Aeroporti Lombardi

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E al turno successivo? Faranno la colletta durante le messe?

"Tutte le città europee evitano l'ingresso dei treni in città, per migliorare la qualità della vita e combattere l'inquinamento"

Da Trattamento Sanitario Obbligatorio

Corriere della Sera - Brescia

Sotto a chi tocca (CDP?)

Il Messaggero. Notate come la colpa delle perdite venga attribuita ad uno sciopero di qualche ora.

Quanto a Ponti, è una sciagura del genere umano. A parte le idiozie su Linate, è pure no TAV e non ha nemmeno capito dal successo dell'AV che non capisce una beata fava. Ponti è talmente perspicace da non aver ancora capito che la distruzione del trasporto pubblico che auspica porterebbe alla parali...

Per Linate non sono previsti né allungamenti della pista, né seconda pista, innanzitutto perché non ci stanno e poi perché l'obiettivo è il miglioramento dell'esperienza di volo e non l'aumento della capacità, che in casa SEA certo non manca. E' invece previsto un makeup del terminal, che obiettivam...

Ponti è un grande...

La Prealpina

"Gesto di alto valore"

La responsabilità è interamente dei passeggeri. Dubito che il controllo radiogeno possa rilevare carne congelata, l'aeroporto di destinazione non può far nulla, bisogna soltanto dare multe pesantissime ai passeggeri e distruggere il bagaglio. Il resto IMHO è polemica inutile, comprendo solo le giust...

Anche se limiti una ferrovia poi ti ritrovi il traffico sulle strade.

La carne in oggetto va in fumo, quindi il fenomeno dovrebbe autoestinguersi, appena si capirà che non è conveniente.

La grande attenzione ai costi fa sì che ci siano, almeno oggi era così, DUE pulmini identici, uno per gli equipaggi e uno per i passeggeri. Tutti viaggiavano presumibilmente insieme in aereo, se venivano ad esempio da Fiumicino, quindi non ha alcunsenso raddoppiare i costi per farli viaggiare separa...

I-Alex ha scritto:Non so qualificare la fonte giornalistica ma credo che sia buona

Non mi pare.

L' Aereobus Alitalia (Linate-Malpensa), contrariamente a quanto annunciato, è stato prorogato almeno fino a fine dicembre.

Frequentazione media 0-1 max. 2 passeggeri.

Si tratterebbe comunque di un numero di aerei molto limitato.

Il 788 ha costi simili a quelli del 789, che però porta più pax.

Mai dire mai

Soprattutto se arriva la Norwegian originale.

Il guaio è che di aviazione non capisce una fava, altrimenti non la menerebbe tanto su Linate.

È quello che gli hanno suggerito Schisano & Friends? Non si può fare il top manager credendo a quello che dicono dei ri-falliti.

No

Il decreto Delrio è agli sgoccioli di una gravidanza durata, come avete visto, moltissimo. Il contenuto, presentato dall'Italia alla UE con il benestare di Alitalia e di tutti gli altri utilizzatori di Linate, esclusa Lufthansa, è pressoché la fotocopia del decreto Lupi. La stessa Lufthansa ora non ...

Che Alitalia non vada bene è fuor di dubbio.

FlyCX ha scritto:Questa storia dei 30 movimenti/ora ha un qualche fondamento

No

Ai tempi di Linate 2000 (il progetto di Mario Rossi) mi sembrava di aver letto su qualche giornale che il terminal non si poteva espandere a spese del grande hangar perchè questo era sottoposto a vincolo dalla Soprintendenza ai beni architettonici. L'hangar verrà infatti smontato e rimontato altrove.

il piano è di abbattere la parte lato terra che dal terminal si affaccia verso l'idroscalo fino alla palazzina direzione e eliminando parcheggi ed altro costruire tutto nuovo. L'hangar verrà ricollocato e al suo posto il terminal verrà espanso in direzione Idroscalo, guadagnando un paio di jetbridg...