Aeroporti Lombardi

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Le parole di Camilletti mi sembra cozzino con le parole di Parker. Continuo a reputare folle per AA sputare addosso a IG quando potrebbe penetrare nel mercato italiano, ma tant'è. Trovo inoltre curioso che sottolinei l'introduzione della Premium quando c'è già stata, e ora continuano a fare tira e m...

Ottime news! piccolo O.T.: di recente GF ha annunciato una nuova strategia per il 2019, dichiarando l'intenzione di aprire una serie di destinazioni "boutique" tra cui la rotta stagionale su Malaga (destinazione gettonata dai vettori del M.E.)...vediamo se ci sarà anche Milano tra queste ...

Anxanum ha scritto:Intanto il 6 Max è in assemblamento finale

Mah... Chissà se il terzo era già pianificato e IG non può più tirarsi indietro o se in ogni caso ritarderanno solo i ritiri.
Mi sembra strano che il terzo sia in assemblaggio quando c'è il rischio che non ritirino gli altri due.

I 737 NG devono sparire, non sono all'altezza. Concordo pienamente. Ho avuto modo di vederli a NAP, a mio parere non sono presentabili. Cattiva pubblicità per IG. Sapete quando arriva il 737MAX finalmente in pianta stabile anche a NAP? Secondo la programmazione IG dal primo luglio. Ma se non arriva...

Rivedendo così com'è l'operativo richiederebbe comunque 6 macchine, anche se tutte verrebbero sfruttate solo il sabato. Quindi o tolgono YYZ il sabato portando le frequenze a 5xw per operare con i soli 5 A330 attualmente in flotta o dovranno per forza fare arrivare un altra macchina LR entro maggio...

Non ho capito bene il sabato come sia schedulato. L'operativo da una partenza da MXP alle 16.05 con arrivo a YYZ alle 06.30 (20 ore e 25 di volo non stop con a/m EQT)... Sui GDS quel volo arriva alle 19.30, devono fare ancora aggiustamenti sul sito IG. In ogni caso vedremo, io ero convinto che le i...

Air Canada opererà col 333 ad aprile, 767 a maggio, 788 da giugno in poi. Il 788 sarà al posto del 789, che ha all'incirca 50 posti in più. Direi che quindi un primo effetto della concorrenza IG lo si è avuto. Secondo me non c'è correlazione. La decisione di inserire il 788 nella S19 al posto del 7...

Riporto da Wikipedia (nella speranza, vana, che sia stato scritto con un minimo di senso logico ma a quanto vedo è credibile) Questi immigrati erano per la maggior parte di origine meridionale (molti dalla Calabria , Abruzzo , Molise e Campania), ma anche del nordest ( Veneto e Friuli ). Si insedia...

Mi chiedevo perché insistere su Toronto, se si sono chiuse le rotte per Delhi e Mumbai e se c'è già Air Canada. Forse come dici ha senso con la prosecuzione per DOH (+ da li verso altre tra cui l'india), verosimilmente penso si possa pescare relativamente bene da FCO (che pur è servita, ma abbiamo ...

In Abruzzo la comunità è grande, diversi anni fa durante l'estate miserò un volo da Pescara A memoria ricordo che l'ultima volta AIR Transat ci volava (forse 4-5 anni fa) in coterminazione con SUF. Poi l'hanno cancellata in favore di un volo dedicato per SUF. Non so quanto possa valere, dato che pr...

Mi chiedevo perché insistere su Toronto, se si sono chiuse le rotte per Delhi e Mumbai e se c'è già Air Canada. Una risposta potrebbe essere che Qatar Airways ha pochissimi diritti dal Canada, vola soltanto a Montreal (il cui traffico per l'India a memoria è un quarto di quello da Toronto). Il volo...

IG ha caricato i nuovi voli per Toronto, sempre da maggio, al martedì e al sabato. Il volo sembra che parta 6xw da subito (tranne al giovedì) per tutta la programmazione estiva. Anche su MIA sembra tornata la quinta frequenza per tutta la summer, tranne le prime due settimane di aprile. Quindi nessu...

