Aeroporti Lombardi

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Mi associo alla proposta di Flo

Non ho fiducia neanche nella commissione europea riguardo la proposta di allargamento del range da linate. Se le major europee diranno sì va benissimo, buonanotte. Credo anche che sia stata avanzata questa proposta per far funzionare la M4, recuperare gli investimenti fatti su linate, e non dover sb...

io invece resto basito e nuovamente deluso dai milanesi, dalla loro classe politica, da SEA e da chiunque voglia una cosa di questo tipo. Il mondo intero punta ad avere una grande apt sul quale convergano e dipartano i pax. Noi vorremmo uno schifo di apt un pò più grande che consenta qualche volett...

Io sono polemico.
Mi sembra una proposta fatta per salvare i voli sul Regno Unito.
Con questo decreto, se approvato, si potrà dire addio a Malpensa.
Si vedra una ripartizione delle low cost: Easy a MXP, Wizz a lin, Ryan a Bgo.
Bella roba, una compagnia un aeroporto.

E gli altri voli ita, come stanno andando?

Secondo me da MXP ci sono delle città scoperte lungo il mediterraneo. Che Wizz, od altre, iniziassero a pensarci qualche esempio? Tangeri, Fez, Faro, Pisa, Ancona, Paphos, Ankara. Poi ci sarebbero anche quelle più interne: La coruna, Vigo, Innsbruck, Dresda Città visitabili per passare un w.e. o pe...

Secondo me da MXP ci sono delle città scoperte lungo il mediterraneo. Che Wizz, od altre, iniziassero a pensarci

Su malpensa24 riporta che sabato 7maggio ci sarà un convegno anti masterplan.
Ci risiamo

michyh87 ha scritto: ↑gio 21 apr 2022, 19:56:44 Possiamo togliere il punto di domanda i voli sono in vendita a partire dal 15/6

Orari da fine Giugno:
NO 763 MXP 18.15 04.55+1 ALA 787 36
NO 764 ALA 06.55 10.10 MXP 787 47

Addirittura con un 787?

Sperando che i vari cuv e associati non respingono anche questa realizzazione...

spanna ha scritto: almaty sicuramente e' un'ottima destinazione per il cargo e quando c'e' cargo un minimo di traffico business c'e' sempre

Come sosteneva sempre ol buon Bonomi Giuseppe.
Che fine ha fatto?

Trovo la tua domanda interessante. An he a me pare strano che AR non voli su MXP, e vero che c è molto instradamento, però..
Ma durante il World Route non è emerso nulla, anche riguardo le altre compagnie? Non ne sento più parlare.

Ci sono dati sui riempimenti dei voli?
Sarebbeinteressante averli distinti sugli aeroporti

Su ttg si legge che verranno ripresi voli verso Baku

Fa piacere che una testata giornalistica milanese metta in evidenza che roma sia nei piani com hub dell accordo con lufthansa. Ma una domandasul futuro degli altri aeroporti italiani?? Mi compiaccio del ' roma potrebbe svolgere' detto da Sphoor, decolliamo bene in chiave teutonica! Ciao ciao ita, fa...

Anche se è preso x dirlo qualcuno sa dei riempimenti?

Spero che riapartano anche altre destinazioni e in futuro se ne aggiungano altre.

Tutte questi impegni ed opere finanziate coi soldi di chi???

È anche uno scalo con un limite orario di movimenti (18), può gestire ogni sessanta minuti al massimo 4.400 passeggeri in arrivo e 3.800 in partenza, è chiuso di notte
8.200×12×365:35.916.000 pax/anno

Questo è quanto traffico passeggeri dovrebbe smistare linate in anno, secondo i dati Barberi.

Domanda: negli altri aeroporti d Italia il valore degli slot è nullo? Perché c è tutto questo "vomitare' di parole intorno agl slot, al portafoglio che ha in dote, la vicinanza (di chi?) a linate?? Forse l unica che ha bisogno è Easy che ha capito che a MXP fra un po' gli faranno le scarpe, in ...

Se a tutte le compagnie interessano esclusivamente gli slot di linate, mandando a farsi benedire il resto del panorama aeronautico italiano, ecco che il ministero dei trasporti deve intervenife: riduzione degli slot giornalieri disponibili sull aeroporto!!!
Mi sa che anche ita ci guadagnerà.

A che ora è in programma la conferenza stampa di Ryanair?

RIPORTO UN ARTICOLO. COMPARSO SU ITALIAVOLA: Aeroporti di Roma continua a investire sulla qualità Pubblicato da ITALIAVOLA il 5 FEBBRAIO 2022 Rate This Da alcuni anni e’ l’aeroporto numero uno in Europa per qualita’ dei servizi. I premi vinti ne sono la conferma degli sforzi e la strategie profuse a...

Io l ho sempre sostenuto che l errore fu fatto negli anni 80 a trasformare Malpensa in un grande aeroporto. Sarebbe bastato spostare la pista di linate e anche costuendone una nuova adeguata per i grossi aerei più ad est, e non incrementare Orio. Ci sarebbe stato il vantaggio di avere anche la ferro...

Ormai lo sappiamo tutti,: per avere un hub a Milano bisogna risolvere il sistema aeroportuale milanese. Gli errori sono stati fatti 40 anni fa, nel non creare un vero aeroporto più ad est di linate, e non aprire Orio ai voli commerciali. Malpensa sarebbe esistita lo stesso con la sua pista ed avrebb...