Aeroporti Lombardi

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+ 17% i prezzi di U2?
ah ecco

2)Da BGY sul nazionale vola praticamente solo FR. Che a dispetto della crisi, di LIN, della distanza da Milano e dell'AV, ha fatto segnare un +0.5% sul nazionale. Direi che è in palla... MXP che è alla stessa distanza dalla città, ha fatto segnare un -18.4% sul traffico interno. Ed è quello che non...

Mi si consenta di dire che Lupi è un Ministro della Repubblica e come tale NON deve coltivare nè elettori locali,nè interessi economici di nessuna parte,MA SOLO gli interessi degli Italiani tutti.Se non gli va così,può dare le dimissioni e poi girare le case dei lombardi per convincerli a votarlo c...

I responsabili della Catullo avevano chiesto al Ministro Lupi di non concedere la V libertà a Qatar su MXP, affermando che il volo cargo sarebbe dovuto invece arrivare a Montichiari. che il catullo ci provi a portare il volo a montichiari non mi pare una cosa scandalosa, anzi... Ciascuno tira l'acq...

Domanda stupida , ma se la situazione disastrosa e inquetante di MXP è questa qualcuno mi spiega perche' buttare via milioni e milioni di € per satellite C ,3/3 , cargo city 2 ecc.? Qualcuno ai piani alti sa cosa che noi terrestri non sappiamo o semplicemente è un ulteriore spreco di denaro pubblic...

io invece distinguo. Ad esempio se una easyjet andasse ad operare voli per londra, parigi, amsterdam e francoforte da linate lo troverei assolutamente gradevole e auspicabile, perche' son voli senza prosecuzione.

forse i rendimenti da linate sono piu' alti, ma a giudicare da come vanno le compagnie che hanno il maggior numero di slot, alitalia e meridiana, evidentemente volare su linate porta sfiga.
Sara' per quello che air baltic se ne va?

obrigado guardando il sito di air europa ho notato che a GRU non vola, quindi la concorrenza con TAM e' relativa. Anzi, fossi in alitalia mi preoccuperei parecchio per la concorrenza ai suoi voli in america latina tipo buenos aires e caracas, nonche' quelli in america del nord tipo miami e NY. Andra...

c'e' un passaggio dell'articolo di dragoni che non mi e' chiaro: perche' i voli air europa da linate dovrebbero cannibalizzare il volo TAM da mxp? In fin dei conti air europa fa parte di sky team, mentre iberia fa parte di one world, per cui i transiti non dovrebbero essere automatici, anzi. E comun...

per quanto riguarda F2I, non mi stupirebbe affatto che venisse schierata da lorsignori per un eventuale acquisto o partecipazione nella societa' di gestione di VBS. In fin dei conti F2I ha gia' un piede a torino (sagat), malpensa, linate, bergamo (tramite sea). Aggiungere VBS sarebbe solo un tassell...

Se posso permettermi, correggerei un pochino il tiro: il corriere e' controllato dagli stessi che cintrollano alitalia e che ieri sono stati costretti a tirar fuori 150 milioni per permettere alla loro compagnia di tirare avanti. E' chiaro come il sole che per costoro mxp rappresenta un nemico da os...

Non era sotto banco, ma scritto nero su bianco valeva solo per Malpensa, ma per tutti i bilaterali, compreso quello che riguardava FCO e VCE. Siamo (congiuntivo esortativo) realisti, che i francesi possano aver espresso questo auspicio ai soci italiani ci credo senz'altro. Che lo abbiano messo come...

Visto che ti autodefinisci "in esilio" dovrei pensare che in ogni caso brameresti un rientro? :green: :green: Non vedo l' ora di riprovare l' ebbrezza di avere a che fare con persone di sì fine gusto che oggi scrivono: Giungono voci di immediata chiusura delle nuove lounge a MXP, nella no...

@ indaco
complimenti per il grafico e per il post, mi sembrano argomenti molto chiari
per quanto mi riguarda il caso e' chiuso

Spiegami perché mai un passeggero, per cui DXB è probabilmente già uno scalo, dovrebbe preferire un ulteriore scalo a Malpensa invece che un volo diretto per Los Angeles. te lo spiego io quando qualcuno mi spiega perche' per andare a brisbane, melbourne e sidney EK mantiene contemporaneamente sia v...

gran notizia
adesso non resta che aspettare l'ufficialita'
incrocio le dita

il miglioramento dello stato patrimoniale ha sul conto economico contropartita come reddito il caso di malpensante "cs" e' molto frequente, inoltre non esistono solo i viaggi premio ma anche beni/servizi diversi che alitalia deve pagare. Infine sui voli propri i pax premio portano via spaz...

Il fatto che la situazione sia davvero seria, è dimostrato dalla devastante ristrutturazione del "Mille Miglia", dove pur di abbattere il debito contabile, hanno obbligato i FF (a partire dai top) a consumare le miglia possedute entro Giugno 2013 oppure convertirle in un bonus di importo ...

i pontili costeranno meno, come pensavo, per incentivarne l'uso.
ottimo

è qui che sbagli! Alitalia ha quasi tutti i diritti di traffico dei bilaterali lato italiano in tasca, se l'azionista principale diventa AirFrance nulla cambia: i diritti se li tiene! Lufthansa invece partiva da zero e per avere i diritti te li devi sudare i punti nelle graduatorie! e' vero che i d...

non mi pare sia una novita' che esistano parecchie aziende basate in italia di proprieta' francese (o straniera in generale), io di certo non l'ho mai negato. Ben altra cosa e' che il governo italiano le favorisca a discapito di aziende italiane concorrenti. Al momento non mi risultano casi, ma natu...

che un'azienda di proprieta' francese possa determinare le politiche del governo italiano non ci credo nemmeno se lo vedo. Tanto piu' se queste scelte vanno a danneggiare altre aziende di proprieta' italiana. Comunque staremo a vedere. Sta già ampiamente succedendo, in modo più o meno palese e nei ...

che un'azienda di proprieta' francese possa determinare le politiche del governo italiano non ci credo nemmeno se lo vedo.
Tanto piu' se queste scelte vanno a danneggiare altre aziende di proprieta' italiana.
Comunque staremo a vedere.

calma. Non e' che i bilaterali li decidano i proprietari di cai. Tanto piu' quando cai sara' di proprieta' francese.

il problema e' proprio quello, non capire che non e' possibile avere contemporaneamente mxp sviluppato e alitalia forte. Lo stallo attuale e' causato dal fatto che si sceglie di non scegliere. Quando la gente capira' che occorre fare una scelta, lo stallo finira'. PS chi e' causa del suo mal pianga ...