E' chiaro che un vettore da solo può poco. Se però si sapesse fare sistema attorno ad Olbia, attraendo investimenti che possano portare un turismo più internazionale nella Summer aeronautica personalmente non la reputo cosi stupida. Siamo d'accordo che i principali hub solitamente sono in prossimit...

Una cosa che mi sono sempre chiesto è perché i Qatarioti, coi loro soci UE, si siano impelagati in Meridiana, se non gli interessava né il suo brand né il suo posizionamento, invece di aprire un nuovo COA, fondare una nuova compagnia tout-court e al limite, rilevare tramite la nuova compagnia solo ...

Onestamente lo stile del comunicato è sempre il medesimo indipendentemente dalle varie situazioni. Se considerate che fra meno di tre settimane si vota per le regionali, 2+2 fa 4. Ieri si è tenuto come previsto l'incontro con Dimitrov e i soli dipendenti di Olbia ma l'assessore ai trasporti si è la...

Da mie fonti dirette in KUitalia il volo sta andando bene, soddisfatti nel cargo, e stanno valutando l'aumento di frequenze. Quando non si sà comunque è allo studio Grazie per la bella notizia. Solitamente l'aumento di frequenze è un processo lungo, ma attendiamo fiduciosi. In ogni caso il tempo ri...

Né uno né l'altro. Non sanno dove farli volare e quindi preferiscono non ritirarli? Ma non ci sono penali? Potrebbero farli volare al posto dei vecchi 737 che vanno dismessi. C'è qualche questione da discutere su chi paga. Tendenzialmente ad oggi i MAX sono programmati da fine marzo su tutti i voli...

Non sapevo dove metterlo. Ieri in partenza da Mxp ho visto che un aereo con la vecchia livrea Meridiana era stato brandizzato Albastar.es. Si vedevano ancora le vecchie strisce longitudinali, mentre i loghi in coda e sulla fusoliera erano stato coperti con l'adesivo. Sì tratta di EI-FFK che ha lasc...

Flo ha scritto:ah cavoli ..

ma uno non era già finito e pronto per la consegna?

bella gravità dei fatti .. :addio:

In realtà ce ne sono due già pronti e verniciati, uno ha già la matricola, l'altro no.

Qatar aprirà qualche rotta su città dotate di aeroporti "minori"*, verosimilmente nel raggio dei suoi NB (in Italia penso Napoli, Bari e Catania) sui quali Emirates non può aprire direttamente vuoi per il bilaterale vuoi perchè non idonei ai suoi 777. Nella speranza che questo possa dare ...

Era stato dichiarato che IG non avrebbe mai volato in Qatar.

Domanda da appassionato e non da esperto. Nel momento in cui Air Italy ha "liberato" alcune macchine, come mai queste vengono, in parte, reimpiegate su Toronto e Miami, dove c'è concorrenza diretta, e non sulle rotte Californiane, dove non c'è concorrenza? (se non con scalo?). Altra doman...

Non ho ancora letto tutto, ma a me sembra stiate partendo per la tangente for no reason. E se le cancellazioni di alcune rotte fosse una mossa concordata per riallacciare i rapporti con AA? Ne dubito, pero' chissa'... Certo che in quel caso non te lo diranno mai pubblicamente il motivo delle cancel...

Perché QR ciuccia soldi da IG prestandogli aerei, quindi i soldi che perde da una parte come capitale di IG se li recupera, in parte, dall' altra. Da qui il non volere più aerei da QR. IG ha una faida in corso interna, una faida con tutte le compagnie Usa, una antipatia da parte del governo e poca ...

Ma sarebbe impossibile pensare che tutto quello che è accaduto in questi ultimi giorni, proprio alla vigilia del meeting di OW, possa essere riconducibile ad un tentativo di distensione tra Akbar Al Baker e OW? Magari un passo indietro di Akbar Al Baker, sul progetto hub est/ovest e sulla rinuncia ...