Aeroporti Lombardi

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Quindi avremo: 6xw via FCO 2xw nonstop che proseguono a NCE 2xw nonstop che proseguono a GVA Dall'articolo mi pare che anche FCO sia via MXP e non viceversa (i.e. MXP ha 10xw diretti che proseguono tutti). Escluso ovviamente il trasporto pax tra MXP e FCO, NCE era in V lo scorso anno e quindi dovre...

Come se non bastassero le combinazioni con FCO e NCE, si aggiunge in estate anche GVA (mar/ven) Gulf Air announces additional summer destinations and increases flight frequencies to popular routes Introducing new summer destinations to Geneva in Switzerland and Rhodes in Greece Press Release Februa...

United ha ricaricato il 777-200ER sulla Newark da questo venerdì fino ai primi di settembre, al posto del 767-400ER e del 767-300ER. Notare che, nonostante i 76 posti business de La Compagnie su EWR e di EK su JFK, UA manda un aereo da 50 posti in biz... e quando, programmato il 767, manda quello Hi...

https://www.aeroroutes.com/eng/240214-ke2h24eu KOREAN AIR 2H24 EUROPE SERVICE REDUCTIONS: LAST BARCELONA SERVICE IN SEP 2024 1 min NS24NW24Skyteam Published at 1000GMT 14FEB24 Korean Air today (14FEB24) filed service changes on Seoul Incheon – Barcelona route, with last flight scheduled on 02SEP24. ...

Se tra poco pero' faranno aerei piu' piccoli con autonomia maggiore magari un LIN JKF sarà possibile? con un a321 xmlxrsuperxlchegrossoammamiahttps (Non mi ricordo il nome, perdonatemi) Quindi basterebbe togliere le limitazioni, e con un ritocchino qua e là magari... si riesce a gestire il tutto. P...

Semplicemente i gusti degli americani prediligono Venezia, Roma, Firenze, Napoli, ma non Milano.

Sono stati sospesi nello stesso periodo anche BOS e LAX. Stanno volando solo su JFK e MIA. ORD parte ad aprile, ma credo che avrà la stessa sorte degli altri. Imbarazzante [emoji51] Probabilmente con AZ in Star, IAD, ORD SFO e YYZ potrebbero essere destagionalizzate usando AZ al posto dei voli dei ...

I solo voli di American per Roma superano tutti quelli di AA, DL e UA messi insieme per Malpensa, ma superano anche i voli ITA per gli USA, che a memoria nella Summer dovrebbero essere 9, 3xd per JFK e 1xd per BOS, IAD, MIA, ORD, SFO e LAX. In questa luce la fine del pur storico volo AZ Malpensa-Ne...

Manca però un pezzo.. UA non vola ad AMS se non d’estate, ma la rotta è servita da KL year-round UA non vola a ZRH se non d’estate, ma la rotta è servita da LX year-round UA non vola a MAD ma la rotta è servita da IB nel periodo etc etc se c’è mercato, l’ hub basta da una parte sola Condivido, ci s...

Da San Francisco United vola direttamente in Europa tutto l’anno solo negli hub principali alleati, FRA e MUC e nei due altri aeroporti più grandi, CDG e LHR. Verso quest’ultimo vola anche da Los Angeles. D’estate si aggiungono ZRH come hub alleato, AMS, FCO e BCN come grandi destinazioni. Non ho i...

Naturalmente essendo un rumour gli entusiasmi non debbono scaldarsi, ma sono d'accordo che il mercato è cambiato e quantomeno su SFO UA sembra aver sfatato il mito di non servire destinazioni europee come una volta. Le destinazioni servite dovrebbero essere CDG, FRA, LHR, MUC e TLV (che è sospesa na...

minsk ha scritto: ↑mar 06 feb 2024, 19:15:39

mxp98 ha scritto: ↑mar 06 feb 2024, 08:22:20

cesare.caldi ha scritto:Sbaglio o anni fa operavano anche su MXP?

Non sbagli, con l'Airbus 340 anche se solo per un breve periodo.

