Aeroporti Lombardi

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Mi sembra la lettera di UN privato cittadino, rispetto le sue idee per quanto non sia daccordo. Comunque non mi sembra un grosso problema, della terza pista non gliene frega niente a nessuno o quasi.

Mi sembra strano stracciarsi le vesti ora quando fino a qualche mese fa gli stessi dati erano ritenutti ottimi. Il punto è che Milano da sola quei voli non li riempe sul p2p quindi o si sistema una volta per tutte la questione Linate oppure ci si deve appoggiare molto più pesantemente sulla rete di ...

Gira voce che saranno, ancora una volta, LeNord... però per ora non ci sono conferme ufficiali. Ovvio! Figuriamoci se i ciellini si fanno scappare un'occasione del genere! Chi lo opererà è marginale, sarebbe sufficiente ottenere una integrazione delle tariffe in modo che chiunque posso comparare il...

Ma obiettivamente Trenitalia per la vendita dei biglietti lavora bene, ha (molti) altri problemi ma almeno non quello! Il problema è che il servizio con MXP è gestito dalle Nord (a proposito: chi gestirà il ramo Garibaldi / Centrale?) e le integrazioni tariffarie in Italia sono ancora abbastanza ap...

penso di si, ma tu compreresti una macchina oggi sapendo che fra una settimana o due al massimo potresti averla gratis? Beh se al posto di doverli vedere dividere in tanti pezzettini forse pagare qualcosa per avere tutto il pacchetto ha un senso... E' meglio prendere gratis 10 maserati oppure pagar...

In Italia non è possibile vendere uno slot?
Una AZ in queste condizioni potrebbe vendere gli slot su Linate per fare cassa?

Il sito Trenitalia gia' adesso propone itinerari da una qualunque stazione italiana a Malpensa (provare). Pero' non mi pare che li venda... anche perche' spesso comprendono due cambi, con un suburbano... La cosa fondamentale è che uno da un posto X possa comprare un biglietto integrato per MXP senz...

Grazie Trullo per i dettagli sulla linea FNM compresi i dati di capacità.

Domanda: sarà possibile fare un biglietto unico Trenitalia da un posto X fino a MXP senza dover comprare apposito biglietto in stazione a Centrale?

Bravissimo! Mancano un pò di opere civili e poi si passa all'armamento!

Allora, I treni Malpensa Express da Cadorna e Cantrale/Garibaldi saranno no stop, questi i servizi previsti per MXP dal piano regionale dei trasporti della regione lombardia: 1. Cadorna-MXP (no stop 1 ogni 30 min 2. Centr/Gar-MXP(no stop) 1 ogni 30 min. 3. Linea S tra MXP e una delle stazioni milan...

Temo che la Lugano - Losanna sia più veloce e comoda passando da Milano o da qualche altra parte in svizzera.

Come discorso politico la flottiglia di servizi diretti per MXP può andare bene, è una bella pubblicità. Io temo che non sia necessario convincere chi sta a Cadorna piuttosto chi arriva a Linate. Paradossalmente una linea diretta sarebbe più indicata da Linate che da Centrale o Cadorna da un punto d...

I dodici minuti in meno non sono ricavabili solo dalla Saronno-MXP, qualche altra fermata dovrà saltare. Inoltre verrà fuori un putiferio perchè busto e saronno vorranno mantenere le fermate e Ferno avanzerà richieste simili. La vedo difficile politicamente abolire una fermata esistente... ci sarà p...

L'unico modo per far funzionare un servizio ferroviario di quel tipo da lugano senza treni passanti (è la soluzione migliore ma non sarà pronta per l'expo) è di avere servizi sponsorizzati da una compagnia aerea che operi dallo scalo a ondate. Allora la soluzione sarebbe concentrare il servizio sull...

Siamo già passati a settembre però sigh...

nnn: stiamo parlando di arrivare giù da lugano non entrare nel girone dantesco della tangenziale ovest. Alla fine non c'è tutto questo traffico...

Andate a leggere il comunicato di oggi in occasione della presentazione dei voli Lufthansa da MXP, iprimi con Em195 ed A319 basati, si parla gia' di svizzera, e' ovvio che Star/LH drenera' sempre di piu' pax svizzeri su MXP dato che in tasca hanno la M&M ed anzi non mi meraviglierei di check.-i...

@ easyMXP : se fai un Lugano-Varese-MXP-Milano con tunnel di Jerago e passando da fiera allora si che il treno lo riempi! I Varesini non vedono l'ora di arrivare diretti in centrale, porti gli svizzeri in fiera... insomma il treno è già quasi riempito così...

Purtroppo ogni treno TAF può trasportare fino a 400 pax. Bisogna usare un treno più piccolo, non certo a due piani. Non è come un aereo che se passi da un 747 a un 767 passi magari dal passivo all'attivo. Purtroppo i costi fissi sono la parte predominante quindi tu ti carichi di tali costi nel solo...

Guarda che avevo letto bene ed il solo fatto che per l'ennesima volta sostieni che il MXP Express da Cadorna viaggi vuoto vuol dire che parti da presupposti errati. (Ad oggi il MXP Express trasporta con due corse all'ora piu pax che i 5 bus dalla Centrale, vedi tu). Il Lugano MXP per posti offeri e...

nnn penso che tu non abbia letto completamente ciò che ho scritto, o forse non l'hai compresso appieno. Si sta immettendo una capacità che è paragonabile a quella dei pax che oggi si trasportano dalla Centrale a MXP. Penso che tutti possiamo essere daccordo sul fatto che la tratta Centrale Malpensa ...

Scusa ma di che stiamo parlando? Lufthansa non attende alcun "via libera" e di certo nessuno glielo deve dare (anche perche' legalmente non potrebbe). E' una societa' comunitaria basata ora (e no ntra chissa quando) a Malpensa e per giunta con un contratto con SEA (oltre a quelli standard...

Il massimo che si può fare con 2 piste sono circa 80 movimenti ora però a MXP gli atterraggi sono segregati e la capacità in configurazione HUB-IN è bassa, forse inferiore ai 50 movimenti ora. LH immagino che come prima cosa abbia chiesto di eliminare questo evidente handicap dello scalo.

Comunque la nuova compagnia non avrà la forza necessaria per riempire FCO e MXP, e quindi se verrà a MXP farà la scelta di allearsi con LH, se andrà a FCO si metterà con AF (condoglianze) Se CAI andrà a FCO, LH / EN avrà la strada spianata su MXP, con o senza AP, se CAI andrà a MXP, meglio per LH c...

Il Lugano-MXP servirebbe anche Varese e Gallarate. Secondo http://www.nsl.ethz.ch/index.php/content/download/337/2099/file/ sarebbero 31 minuti Lugano-VA e 23 minuti VA-MXP. (nota OT: molti treni vanno a Ginevra Aereoporto per occupare meno tempo i binari della stazione centrale) (nota per nnn: htt...