Aeroporti Lombardi

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La destinazione d’uso del D verrà decisa più in là. Se Air Italy si consolida possibile che venga destinato tutto il molo a loro per facilitarne i transiti.


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I-GABE ha scritto:Thanks - in effetti nella maggior parte degli aeroporti “seri” ci sono sistemi con buffer a doppia porta. Per quello non capivo cosa fossero!


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Ma infatti questi sono a doppia porta.


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miguel ha scritto:" pare " verranno fatte due nuove isole check-in , 18 e 19 tra la fila 17 dove c'è EK e lo Sky Bar

Parrebbe un’idea necessaria..non ci si sta più.


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Renato ha scritto:

wrth ha scritto:Oggi 767 Canada Rouge...?

Dirottato da Venezia, guardavo su fr24 che orbitavano in attesa anche un 333 American da Philadelphia e un 763 da ewr; poi quelli sono riusciti ad arrivare a vce.

No. Il PHL è a MXP.


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L’unica domanda sensata è quella sulle strade ma dovevano pensarci già anni fa, a prescindere da questo spostamento. Se Air Italy andrà a pieno regime quelli sono e saranno i numeri. Questa gente è contenta solo quando incassa le tasse aeroportuali.


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Non vedo le tegole in mano...

Confermo chiusura dal 27/07 al 27/10. Tutto il traffico sarà trasferito su MILANO MALPENSA. Riunioni operative per coordinare il trasferimento saranno indette a settembre 2018.


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Un’idea tropo moderna e intelligente per un paese sottosviluppato come questo.

Tra qualche giorno con comodo iniziano i live test...

Fate eccedenza bagaglio al Kg con le big mediorientali....30€ al kg minimo...

Alex posso dirti per contatto diretto col direttore che Hilton Garden Inn Somma viaggia attorno al 90% di riempimento medio e si parla di una struttura con 207 stanze, seconda solo allo Sheraton.

Fatto presente la cosa a Sea più di una volta...L’impressione é che non ci sia nessuna idea di cosa stia succedendo all’aeroporto..l’importante sono i ricavi, spillare ogni minimo centesimo a pax e compagnie.

Non ho capito che ondata prendi a KEF. Io ci sono stato pochi mesi fa e il grosso dei voli usa parte al mattino.

Me li voglio vedere i “VIP” che vanno in giro così al di fuori della marchetta fotografica costata qualche viola e un paio di biglietti in J. Orribili.

Stamattina su “La Prealpina” ho letto dichiarazioni di AA che dice apertamente che ci saranno novità su MXP.

Quindi la Catania inizia le operazioni con aerei presenti nell’attuale flotta o bisogna attingere dal mercato dei prestiti?


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Vedrei benissimo il 767 BA sul night stop oppure sulla prima rotazione del mattino da LHR (572/573). Ricordo che fino al 2006 la BA 567 da MXP operava regolarmente con 767 perché andava a riempire l’ulimo JFK della sera da LHR. Partiva alle 17.30 circa da Mxp e il Jfk partiva alle 20 circa. Ricordo ...

Sempre che la chiusura di tre mesi di Linate ottenga tutti i permessi necessari. E poi c'è sempre il bruscolino Bergamo. Vedrai che piuttosto che alimentare i suoi LR (che potrebbero aumentare giusto per la prossima summer stile Expo) e soprattutto quelli degli altri, AZ sceglierà il riposizionamen...

Sono curiosissimo di vedere come verrà gestita la faccenda della Summer 2019 nella quale di fatto Milano sarà come dovrebbe essere sempre....un solo grande aeroporto.

Io lo scrissi già molti mesi fa e ripeto che Sea deve al più presto rivedere tutte le stime di crescita. Non si può più pensare che nel 2030 arriveremo a 32 milioni quando tutti sappiamo che i 30 saranno toccati nel 2020 o massimo 2021 quindi 10 anni prima. Ci vogliono nuove infrastrutture subito. P...

Leoo ha scritto:Più che altro bisognerà vedere se questi LF rimarranno anche dopo il lancio delle offerte stracciate

Se il prodotto è valido e penetra il mercato vedrai che il LF migliorerà pure.


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Sono in ritardo anche quasi tutti gli altri voli in arrivo dagli USA. DL, AZ e EK più Havana. Mi viene in mente brutto tempo sulla East Coast?


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Pare che non possano perché la 901 è schedulata per le 14.30.


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Si è Park in Cargo City da ieri.


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Con questo tipo di servizio in J non appena si sparge la voce sarà un’impresa trovare posto.


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