Se non ricordo male la numerazione del volo che operava su MXP era la medesima che useranno per il volo su FCO.

Sì. All'epoca facevano anche un MRU-MXP-FCO-MRU come MK20/31.

Secondo me sarà Hainan, magari 2xw gio-dom in modo da coprire tutta la settimana.
Mi sembra che nel 2019 avessero chiesto i diritti, ma non erano stati concessi.

Gulf Air a luglio, agosto e settembre (non so di preciso le date di inizio e fine) dovrebbe aggiungere un volo di rinforzo 3xw serale BAH-FCO-MXP (mar, ven, dom). Il volo da MXP sale a 10xw con questi operativi: Lun via FCO Mar nonstop + serale via FCO Mer via FCO Gio nonstop con prosecuzione NCE Ve...

Magari adesso i voli aggiuntivi stabilizzano l’operativo post Covid. Ieri si constatava con un forumista la carenza di voli legacy (LIN+MXP) per Londra la mattina, in pratica c’è un singolo volo BA per fare A/R da Milano, ma con la Summer ce ne saranno di più, anche di ITA. Londra è un caso a parte...

Benissimo, sommando Uzbekistan Airlines dovremmo salire a 4xw nella Summer.

Ottima nuova apertura per una zona particolarmente viva e in raggiungimento Tier1 a livello China. Solo un appunto, Shenzhen da luglio sarà 4xw PS: non è che Hainan ha battuto sul tempo Air China che era intenzionata ad aprire su Chengdu!? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Io non vedo più...

Molto bene, mi sembra che Hainan stia ricalcando lo stesso operativo di FCO, non mi stupirei che aprissero anche Xi' An come prossima destinazione dopo averla ripristinata da FCO. Intanto avevo visto da un po' che la quarta frequenza su Shenzhen è stata rimossa (anche a FCO), vediamo se la ricarican...

CAN è una rotta più che consolidata da FCO Speriamo che possano aprire anche su MXP, la rotta per CAN è una grossa mancanza nel buon network asiatico di MXP, sia per il p2p sia per i transiti. Credo che purtroppo tutto dipenda dalle approvazioni CAAC. Se ancora valide, credo che CZ abbia le autoriz...

Sicuramente qualche rimodulazione ci sarà solo per l'allungamento dei tempi di volo. Di quanto tempo si può stimare la maggior durata del volo con il mancato sorvolo della Russia? Ricordo che ho preso due volte il diretto di Alitalia e la durata era sulle 13 ore. Secondo me da 11h50 originarie a 13...

I voli AZ più recenti, per quel che mi ricordo, partivano intorno alle 14 e tornavano alle 17 del giorno successivo, con il 772 lasciato a impigrirsi sull’apron per quasi una giornata. Ai tempi di Malpensa hub invece l’aereo ripartiva per San Paolo la sera e ritornava la mattina del secondo giorno ...

non ho idea di come siano le connessioni e le ondate ad Haneda, ma non sarebbe preferibile un operativo serale dato che a Mxp in mattinata/primo pomeriggio c'è già un bel casino? Penso che gli operativi saranno simili a quelli che erano stati messi in vendita nel 2020, penso che la scelta degli ora...

Sul forum di airliners.net un utente ha postato questo articolo.
Parla di un'apertura di MXP nella seconda metà del 2024.
Speriamo si concretizzi:

https://knaviation.net/ana-european-expansion-2024/

cesare.caldi ha scritto: ↑mar 16 gen 2024, 13:51:25 Mi sembra ci siano degli errori: ad esempio non mi risultano voli verso ALA, ATQ, MLE

Sì che ci sono, li fa Neos, sono tutti voli di linea prenotabili dal loro sito.

tornare con un daily ( quando ai tempi d'oro mi pare che non fossero più di 3/4x week ) non potrebbe essere un azzardo? Prima del Covid il volo era 5xw con Airbus A350 da 321 posti. Dovranno essere bravi a recuperare il mercato e ad offrire coincidenze interessanti. Il giornaliero può anche essere ...