Aeroporti Lombardi

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Perché non contattiamo questa gadda e li proponiamo una modifica simile?

SE a Vueling garantisci un anno a rischio zero loro arrivano. A quelle condizioni arrivo anch'io con MalpensAir, ma poi SEA diventa come i gestori di Trapani, Cuneo e Forlì. Certo che Malpensair fondata e diretta da Malpensante sarebbe il massimo un nome un programma :) Piuttosto sei riuscito ad av...

Ryanair Vueling Norvegian germanwings le opportunità per Malpensa sono diverse ma bisogna muoversi e portarne a casa almeno una. Anche per tamponare la perdita di pax di ab visto che da novembre le statistiche passeranno col segno negativo. Inoltre cosa ancora più grave i 500 mila pax persi di Ab sa...

malpensante ha scritto:Il testo effettivo è diverso. L'autorizzazione non sarà automatica e il Ministero dei Trasporti deve essere d'accordo. Per la cronaca, Lupi è contrario.

Chissà perché ma ci avrei scommesso. Che schifo di paese.

Lo sconto sui pax in transito era pensato per Alitalia ma adesso ne potrà usufruire anche vueling che fa connessioni a fco.

Vueling a Fiumicino deve affrontare la concorrenza di Ryanair, imprevista al momento della pianificazione della base. Ryanair è più efficiente, la battaglia a tre per le quote di mercato con Alitalia porta certamente perdite, sarebbe stupido aprire un'altra fonte di salasso a Malpensa. C'é da dire ...

Dove è stato approvato l`emendamento? Camera o Senato? Quali passaggi mancano per l'approvazione definitiva?

Francesco ha scritto:Da noi non potenziano però ... Sarà per la concorrenza U2!

Ci sono diverse destinazioni che Vueling potrebbe aprire non in concorrenza con U2 anzi che non opera nessuno da MXP come Valencia, Siviglia, Bilbao, Gran Canaria ecc..

Beh non sarebbe male un bel volo Vueling per Siviglia dato che ora mi pare ci sia solo FR alle 6 del mattino da BGY... Esatto inoltre SVQ è una delle cash cow di Ryanair da BGY, è l'unico volo di tutto il nord ovest e i prezzi sono ben poco low cost. Un po' di concorrenza non guasterebbe, e poi Siv...

I-Alex ha scritto:Ma infatti
Se c'è potenziale non si parla, si aprono rotte

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Segnalo che mentre in Italia si fanno ricorsi su ricorsi per tentare di bloccare la quinta libertà ad Emirates ecco che Ethiopian annuncia l'apertura di Addis Abeba-Dublino-Los Angeles in quinta libertà che verrà operato con 787 . In questo modo la compagnia etiope aprirà due nuove destinazioni in I...

Se Vueling è cosi soddisfatta di Malpensa sarebbe il caso di dimostrarlo iniziando ad aprire qualche nuova rotta, visto che servono solo BCN. Vedrei bene collegamenti per Valencia e Siviglia per cominciare.

Io insisto nel dire che sarà (se sarà) Sud America...come sarà anche ingrandimento dell'attuale Lounge per inglobare anche l'accesso al secondo finger "A380ready"...inoltre si vuole mettere anche uno chef all'interno della stessa per offrire menù a la carte....insomma le idee ci sono e so...

miguel ha scritto:Con la lobby Az Ey quante possibilità ci sono ? 10?

C'è da dire che su ORD non avrebbero scusanti, non è una rotta servita da Malpensa. Quindi non darebbe fastidio a nessuno. Anzi la stessa Alitalia da FCO la opera solo stagionale estiva.
Certo tra chiedere e ottenere c'è una bella differenza...

skyrobbie ha scritto:....per ora mi accontenterei della conferma della V su Jfk e poi appunto si vedrà!

Si loro vorrebbero raddoppiare con una seconda destinazione, ma nel caso vada male su JFK si cominciano a parare...

Commonwealth ha scritto:Quindi poi via con la nuova V sul Sud America...

Sud America non saprei ma dovrebbero avere chiesto la quinta su ORD.

malpensante ha scritto:Sicuramente il decreto è stato notificato alla UE.

Non ne sarei cosi sicuro, il RE non è nemmeno citato nella parte introduttiva del decreto dove si citano le fonti.

malpensante ha scritto:Piuttosto sarebbe bello chiedere che cosa pensano di fare da grandi a Malpensa e di conseguenza a Linate, tenendo conto dell'esagerato numero di WB che Etihad ha ordinato.

Io gli chiederei anche della mancata notifica del decreto linate che di fatto lo rende illegittimo...

Potrebbe anche essere che a nessuno convenga veramente l'apertura totale di LIN. Fai un ricorso per vizi formali del decreto che non è stato notificato e approvato dalla UE e dovresti vincerlo facilmente. Risultato torna in vigore il BB che per LH e BA è molto meglio degli effetti del nuovo decreto.

Commonwealth ha scritto:Conferenza stampa immagino dedicata solo a chi non farà domande

Vediamo se Malpensante riesce ad infiltrarsi e a guastare la festa...

Non possono negare l'accredito a una conferenza stampa a Malpensa a uno che si chiama Malpensante... :green:

Possiamo essere praticamente certi che verrà ignorata la normativa UE. Mi auguro che ci sia un giudice a Bruxelles e che non abbia la pessima idea di aumentare i movimenti orari. Mi sorprendono LH e BA che non dicono nulla... Chi tace acconsente... o stanno preparando i ricorsi? Nel caso, la UE ess...

Io poi non ho capito se vengono con una livrea special per EXPO o con una nuova livrea per Alitalia (non mi pare). Si dice che MXP sarà solo una tappa e che non mancherà quella "naturale" a FCO. A330 in livrea speciale Expo che avrà anche il marchio di Etihad (giusto per far capire alla U...

Direi che si può cambiare il titolo il trasferimento ormai è confermato

Confermato da più fonti. Ormai fanno i padroni in casa d'altri. Siamo ridotti come la più becera della colonie.... E hanno un ministro che gli scrive i decreti a loro piacimento. Ma l'avete sentito Lupi alla presentazione del decreto? Piu' che il ministro dei trasporti sembrava il portavoce di Alit...

BAlorMXP ha scritto:Cioè questi fanno di tutto per arroccarsi a Linate e presentano la nuova livrea EXPO a MXP? Siamo al limite del comico.

La nuova livrea è su un A330, se la facevano a Linate arrivavano lunghi e buttano giù tutto il terminal... che non sarebbe male.... :green: