vedremo... se non ricordo male sono riusciti a difendere anche chi era pescato con le mani nelle valigie...nnn ha scritto:Non e' detto che sia sempre tutto peggiorativo, anche perche Lufthansa & Star passerebbero a FRAPort quindi un bel po' di lavoro.vipero ha scritto:certo mi piacerà vederli trattare coi sindacati...
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- mer 16 apr 2008, 18:13:11
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Re: Etihad conferma piani espansione su Mxp
- mer 16 apr 2008, 18:07:06
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Re: Etihad conferma piani espansione su Mxp
certo mi piacerà vederli trattare coi sindacati...
- ven 11 apr 2008, 18:26:02
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Re: Caos al Terminal 2
ma vipero, perdonami, perchè ti sei scelto questo lavoro?forse qualcuno ti ha puntato una pistola alla tempia?.....sai, l'hai chiesto e ti rimbalzo la domanda?....ironia, a parte ( non sputare veleno, viperotto!!), se siamo ancora lì, a dannarci l'esistenza, è perchè il mondo aeroportuale ci piace ...
- ven 11 apr 2008, 17:56:58
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Re: Caos al Terminal 2
Vipero credo che siano i problemi di un aereoporto....queste cose le sento dire spessissimo da gente che lavora in apt in Germania, UK, Stati Uniti, Francia ecc ecc....di FCO non parliamone nemmeno.... ma infatti quando ho lavorato a FCO era la stessa cosa... Anzi ti dirò: una volta, tanto tempo fa...
- ven 11 apr 2008, 17:43:21
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Re: Caos al Terminal 2
Malpensa è puntuale anche sul rilascio degli slot, chiedere in tower, siamo secondi in Europa nel 2007 e qua Arco centra nulla! Complimenti anche a tutti i CTA Resta il fatto che i meriti vanno estesi a tutti coloro che giornalmente si sbattono per superare le mille difficoltà quotidiane, nonostant...
- ven 11 apr 2008, 16:12:43
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Re: Caos al Terminal 2
Vipero credo che la perfezione non sia umana. Per carita', migliorarsi e' d'obbligo ed anche il nostro apt. ha ancora parecchi margini di miglioramento...intanto pero' MXP e' il primo apt in Europa per puntualita' per es. sai come vengono gestiti i ritardi in arco? comunque lasciamo perdere, perchè...
- ven 11 apr 2008, 15:59:44
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Re: Caos al Terminal 2
caro vipero, lavoro a mxp da quasi dieci anni e ti posso assicurare che nel lontano 98 è stato l'unico posto di lavoro serio che ho trovato...a parte questo, io amo mxp, mi piace il lavoro che faccio, il fatto di non essere chiusa in un ufficio mi fa sentire bene, ma è la situazione che si è creata...
- ven 11 apr 2008, 15:22:41
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Re: Caos al Terminal 2
avete letto la lettera del CUM?
- ven 11 apr 2008, 13:18:33
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Re: Caos al Terminal 2
per non parlare dei piazzali... ore ed ore di abbandono. Ora posso capire che AZ è sfumata, riduzione di personale etc... etc..., ma se non si curano di quelli rimasti, come potranno andare avanti? insomma se la riduzione ha riguardato i voli AZ, perchè non è stato tenuto conto della programmazione ...
- ven 11 apr 2008, 12:39:25
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- Argomento: la beffa boomerang di AZ a Mxp (TG5 e Italia1)
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Re: la beffa boomerang di AZ a Mxp (TG5)
Qualcuno potrebbe, per gentilezza, spiegare quei codici ai non addetti ai lavori? sono i posti divisi per classi. ad ogni lettera una tariffa. dal punto di vista tariffario, la mappa dell'aereo è divisa in aree a seconda della tariffa applicata. l'estensione delle aree poi si modifica in base alle ...
- ven 11 apr 2008, 10:39:51
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- Argomento: la beffa boomerang di AZ a Mxp (TG5 e Italia1)
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Re: la beffa boomerang di AZ a Mxp (TG5)
intanto la SEA mette in ginocchio anche tutti gli altri...
- mer 09 apr 2008, 16:05:22
- Forum: NOVITA'
- Argomento: Ali...TAGLIA mercoledì 9 aprile su "La 7"
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Re: Ali...TAGLIA Questa sera ore 21.10 su "La7"
vorrete scherzare, vero? qs sera c'è una sola grande trasmissione!!!
- mer 12 mar 2008, 16:55:42
- Forum: PROGETTI e CANTIERI
- Argomento: Accessibilita' ferroviaria di MXP (1' parte)
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Re: Accessibilita' ferroviaria di MXP.
e di collegare Gallarate invece niente?
- mer 12 mar 2008, 11:37:21
- Forum: PROGETTI e CANTIERI
- Argomento: Progetto e lavori restyling Terminal 2
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Re: T2 Malpensa. Il progetto. Anteprima assoluta!
ma qualche proggetto per la viabilità esiste? Perchè già ora quel labirinto di fronte agli arrivi è un dramma...
Figuriamoci poi pure le partenze, senza possibilità di una breve sosta per scarico e allontanamento.
Figuriamoci poi pure le partenze, senza possibilità di una breve sosta per scarico e allontanamento.