Aeroporti Lombardi

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Citare l'aumento di frequenza senza millantare la ressa per un volo che apre a Maggio, mi sarebbe sembrato un po' più serio. Specie se quel volo lo stai regalando. Ho visto di sfuggita i dati dei prenotati di maggio: una media di 14 passeggeri a volo sulle 22 rotazione attualmente aperte alle vendi...

In base al documento postato da I-Alex su un altro thread e che riporto sotto, Air Italy starebbe preparando un ricorso sulla Continuità Territoriale. L'esatto contrario di quanto ribadito da alcuni su altri lidi che negavano categoricamente questa possibilità. https://s31c2cdb3994af568.jimcontent.c...

easyMXP ha scritto:In stile IG posticiperanno la partenza a 2 settimane dall'inizio e il 332 andrà in wet lease per un mese o due :green:

Tu lo dici scherzando, ma pare che stiano valutando il prolungamento del wet lease a LOT fino a marzo.

Questo pomeriggio AZ ha aperto alle vendite i suoi voli per OLB a partire dal 17 aprile.

Perché la tratta OLB-LIN può essere operata esclusivamente dall'affidatario degli obblighi di servizio pubblico, è una norma che si applica a tutte le rotte di continuità territoriale e quindi sottoposte a contributo pubblico. Vale anche per la OLB-FCO, la CAG-LIN, la CAG-FCO, la AHO-LIN e la AHO-F...

I-AIGG in Phase Out, quindi credo che a breve dovrà rientrare per forza EI-GGR da Varsavia. Il rientro di GGR è previsto il 21/1, ma non è escluso il prolungamento del prestito per qualche altra settimana. Come ipotizzato qualche giorno fa, il noleggio del 330 a LOT è stato prolungato fino al 10 fe...

Nel frattempo mi riferiscono che è ormai in dirittura di arrivo la programmazione definitiva dei voli per BRI. Si parla di 6xw distribuiti su 3 rotazioni al mattino, 2 al pomeriggio e 1 la sera. Piuttosto inutili. Pare che l'intenzione sia arrivare a 14xw su BRI ad agosto, ma sempre in orari sparsi.

Nel frattempo mi riferiscono che è ormai in dirittura di arrivo la programmazione definitiva dei voli per BRI.

Si parla di 6xw distribuiti su 3 rotazioni al mattino, 2 al pomeriggio e 1 la sera.

rogerwilco ha scritto:I-AIGG in Phase Out, quindi credo che a breve dovrà rientrare per forza EI-GGR da Varsavia.

Il rientro di GGR è previsto il 21/1, ma non è escluso il prolungamento del prestito per qualche altra settimana.

I-Alex ha scritto:Gli addetti ai lavori odiano infatti la gestione del programma IG

Infatti da vari mesi si vocifera del passaggio di IG a Sabre, cosa che porterebbe anche ad una rivoluzione dei servizi offerti dal sito. Si tratta di pazientare un po'.

malpensante ha scritto:Non capendo un acca di programmazione mi chiedo se non sarebbe stato meglio copiare e adattare il sito di prenotazione di Qatar Airways.

Il sito IG interagisce con Sita, quello QR con Sabre. Questo fatto, da solo, rende il copia/incolla meno banale di quanto sembri.

Non concordo. Se il sistema può gestire determinati tipi di prenotazione al punto che altri siti ESTERNI già ci riescono, il fatto di non perdere 10 minuti di tempo per dire a un programmatore "oh, scrivimi due righe di codice per fare questa cosa" denota disattenzione. E come questa picc...

Grazie mille basik71 per l'ottima notizia. Speriamo che aiuti a riempire i voli, spero inoltre che queste connessioni li mettano anche sul sito IG. Credo che il sito IG possa vendere solamente voli IG (propri o in C/S) mentre nel caso di India e Thailandia si parla di prosecuzioni su voli non IG qu...

Sull'India è stato invece raggiunto un accordo con Vistara (UK) per le prosecuzioni dall'Italia, dagli USA e dal Canada sulle seguenti tratte da/per DEL AMD-DEL ATQ-DEL BBI-DEL BLR-DEL BOM-DEL CCU-DEL COK-DEL DEL-GAU DEL-GOI DEL-HYD DEL-IXB DEL-IXC DEL-IXL DEL-IXR DEL-LKO DEL-MAA DEL-PNQ DEL-SXR DEL...

Non so se qualcuno l'abbia scritto in qualche altro thread, ma è notizia di questi giorni che IG abbia raggiunto accordi con Bangkok Airways (PG) per le prosecuzioni sulle seguenti tratte per i voli da/per l'Italia BKK-BOM BKK-CEI BKK-CNX BKK-DAD BKK-HKT BKK-KBV BKK-LPQ BKK-LPT BKK-MDL BKK-MLE BKK-N...

EK412 ha scritto:Ma siete sicuri che quello da Roma sia un night stop e non semplicemente un incastro ad esempio con un volo da Olbia?

Dipende dal giorno della settimana e da eventuali incastri anche coi voli per il Ministero della Difesa, ma in genere risulta sempre un 738 che "dorme" a FCO.

milmxp ha scritto:... fare il night stop come a Roma è impensabile.

Per curiosità, che elementi hai a supporto di questa affermazione?

Come anticipato lo scorso 22/12, nella mattinata di oggi 3 gennaio è stata ufficializzata la nuova posizione di Massimo Crippa come Business Development Manager di Air Italy

brandoni_it ha scritto:Buongiorno, quale aeromobile verrà dato in affitto a LOT da domani? EI-GGO, EI- GGR?

Sarà EI-GGR

Da una nota interna di Air Italy:

"[...] I am therefore happy to advise that Massimo Crippa will be rejoining Air Italy as Business Development Manager reporting to Elisabeth Milton. [...]"

A volte ritornano.

rogerwilco ha scritto:Possibile che ritardino i voli successivi o sará più probabile che i pax in transito si facciano una notte in hotel a Milano?

A bordo ci sono solo 73 pax ed i transiti risultano solo 2 per NAP. Il ritardo da DEL non avrà conseguenze.

malpensante ha scritto:

basik71 ha scritto:Probabile ORD a giorni alterni con YYZ a partire da metà maggio...

Secondo me è più probabile Boston.

Dicevi? :cool2:

miguel ha scritto:I prossimi annunci secondo me saranno Cina\ Hong Kong , però con calma , già troppo così!!

Probabile ORD a giorni alterni con YYZ a partire da metà maggio...

quello è il codice fiscale. La partita iva dove fatturano da un paio di anni è 03184630964, poi c'è quella di Alisarda, quella della cassaforte Aqa holding, poi Air Italy Fleet e altre società minori del gruppo (mantenance). Devo controllare nei bilanci ufficiali ma (salvo errori) ricordo che la pa...

I-Alex ha scritto:Yes, ma salvo errori prima avevano un altra Partita Iva delle tante del gruppo

No, la Partita Iva è sempre 05763070017 che è la stessa di Meridiana fly. E' cambiata solo la Ragione Sociale.