principale vettore di Malpensa inizia il progressivo ritorno a regime completo con gli operativi PS: a causa del del forte temporale di ieri sera, si sono visti u...

Oggi riparte la ORD lato US


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[…] senza prima aver fatto qualcosa in merito nel proprio piccolo... Altrimenti, l'estrema ratio è il muoversi come associazione per andare a pulire in proprio da volontari i bagni, ad esempio... Follia. Il pax “normale” va in aeroporto e alla peggio lascia una recensione su Google (e basterebbe qu...

milmxp ha scritto:Per EVA sarebbe bello se riuscissero a stappare almeno una quinta frequenza in deroga in attesa dei nuovi aerei e della modifica degli accordi.

Magari da BGY con A321


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Linate può ancora crescere in termini di capacità di aerei e quindi potrebbe arrivare anche a 13-14ml di pax e non so con tutti quei passeggeri quanto possa essere "comodo". Malpensa cresce solo perché il trend generale è di crescita ma cresce meno sia di Linate che di Fiumicino. Infatti ...

Buongiorno Dei mie amici di Taiwan arriveranno in Italia con EVA AIR, il volo del 20 aprile (sabato) TPE-MXP è full, dovranno partire la prima data con dei posti liberi, quindi il 22 aprile (lunedì). Un buon segnale, speriamo possano avere ulteriore diritti per aumentare. Ne approfitto per chiedere...

“Potrebbe diventare bellissima”


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Oggi Saudia inizia ad operare con A330-300 sulla JED-MXP


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Mi fanno quasi tenerezza


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Quindi tutto bene così, non ci servono altri investimenti: abbiamo un cessy airport che ha visto un trattamento botox per il 35% della sua aerostazione, un T1 che ha forte necessità di avere un molo A ristrutturato, un molo B rivisto e davvero tante accortezze che fanno cadere le braccia, un T2 che ...

Basterebbe che il governo italiano modifichi l aeroporto di Linate in vero city AirPort e il problema si risolverà: togli la dogana( solo voli point to point), limite max di 8 voli ora, attività di volo dalle 7.30 alle 21.30. Come, in parte, accade a Ciampino. Si che non verrà fatto, se no chi vuol...

Neos ha pochi aerei e lo yield dei voli per la Cina è sempre stato basso, perché è sicuro, anche se non ne è mai stata data comunicazione ufficiale, che dai lontani tempi di Mao gli aerei cinesi siano esentati dalle pesanti tasse di sorvolo che invece pagano o meglio pagavano quelle occidentali per...

Aggiungo qualche pensiero riguardante il piagnisteo Neos che non fa altro che perseguire il solito “Chiagni e fotti” in stile italico che in passato ha caratterizzato Alitalia e che ora si è amalgamato in altre realtà industriali. Francamente sono sorpreso perché potrebbero benissimo reintegrare il ...

Che dire vivissimi auguri ad un’altra no-sense route


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Guardando a Oriente, qualche criticità c’è in Cina. «Stiamo provando a tenere il punto nel Paese, ma non è facile», sottolinea Stradiotti. Il motivo? In Europa — racconta — inglesi, francesi e tedeschi hanno limitato pro tempore il numero di voli con il gigante asiatico, facendo sì che i vettori ci...

Ma i vettori Cinesi in Germania e Inghilterra sono una valanga.


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