Aeroporti Lombardi

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Sempre ottimi articoli! :applausi:

Chissà mai che Penati lo legga... :yeah:

Bravi! :applausi: :clapp:

Io sapevo che si parlava da tempo di aggiungere 2/3 B777 alla flotta AZA per ampliare il network LR. Era previsto per quest'anno, poi però tutto è calato nel silenzio più totale. Questo conferma che non erano solo voci, ma c'è un fondamento di vero. E leggere che ci sono azionisti convinti di dover ...

ma roba da pazzi! il commento è stato cancellato comunque, per fortuna. La gente è ignorante, ma tanto! Ho scritto anche io un commento, non pubblicato, prima che cancellassero quello pubblicato dal caro amico (probabilmente hanno deciso di moderare un pò i toni). Che, tra l'altro, neanche il nome ...

Visti gli orari credo proprio che riposizioneranno su LIN in nottata per il volo di domani. Gli costa meno che fare un ferry di ritorno ad AMS... EDIT: KL1618 schedulato in partenza da LIN poco dopo le 6 del mattino, nessun KLM arriva prima di quel volo e quindi è il 737 che atterra a MXP stasera. :...

Wow, un colpaccio per gli spotter di BGY! Mi vien ora da pensare se ci sia qualche legame con la storia BGY-DHL-MXP di cui si parlava in altro topic...

Grandissimi nei report! Continuate a darci materiale di cui cibarci che siamo affamati di scoprire il 3/3 :green: ...Comunque il grosso arriverà con l'apertura iniziale già a fine 2012-inizio 2013, quando si potrà usare il SatC già per voli ed operazioni...

Meglio basarsi sulle parole del CEO...loro hanno detto che in futuro potrebbero considerare MXP, il resto delle speculazioni nostre o di altri è semplice teoria... :ciao:

padanair ha scritto:Ultime info 30 marzo :confuso:

Grazie x i continui aggiornamenti! Speriamo arrivi, prima o poi, questo benedetto AN225!

Se vogliamo che LIN e MXP funzionino bisogna ispirarsi al modello francese nello specifico la città di Nizza che è circondata da due aeroporti, Nizza appunto e Cannes... Malpensa mantiene il suo ruolo eliminando la business aviation. E Linate trasferisce tutti i voli pax a mxp diventando così un ae...

I-Alex ha scritto:a Orio c'è spazio?

Non attualmente. Ci sarebbe lo spazio necessario se decidessero di ampliare a nord della pista, ma è un'opzione che è stata scartata qualche tempo fa. :ciao:

Il primo volo dovrebbe avere come destinazione l'Egitto... :ciao:

Almeno in Asia e Medio Oriente siamo ancora considerati una destinazione "importante"...sarebbe un colpaccio. :applausi:

Grazie per il report hal! Devo commentare per forza, perchè al di fuori delle opinioni personali su aeroporto e sviluppo (ben vengano diverse opinioni e confronti), risento per l'ennesima volta una delle castronerie più enormemente ripetute dell'aviazione, insieme alle celebri "scie chimiche&qu...

Quindi DHL andando a MXP vedrebbe cessare questo vincolo operativo, potendo fare anche voli di vero lungo raggio che a BGY non fa? Ammesso che abbia qualche interesse a farlo. Beh, con la pista di BGY potrebbero fare voli LR che con i loro aerei sono comunque possibili senza troppi problemi (B757 e...

Scusate l'ignoranza ma DHL fa anche voli con WB e di lungo raggio nel suo "sub hub" BGY? Su BGY la norma sono B757 e A300 (quest'ultimo WB, ma usato su tratte medio-brevi). Per quanto riguarda i voli LR, vanno a Tel Aviv con B757 (anche se non è proprio long range). Il resto sono rotte su...

Non ci si poteva mica aspettare che di colpo cambiassero idea i detrattori di MXP. Come noi non la cambiamo sull'aeroporto... :yeah: Certamente, però un minimo di ragionamento a volte ci può anche stare senza dover sempre dire "niet" a prescindere. Diciamo che certi personaggi piuttosto c...

Aggiungerei che Sacbo nulla ha fatto per farli rimanere a BGY. Non che li stiano cacciando, ovviamente, ma tra i problemi con le forti lamentele degli abitanti di Bergamo e dintorni e il poco sviluppo che l'aeroporto ha subito sul fronte delle strutture per il cargo, non è neanche cosi malata l'idea...

Non ci si poteva mica aspettare che di colpo cambiassero idea i detrattori di MXP. Come noi non la cambiamo sull'aeroporto... :yeah:

Inoltre mi pare si parlasse di trasferimento non prima del 2013...mi sembra impossibile che si possano spostare già a fine mese...

Pur parlando di numeri enormi, è caratteristico che il JfK abbia una posizione molto inferiore al passato...e davvero, che aumenti!

Senza voler andare off-topic eccessivamente, ci sono esempi di "accordi sottobanco" anche molto recenti tra vari Stati...basti pensare al fatto che gli aiuti a Grecia e Portogallo dalla UE sono arrivati, in entrambi i casi, dopo che gli stessi paesi avevano acquistato navi e armamenti risp...

Come dimenticato? Ma se lì vicino era in corso la cronometro del Giro d'Italia :clapp: . Solo appassionati di calcio, qui? :cool2: Dimenticato nel senso che nessuno delle persone che doveva preoccuparsene lo ha fatto. Anche questi sono segnali che dovrebbero porre interrogativi, come quelli che era...

Finchè un aereo non si schianterà sulle case di San Donato o sul San Raffaele possiamo scordarci qualsiasi intervento, e forse neanche allora. In realtà è già successo, ad un Learjet 45, nel 2003. In quel caso si schiantò a 300 metri dalla pista, a Peschiera Borromeo e su di un capannone industrial...

Però è vero che si deve distinguere. Non capisco questo continuo paragone con gli altri stati europei. Le cose si possono mettere a confronto quando hanno qualche similitudine, ma per quanto riguarda l'aviazione non siamo proprio nello stesso periodo ne situazione di Germania, UK e Francia. Inoltre,...