Aeroporti Lombardi

Passa al contenuto

Dal mio punto di vista, invece, non mi sono espresso con l'intento di sputare veleno su di una categoria, ma semplicemente di rimarcare il fatto che la tariffa è, a mio modesto avviso, spropositata perchè non tiene conto solamente dei costi del servizio ma anche dell'improduttiva attesa in aeroporto...

... Se le code sono lunghe e i clienti sono pochi vuol dire solo che i prezzi fissati sono troppo alti rispetto ad un equilibrio di mercato. Il resto, per dirla educatamente, sono discorsi del cavolo. E proprio qui volevo arrivare. Ricordo che le tariffe per i taxi furono alzate in modo spropositat...

È evidente che per i gestori non sia la principale fonte di guadagno, quanto piuttosto un servizio in più al cliente, come può esserlo la colazione, la tv satellitare in camera e via dicendo. Ma che ragionamenti sono? Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk Grazie innanzitutto per avermi dato ...

... Peccato che non ci siano piani seri per la quarta corsia della Tangenziale Ovest, una esterna non ha alcuna probabilità di essere costruita. ... Limitatamente a questo punto, mi preme ribadire che questo è, oltre che ad un gran peccato, un grosso errore di pianificazione. Non mi riferisco tanto...

Ho degli amici che sono venuti a trovarmi da Istanbul ed hanno soggiornato in un B&B nell'hinterland sud di Milano. Al ritorno volevano chiamare un taxy, ma hanno accettato l'offerta dei gestori che li hanno portati a MXP per 60 €. Ovviamente, questi sì, avrebbero fatto il viaggio di ritorno vuo...

mxp98 ha scritto:Non è questione di questo o quel governo. La storia recente e passata in materia insegna. Son tutti uguali

Quoto al 100%.

Queste sono le direttive AZ ed è questa che non cambia, a dispetto di tutte le sue rivoluzioni interne.

E' evidente che l'unico intento è distruggere ogni potenzialità di MXP, togliendo quei pochi pax che possono fare la differenza tra un volo profittevole e uno no. Non saranno i voli da LIN a rendere forte EY contro EK, perché LIN prenderà solo la città di Milano e ben poco intorno, con EK che la ci...

Buongiorno a tutti, stamattina mentre ero in auto, ascoltando distrattamente il GR regionale della RAI, alla rassegna stampa locale (non ho ascoltato da quale testata provenisse) si parlava di un nuovo scossone per Linate: si ventilava infatti per la prossima primavera, un decreto che aprisse lo sca...

Farà almeno 6 milioni di pax annui solo a Linate. Più dell'intero traffico di parecchi aeroporti italiani. Dato che conferma comunque la pochezza. Se questi 6 milioni rappresentano la quasi totalità di pax che AZ ha su Milano (non so quanti ne faccia su MXP ma credo siano una frazione di questi) e ...

spiegazioni molto chiare, grazie! quindi mi sembra di capire che: - decreto Linate = ennesimo tentativo salvataggio di Alitalia (ma questo ci si accorge guardando chi opera da Linate: 70 % se non di più è Alitalia) - logiche di mercato = non si può ragionare sugli aeroporti come se fossero dei cent...

Sarebbe intelligente che chi in questo forum dispone delle capacità e conoscenze per affrontare la materia, ne faccia un sunto e lo spedisca a tutti coloro (politici e non .. e cmq a colore che per interesse salvano Lin) che ancora non hanno capito la differenza fra un idrovolante e un B777 ( e imm...

La risposta della giornalista ben incarna la motivazione per cui mai mi sognerei di scrivere una lettera aperta ad un giornale per cercare di "rinsavire" chi su quel giornale vi scrive. Non solo l'ultima delle sue preoccupazioni è quella di meditare su ciò che legge, ma anzi con queste let...

PS: con Turkish si trovano offerte a 129€ a/r... TK ha sempre fatto queste offerte sul p2p per Istanbul per volare nel periodo invernale di bassa stagione. Nella stagione esitva i prezzi sul p2p invece spesso vanno alle stelle, difficile trovare qualcosa sotto i 200 euro se va bene. Con un prezzo d...

