Aeroporti Lombardi

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Tante verità. Comunque penso che a Mxp un aereo 'piccolo' tipo 220 e A320 avrebbero potuto coprire tratte x coloro che cercano qualcosa meglio: ce ne sono. Logico che poi le occupino le low cost.... Bud, Prg, Ist, Ank, Ath, Lcy, Bhx, Mrs, senza contare Sicilia e Napoli (molti pagherebbero anche 50/6...

Chiudono anche Barcellona, Marsiglia e Lione. Rimane solo Parigi. Praticamente stanno tornando indietro rispetto all'espansione che avevano pianificato. Vettore clientelare che risente purtroppo di logiche "tipicamente africane" (parole di un loro ex dirigente senegalese ed altre simili d...

Ennesima prova che se a Melegnano o poco prima ci fosse uno svincolo verso Ovest il beneficio per chi sta a Sud di Lodi, Pavia, la zona Sud di Milano diretta su Genova, Torino, Laghi, Nord Europa, avrebbe un grande vantaggio e viceversa... mi pare stiamo disquisendo se sia meglio l'acqua calda sebbe...

Probabilmente servirebbero o turboelica, oppure E190, A220 e simili...737 troppo grande per sviluppare...

Tutti dicono cose vere... penso comunque che in rapporto a popolazione, industrie, aeroporti e resto, la TOEEM (+ le tangenziali di Como e Varese) rimanga opera indispensabile. In Germania, in aeree simili alle nostre, le avrebbero già fatte da 30 anni. Noi guardiamo le impronte di un dito senza ved...

Alessandro Volta ed Alessandro Manzoni. Molti stranieri specie anglo pensano che Alexander Volt fosse un anglo americano, qualcuno australiano e simili... occasione per ribadire un grande orgoglio locale. Ai tempi la provincia di Varese era "divisa" tra Milano e Como (come Lecco). Manzoni...

Vedo qualcosa di "autolesionista" nel giustificare la presunta sufficienza tra orari ed orarietti. Anche tra Lainate e Legnano dovrebbe avere 4 corsie per "ammortizzare" l'ondata da/per Milano dopo le 5 corsie (già insufficienti). Ennesimo imbuto. E a guardare anche per la Como. ...

L'aggiunta al Satellite A prefiudica quel molo rettangolare arrotonda (tipo ferro di cavallo) dalla torre per poi rigirare all'interno verso Cargocity... Spiace dirlo ma quel eventuale modulo è solo nel libro dei ns sogni (o di qualcuno di noi), non c'è un progetto reale di Sea e non ci sarà mai fi...

Quindi UA non é così male: sembra dire: la Y interessa poco e concentro sulla J. Potrebbe essere una prospettiva in ottica di un futuro IAD. Speriamo non sia futuro-futuro-futuro, tipo chi di speranza vive disperato muore... Privilegia la J, margini maggiori, aereo più leggero e più spazio merce...i...

A prescindere da questa espansione limitata che potrebbe richiederne un'altra fra pochi anni...qui non stiamo precorrendo tempi e necessità: stiamo correndo dietro ad un andamento/ tendenza che a brevissimo porterà ad una saturazione attuale ed (in pochi anni) a quella dello stesso nuovo ampliamento...

Ciampino avrebbe un suo proprio mercato anche da Malpensa. Chi va in centro a Roma, il Sud del Lazio e l'Ovest Abruzzo, qualche campano del Nord. E chi é più comodo avere coincidenze a Malpensa. Chi va da Roma Est e Sud a Milano non é comodissimo con tutto il raccordo...a Ciampino ci arrivi venti mi...

Se per il futuro qualcuno pensasse ad almeno ad un bisettimanale stabile per Ajaccio, la Corsica comincerebbe ad essere un bel "diversivo". Oltre le navi. Arrivasse a Malpensa la mattina pescherebbe anche il sempre "curioso" mercato svizzero e, perché no, coincidenze USA ed Asia....

A prescindere dalle mie valutazioni su Berlusconi (certamente ho rispetto di tutti quindi "squallido" mi sembra la solita sentenza di chi ha il "dna superiore"; per me squallidi sono Stalin ed Hitler e qualcun'altro simile): non penso sia giusto oggi intitolargli né Linate, né Ma...

I motivi espressi da tutti hanno delle forti verità. Mancano delle cose che potrebbero rendere attrattiva Mxp a prescindere dalla carenza di coincidenze e le varie concorrenze. Certo, avessimo più voli Iata pro-rata farebbe meglio. Tuttavia serve migliorare ogni opportunità via terra. Citai la creaz...

Chi sa qualcosa del nuovo AV francese?
E di Longitude? Treni notturni...

A mio avviso andrebbero contattati entrambi e capire se si possano trovare interessi comuni...

Purtroppo, per me hanno ragione sia l'amico Caldi che Gabe. Se fosse così importante Mxp troverebbero un altro aereo. Serve anche ammettere che i disservizi di Malpensa fanno molto. Scrissi dei reclami sui servizi scarsi e la mancanza di JB. Altresì, opposti, dei potenziali qualora servizi e struttu...

L'aggiunta al Satellite A prefiudica quel molo rettangolare arrotonda (tipo ferro di cavallo) dalla torre per poi rigirare all'interno verso Cargocity...

Mxp: inefficiente per non adeguamento delle strutture. I JB sono molto importanti. Serve un molo a Sud del satellite A con 12/15 JB. Bello e funzionale (magari acciaio e cristallo). Parta dalla zona torre/parcheggio dipendenti verso il vecchio deicing/smistamento bagagli e poi giri ancora verso Carg...

Fossi Neos starei attenta a sfruttare occasioni appena rioarte il Giappone...3 Nrt e 2 Kix per iniziare potrebbero dare soddisfazioni se ben organizzate anche con coincidenze locali...

Si...speriamo anche in qualche novità sugli Usa...ormai abbiamo più destinazioni cinesi...:bene.
Ma speriamo si concretizzino le voci sugli Usa.

Altrettanto vero che più andiamo verso fine anno e più diventa improbabile...ma speriamo comunque...

Gabe, mi sembri eccessivo. Senza cattiveria. Ho sempre sostenuto che il problema principale è la visione limitata di Milano che non valorizza Mxp a sufficienza a favore di Linate. Un'insieme di ragioni comunque mi pare condivise da molti. Incluso Roma che ha sempre avuto avversione per Mxp non veden...

No.

Con tutto il rispetto per il giornalista, la sua testata - nella scala evolutiva del giornalismo - si posiziona a livello dei trilobiti. Comunque vedremo se e quando si saprà qualcosa di ufficiale! Sent from my iPhone using Tapatalk Al di là delle fesserie dei giornalisti di ogni colore, è possibil...

Comunque che palle noi italiani con la Costituzione. Forse non è così bella come ce la vogliano far credere se permette così tante interpretazioni...

Comunque, io spero che torni in campo Msc.

Con tutto il rispetto per il giornalista, la sua testata - nella scala evolutiva del giornalismo - si posiziona a livello dei trilobiti. Comunque vedremo se e quando si saprà qualcosa di ufficiale! Sent from my iPhone using Tapatalk Al di là delle fesserie dei giornalisti di ogni colore, è possibil...