Aeroporti Lombardi

Passa al contenuto

2) treno AV (Venezia/Bologna)-Centrale-Rho Fiera-Malpensa ogni 30 minuti La Venezia e la Bologna sono le peggiori direttrici AV da prolungare a MXP: sia BLQ che VCE hanno collegamenti intercontinentali e di mezzo ci sono molti altri aeroporti che servono molto bene il corto e medio raggio. Il migli...

Ribadisco che si tratta dei servizi che Ferrovienord ha indicato come possibili dopo l’apertura della T2-Gallarate. Tecnicamente possibili e infatti notate che le fermate intermedie elencate sono esclusivamente quelle della rete Ferrovienord. I servizi che invece verranno effettuati sono quelli che...

A memoria, sono ipotesi pericolosamente in linea con quelle uscite mesi fa, ma con meno servizi complessivamente, segno che in realtà ci stanno pensando, stanno "ottimizzando" i servizi (= spendere meno) e sono pure convinti della bontà dell'idea. S9 prolungata al T1 via Gallarate-T2 usere...

gabbozzo ha scritto: ↑gio 04 apr 2024, 09:24:38 Interessante quanto dici! Il "land after" credevo fosse una procedura speciale di LHR.

Una volta (una quindicina di anni fa) ne ho visto uno estremo a LGW, con toccata dell'aereo in arrivo un attimo dopo il decollo di quello in partenza (un secondo, massimo due, di distanza).

Perdonatemi l'off topic, ma a me, oltre che per le uscite veloci mai fatte (perchè?), monta la tristezza nel ricordare che il terzo satellite era previsto a due piani Schengen / extra-Schengen (come il molo D a AMS e A/Z a FRA) e invece l'unica flessibilità che ci troviamo è il satellite centrale d...

Perdonatemi l'off topic, ma a me, oltre che per le uscite veloci mai fatte (perchè?), monta la tristezza nel ricordare che il terzo satellite era previsto a due piani Schengen / extra-Schengen (come il molo D a AMS e A/Z a FRA) e invece l'unica flessibilità che ci troviamo è il satellite centrale di...

Però anche le uscite dalle 35 non sono rapide quindi non dovrebbe cambiare nulla in termini di capacità, o c'è qualcosa che non so? La 35R ha le uscite rapide verso sinistra (la 35L verso destra, cioè tutte orientate verso il T2 che era l'unico esistente quando le uscite sono state fatte). Quando l...

Però anche le uscite dalle 35 non sono rapide quindi non dovrebbe cambiare nulla in termini di capacità, o c'è qualcosa che non so? La 35R ha le uscite rapide verso sinistra (la 35L verso destra, cioè tutte orientate verso il T2 che era l'unico esistente quando le uscite sono state fatte). Quando l...

A mio parere l'avvicinamento da Nord potrebbe essere tranquillamente utilizzato nelle ore notturne al fine di smaltire i courier, eliminando così le limitazioni assurde che si hanno con atterraggi e decolli opposti, agevolando anche chi lavora in torre. I decolli verso sud servono ad evitare il rum...

belumosi ha scritto: ↑ven 29 mar 2024, 19:41:29 Purtroppo devo prendere atto che in ITA si è scelto di comunicare falsamente che è stato raggiunto il pareggio operativo...

Ma tu ancora pensi che ci sia qualche differenza tra ITA e AZ? Speriamo che LH riesca a comprarla e possa fare piazza pulita dell'alitalianità.

Malpensa cresce solo perché il trend generale è di crescita ma cresce meno sia di Linate che di Fiumicino. Infatti è uno dei pochi scali in Italia a essere ancora sotto i numeri pre covid. Di fatti lo scalo sta attraversando una profonda crisi in termini di qualità ma anche di compagnie basate con ...

Ennesima mossa di sala contro Malpensa? A me sembra che città metropolitana sia lui di fatto... Ormai non si contano manco più. Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk Fammi capire: c'è un progetto approvato con una certa qualità, ANAS mette a gara un progetto di m***a difforme da quello appro...

Cosa può avere portato l'utile netto a -5 milioni, partendo da un EBIT a -75 milioni? Da che parte saltano fuori i 70 milioni di miglioramento? Qualche settimana fa le voci davano un risultato netto intorno ai -100 milioni, che mi sembra molto più coerente con l'EBIT. Qualche contributo una tantum p...

Bene, complimenti alla dirigenza ITA e problema risolto, ITA può andare avanti da sola per qualche tempo e può aspettare con calma la risoluzione della vertenza con l'Antitrust. Perché allora Giorgetti è così nervoso? Magari perchè è stanco di farsi prendere per il cuxo dall'antirust e dalle balle ...

Non ci è ancora concesso il privilegio di sapere come sono state scelte le famose rotte sotto accusa. Ma è concesso a LH e MEF/ITA, nelle 200 pagine mandate dall'Antitrust. Esistono dei criteri o parametri oggettivi che guidano la scelta, oppure ci si basa su "suggerimenti" della concorre...

Bene, complimenti alla dirigenza ITA e problema risolto, ITA può andare avanti da sola per qualche tempo e può aspettare con calma la risoluzione della vertenza con l'Antitrust.
Perché allora Giorgetti è così nervoso?

Finché lo vogliono usare per aerei privati ed elicotteri che problemi ti causa?

È la stessa configurazione del bivio Sacconago, salto di montone verso Saronno e innesto a raso verso Novara.

Visto dall'alto sembra bello, poi vedremo che effetto fa visto dai viaggiatori. Mi chiedo perché abbellire una zona già piacevole, con il satellite che invece fa pietà. Perchè probabilmente non avrebbe senso mettere mano al molo A e in un secondo tempo costruire il pier sud, per quanto sono d'accor...

malpensante ha scritto: ↑mar 26 mar 2024, 13:01:01 No, certo, ma per i voli intercontinentali di VCE è una bella mazzata



Amerigo Vespucci vs. bestione

A confronto delle ultime navi la Luminosa è una barchetta.

Visto dall'alto sembra bello, poi vedremo che effetto fa visto dai viaggiatori.
Mi chiedo perché abbellire una zona già piacevole, con il satellite che invece fa pietà.

A me sembra che la posizione dei tecnici dell'antitrust sia dettata da idiozia, piuttosto che malafede mirata a LH/ITA. Mi sembrano considerazioni da pura teoria, completamente miope, che si basano esclusivamente sulla % di voli che finirebbero in mano a LHITA e scorrelate dal sottostante di mercat...

Puoi pagare anche con carta di credito / bancomat, il problema è che i carrelli li trovi in arrivo ai nastri bagagli, ma in partenza nei parcheggi non ci sono. Una volta ne avevo bisogno al P2, dopo qualche giro nel parcheggio ne ho trovato uno per caso, abbandonato in mezzo agli stalli. Di solito s...

E come scrivevo in altro post ci sono centri commerciali che fanno un traffico paragonabile a MXP, e riescono ad avere cessi lindi e profumati, scale mobili e ascensori funzionanti, etc etc Aggiungerei anche carrelli a disposizione in mezzo ai parcheggi. Prova a trovare un carrello per i bagagli al...

Si sa che MXP T1 è un centro commerciale con annesse funzioni aeroportuali accessorie.
Però almeno nei centri commerciali i parcheggi sono gratuiti, le scale mobili funzionano e i bagni sono puliti.