Aeroporti Lombardi

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Ma un pensierino ad aprire di nuovo su Bruxelles lo faranno ora che è andata via Ryan?

Intendevo che hanno aumentato gli aerei basati a Napoli che saranno 8 da questa estate, non che aumentano i voli MXP-NAP ;)

Di voli per Salerno non so nulla..ma potrebbe essere.

A Napoli aggiunto l'ottavo aereo in base dalla prossima estate! :dance: A Linate degli slot liberati solo il 50% va in ripartizione proporzionale fra gli operatori già presenti. Per quanti ne possa ottenere non dovrebbe esserci alcun travaso importante di capacità da Malpensa. Mia personale opinione...

[OT] La sala Visconti, situata al piano 0 del satellite A, usata al posto della Monteverdi quando era in ristrutturazione e in affiancamento ai tempi del bridge è ora chiusa, anche se la Monteverdi scoppia. Pare che le poltrone non siano ignifughe e che il permesso temporaneo sia scaduto. Però si p...

..e invece:
"The introduction of its first A320neo aircraft marks the beginning of Transavia France' transition to become an all Airbus operator" non me l'aspettavo.

https://www.airbus.com/en/newsroom/pres ... st-a320neo

Onestamente trovo anch'io abbastanza pretestuosi gli esempi citati FCO-MUC e FCO-IAD. Sulla prima, chi impedisce a qualsivoglia operatore di entrarci, se vuole? Tecnicamente non c'è impedimento (slot disponibili), ma se LH+ITA operano 8 voli al giorno (per dire un numero alto) sulla tratta allora è...

Il problema tipico dell’Antitrust è quando dentro ci sono persone con altissimo background teorico accademico, ma zero esperienza nello sporco lavoro in quello specifico settore economico. Purtroppo credo sia un problema ricorrente in un mondo dove lo stato si limita a regolare il mercato applicand...

Onestamente trovo anch'io abbastanza pretestuosi gli esempi citati FCO-MUC e FCO-IAD. Sulla prima, chi impedisce a qualsivoglia operatore di entrarci, se vuole? Tecnicamente non c'è impedimento (slot disponibili), ma se LH+ITA operano 8 voli al giorno (per dire un numero alto) sulla tratta allora è...

LIN è un problema (diciamo il problema tradizionale), ma si legge già da un po' sui giornali che le rotte verso il NA sono un altro scoglio, a causa del nuovo approccio (diciamo più "globale") della UE nel valutare la concorrenza. Pero' a questa stregua dovrebbe mettere sotto osservazione...

L'ho pensato anche io, ma resta una bella scommessa. :shifty: Oggi circolano articoli secondo i quali LH ha messo sul piatto la rinuncia a tutti gli slot LH, OS, SN, LX (ha slot a Linate??) di Linate pur di entrare in ITA. Se è vero devono proprio crederci all'operazione ITA, perché mi pare una cosa...

Gli slot sono legati al AOC non al socio che informalmente comanda dentro la compagnia. Il passaggio da Alitalia ad ITA degli slot è stato fatto con tutti gli organi di vigilanza in ferie, con telefono spento ed entrambi gli occhio chiusi. Poi tutto è possibile però per come la vedo io non sarebbe u...

Oggi circolano articoli secondo i quali LH ha messo sul piatto la rinuncia a tutti gli slot LH, OS, SN, LX (ha slot a Linate??) di Linate pur di entrare in ITA. Se è vero devono proprio crederci all'operazione ITA, perché mi pare una cosa molto rischiosa se ci tengono al mercato di Linate. Se per qu...

a proposito della schizofrenia di Wizzair.. e gli sciacalli subito pronti
https://italiavola.com/2024/01/04/ryana ... a-e-2999e/

Che ITA perde vagonate di soldi lo sanno tutti. La domanda che ti si faceva è relativa alla tua affermazione che le perdite sono il larga parte a Linate perché nessuno qui purtroppo dispone di alcuna informazione in merito. Quindi siccome chattando sui forum è facile creare facili convincimenti che ...

Grazie per aver postato! Lo avevo visto oggi online ma non potevo leggere l'articolo completo. Facevo proprio i giorni scorsi una ricognizione della situazione voli dai principali scali italiani: Ryanair ormai vola due volte al giorno fra qualsiasi city pair nazionale di minimo rilievo minando defin...

Da cosa si deduce che a Milano ITA perda più che a Roma? Per il resto d'accordo con la tua opinione ;-) ITA in rapporto, a Linate perde ben piu' che a Fiumicino ma la cosa si sottace pubblicamente e si e' fatto scrivere, ingigantendolo, che il volo con forti perdite fosse il Mxp-Jfk. Han fatto bene ...

Grazie mille! Chiedo solo una precisazione: fatto 100 il totale dei voli da Linate queste sono le percentuali di voli distinte per operatore? Per la prossima settimana questa è l'allocazione delle frequenze in vendita oggi: 1 ITA Airways 64,48% 2 AeroItalia 6,57% 3 British Airways 4,38% 4 Air Dolomi...

Conteranno sull'istituzione del pedaggio "fuori standard" per scaricare un po' di traffico sulla viabilità locale

Speriamo sia solo un caso isolato per qualche malfunzionamento o errore singolo e non qualche altro difetto generalizzato altrimenti la situazione diventa drammatica più di come già lo sia.

Ho rifatto i conti e la situazione ordini AFKL dovrebbe essere la seguente: A220-300 60 AF in sostituzione di A318/19 (dovrebbero essercene anche 9 in più) A320neo 42 KL in sostituzione B737 36 AF in sostituzione A320 A321neo 07 HV 15 AF in sostituzione A321 molto vecchi A350-900 primo ordine 26 AF ...

Sembra sia così.. siamo alla follia completa.

Dalle registrazioni radio sembra che le istruzioni impartite fossero corrette:
-JAL516 cleared to land dopo aver confermato gli holding point ad una partenza;
-JA722 autorizzato poco dopo fino all'holding point e read back corretto;

Al momento mi pare solo un ennesimo step che aggiunge solo casino anche dove era stato messo ordine.

Video completo dell'incidente. Se si guarda bene verso la testata della pista si vedono le luci dell'aereo investito che entra e si allinea in pista (mi sembra anche che accenda le strobo per poi spegnerle). 30 secondi dopo gli atterra letteralmente sopra il 350. :shock: https://www.youtube.com/watc...

sì..nel mondo dei sogni.