Il volo Turkish su SAW è in effetti operato da Sun Express e devo dire che all'inizio la differenza si notava, e molto. Gli aerei erano decisamente vecchiotti e lo staff piuttosto disorganizzato (e un po' risicato, basti pensare che spesso capitava che il pasto venisse distribuito utilizzando un sol...

Tieni presente che AZ oltre al possibile guadagno dei suoi nuovi voli, incasserebbe anche l'affitto degli slot. Credo comunque che si parli di movimenti di slot molto limitati. Non credo che a LH cambierebbe la vita avere 1 o 2 voli al giorno su MUC. Però qualcosa avrebbe probabilmente da guadagnar...

In tutte queste ipotesi, esaminate sotto l'ottica del danno a MXP, c'è comunque una cosa che non mi torna: dal momento che pare allontanarsi (almeno così leggo) l'ipotesi di un'apertura al di fuori dei confini UE, si ipotizza una manciata di destinazioni extra servibili da LIN. Si parla di possibili...

Alla fine la notizia non è che mi dispiaccia più di tanto. Lo stato dei fatti è che, sull'aeroporto dal quale tutti vogliono volare, la rotta per TXL non ha retto. Lo slot naturalmente vale comunque oro (quindi per un volo che esce ce n'è ovviamente un altro che entra), così viene dirottato sulla ro...

Si vero quello che dici carloz, tuttavia nel 2000 la situazione era paritaria, anzi AZ aveva 3 voli complessivamente su IST (1-2 da MXP e 1 da FCO) mentre al max TK aveva un volo giornaliero su MXP e uno su FCO. Oggi è tutt'altra storia, diciamo che vista la grande accessibilità garantita che hanno...

Se si apre, invece, alle sole destinazioni extra-UE... Ragionamenti tutti sensati, Kitty! ... La vedo dura per AZ iniziare un LIN-IST e poi non permetterglielo anche a TK. Non credo che di fronte a un'apertura extraeuropea Bruxelles potrebbe fare qualcosa. Il regolamento recita (cito testualmente) ...

Altra nota a margine: ammesso e non concesso che siamo un popolo di "maneggioni" irrecuperabili, per quale motivo un emiro tanto ricco e senza apparenti necessità si dovrebbe piegare a questi giochi? Hanno davvero così tanto bisogno di contropartite dal nostro paese (volutamente minuscolo...

Tutti questi ragionamenti ipotetici partono da un evento non ancora certo: l'acquisto di az da parte di EY. Ipotizziamo che questo accada. Io mi domando, che ci guadagna EY a stare a FCO? Che ci guadagna a fare il feeding di CDG, LHW, AMS, ecc...? Che ci guadagna a fare concorrenza alle LC sul P2P?...

come ho già scritto si può. Specie se l'emiro ha altri interessi di influenze culturali. Ho già spiegato cosa intendo e non è poi una cosa tanto nascosta. Dipende se lasciano comandare a Mr. Hogan o al proprietario. ... Si però questo sta sempre a sottintendere come in ogni operazione AZ sia consid...

Le Vostre opinioni sono in larga parte comprensibili, soprattutto conoscendo l'immobilismo che da decenni caratterizza questo Paese, ed il suo radicamento verso logiche lontane da quelle di mercato (assistenzialismo, protezione di interessi "particolari",etc.). Ma i nodi sembra siano arriv...

Anche io sto con chi sostiene che il "volere popolare" sia una scusa per coprire interessi ben più circostanziati. Il popolo, fedele alla propria indole tradizionalmente individualista e abbastanza incurante del "sistema Italia", esprime ovviamente le proprie comodità. Ma, a mio ...

Beh, in effetti l'articolo non parla di cancellazione della M4, ma di ulteriore riduzione delle fermate. Comunque c'è un altro pezzo un po' più esplicativo sul Sole 24 Ore: L'Expo di Milano senza il metrò 4 MILANO - Il programma della metro 4 di Milano si potrebbe ridurre ulteriormente, fermandosi a...