Aeroporti Lombardi

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Probabilmente potrebbero fare di più a livello di marketing, ma con quello che offrono ora oltre un certo punto potrebbe diventare dannoso (per i conti). Sicuramente dovrebbero far di più sia a livello di marketing sia a quantità di destinazioni di breve/medio (di cui sul forum abbiamo e stiamo amp...

Se vuole campare prima o poi dovrà iniziarci a volare. Capisco comunque che dai tempi che corrono possa sembrare strano ma siamo in Europa, quindi il candidato ideale dovrebbe essere conosciuto in Europa (quindi di conseguenza anche in Italia, dove ora come ora esistono gli unici feed), cosa che no...

Più che altro non sarebbe più opportuno (anche) un personaggio un pò più mainstream conosciuto anche a livello europeo? Nulla togliendo a Pam Ann e alla clientela anglosassone di qualsiasi etnia e orientamento sessuale, però dato che il bacino d'utenza e il grosso del traffico è generato da questo ...

Anche diventare vettore europeo ufficiale del Toronto Pride mi ha sorpreso come scelta, eppure non è stato detto nulla. Evidentemente va bene così. Il mondo gay ha una capacità di spesa superiore a quello della popolazione presa nella sua interezza. Statistiche di molto tempo fa valutavano questa d...

Se puo interessare per SFO oggi in base a quello che mi hanno detto al gate ci sono circa 100 posti liberi!! Trovato tanti stanieri una in arrivo da MSQ :green: con biglietti separati!! Ciao Devo dire speravo dei numeri migliori :-| Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk Io credo che invece ...

Verranno fatti charter per TO, ad esempio Martinica per costa e MSC Ok però mi sembra questo sia l'unico noto e annunciato, e in ogni caso praticamente insignificante sul totale (una rotazione settimanale?) Diverso il discorso se invece ci sia un calendario e una rete consistente di voli charter, c...

Quindi alla fine dei conti ci abbiamo rimesso la winter su YYC, considerato che Air Canada l'ha tolta "causa" IG. Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk Per me Air Canada avrebbe tolto il volo a prescindere. Semplicemente d'inverno non funziona. Già lo scorso novembre avevano sforbi...

Dimitrov, alla cerimonia a cui ero presente, ha affermato che da quando IG è diventata Air Italy ha trasportato 2.2 milioni di passeggeri. Ha inoltre detto che SFO, LAX e YYZ saranno voli stagionali estivi e che la prossima summer verranno nuovamente proposti. Brunini, tra le varie parole, ha detto...

Dimitrov, alla cerimonia a cui ero presente, ha affermato che da quando IG è diventata Air Italy ha trasportato 2.2 milioni di passeggeri. Ha inoltre detto che SFO, LAX e YYZ saranno voli stagionali estivi e che la prossima summer verranno nuovamente proposti. Brunini, tra le varie parole, ha detto ...

Secondo me per gestire gli imbarchi è stato più semplice chiamare tutto B. Non c'è una vera e propria divisione tra le compagnie che usano il vecchio e il nuovo satellite, a volte capita a caso.

Segnalo che oggi il 319 di Bulgaria Air è tornato a SOF, al suo posto ora c'è un altro E90. :ciao:

Venerdì era uscito questo articolo:
https://www.unionesarda.it/articolo/eco ... 74642.html

Se sto spammando troppo ditemelo che smetto Da copia di flight international in mio possesso The difficult position of Boeing's chief executive - and the delicate balancing act he must perform - became particularly evident during the company's annual shareholder meeting on 29 April. The event playe...

Dal sito SEA questi i voli Air Italy in partenza/arrivo al primo maggio (senza i code share): Partenze 07.00 IG 0821 MOSCOW 07.20 IG 0663 PALERMO 07.35 IG 0601 ROMA 12.35 IG 0603 ROMA 12.40 IG 0611 NAPOLI 12.45 IG 0905 HAVANA 13.30 IG 0803 CAIRO 17.20 IG 7801 SHARM EL SHEIK 18.05 IG 0619 NAPOLI 18....

rogerwilco ha scritto:Si ma a quel punto, se un accordo si deve fare in due, il c/s non è che abbia tanto senso per IG.

Il c/s serve anche a vendere la destinazione ptp e non necessariamente per i transiti.

clabre ha scritto:Come già di routine, ieri la SSH l'hanno fatta con 330: andata 140 pax, ritorno TUTTO PIENO, anche in business.

Caspita!!! Grazie delle info.
Segnalo che tutti e 5 i 737 di IG (EI-FNU, EI-FNW, EI-FFW, EI-FDS e EI-FFM) oggi sono operativi tutti a Malpensa.

Scusate se posto qui ....ho visto che da luglio parte il nuovo collegamento Daily con Bucarest di BlueAir in c/s e in vendita anche dal sito IG. Ma mi chiedo per quale motivo un volo del genere non possa essere messo in orari che possa servire a qualche transito? Perché probabilmente Blue Air ha qu...

Per operativo a singhiozzo mi riferivo alle rotte nazionali, dove la compagnia non garantisce 3 voli al giorno tutti i giorni, uno alla mattina, uno a metà giornata e uno alla sera, ma lascia dei buchi qua e la. Nel dettaglio le frequenze sono (ho preso una settimana di novembre): FCO : 20xw (manca...

clabre ha scritto:Leggo anche "Fort De France", questa è una novità???

Era una delle vecchie destinazioni di Meridiana. Per ora nei sistemi non è presente, chissà se è un charter o sarà una destinazione di linea ancora da inserire, ma che nel commento gli è ''scappata''...

Direi che prima di fare ipotesi da Aviation Manager gioco per PC sia prima il caso di commentare e analizzare ciò che IG sta facendo e fará nelle prossime settimane/mesi. Non mandiamo in vacca il Topic con ipotesi totalmente irrealizzabili (tipo FLL) Secondo me non aggiungerà molto altro sull'IC, a...

L'aeroporto e' FLL, tu vendilo come Fort Lauderale / Miami. Quello che stavo facendo , Milan BGY = FLL Miami Il problema è che IG può anche farlo, ma su expedia o skyscanner se scrivi Miami nel menu a tendina FLL non ti compare come scalo alternativo. Non mi sembra che sia la stessa situazione per ...

I-GABE ha scritto:Ma hai presente dov'e' Fort Lauderdale?

Certo è a 60 km da Miami, però mi immagino l'italiano medio che manco sa dov'è e quando cerca il volo per Miami non trova più quello di IG perché lo hanno spostato a FLL.

È probabile quindi che, se aprano Boston, sia proprio in conseguenza del fatto che ci sia veramente qualcosa di concreto con JetBlue. In quel caso potrebbero spostare il MIA a FLL ( terza base B6 dopo BOS e JFK ) Per me sarebbe un errore colossale. Gli italiani vogliono andare a Miami e molti non s...

Capisco l'affetto per IG, ma siamo di fronte ad un comunicato ufficiale che nei fatti smantella qualsiasi ipotesi seria di hub a MXP. -Si investono soldi per migliorare il ptp nel nazionale. -Si chiude tutto il LR non prettamente leisure tranne JFK e MIA. -Si riaprono destinazioni leisure che appen...

Delle 9 destinazioni LR annunciate dal lancio della compagnia, ne sono rimaste 2. Salvo clamorosi ripensamenti, per me il discorso hub carrier si chiude qui. Io non metterei la pietra tombale subito. C'è ancora spazio per operare qualche volo, a meno che non vogliano operare un network più 'light'....