Aeroporti Lombardi

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@jetblue magari voli utili solo al routing ma che trasportano aria meglio di no. Serve che ci sia il giusto equilibrio tra transiti e p2p con leggero svantaggio a favore di quest'ultimo. La gestione dell'operativo è una delle grandi pecche di Alitalia, tempo fa avevo controllato alcune rotte e molte...

@easyMxp però se mi devi criticare fallo tenendo conto della premessa che spesso viene dimenticata, ovvero il fatto che così mi pare evidente che le cose non vadano e che c'è tanto, tantissimo da cambiare. Sulle infrastrutture ripeto, non vorrei uscire fuori tema e non spetta a me giudicarne la fatt...

Il problema delle LCC che potrebbero arrivare è facilmente arginabile: in parte ci sono i bilaterali a difendere e in parte c'è una tariffazione non idonea (sulla quale per me c'è ancora da lavorare). Non è così difficile ostacolare le LCC, volendo. Su lungo raggio ancora non mi esprimo, eventuali ...

Detto questo, la cosa [apertura all'Extra-UE] appunto è stata chiesta a più riprese. Per quanto compliant a certe politiche io credo che i manager Alitalia non siano proprio dei cretini sotto ogni punto di vista, quindi se è stato chiesto, lato Alitalia potrebbe avere un senso. Permettimi di dissen...

@KittyHawk Il problema delle LCC che potrebbero arrivare è facilmente arginabile: in parte ci sono i bilaterali a difendere e in parte c'è una tariffazione non idonea (sulla quale per me c'è ancora da lavorare). Non è così difficile ostacolare le LCC, volendo. Su lungo raggio ancora non mi esprimo, ...

Senza la pretesa di distruggere nessuno, le destinazioni sulle quali poter volare ritagliandosi una fetta di mercato interessante e potendo offrire prosecuzioni e triangolazioni migliori con FCO non sono poche. Incluse nel caso anche destinazioni nel golfo. Saipem e ENI ricordo sono li a due passi, ...

@mattaus313 Ammesso che SEA e Alitalia e la classe politica tutta potessero seguire il tuo consiglio ( Cara SEA, cara Alitalia, (care istituzioni che vi stanno dietro incluse), volete provare a sedervi al tavolo e capire SULLA CARTA cosa c'è da fare affinché gli interessi possano convergere? ), mag...

Ho parlato apposta di SEA e non di Comune di Milano perché la gestione degli aeroporti è di SEA. Parlare di Comune vorrebbe dire trascendere in demagogia da quattro soldi a cui nemmeno voglio avvicinarmi. La politica, nel mio intervento è stata criticata a qualsiasi livello, puramente in merito all...

Ho parlato apposta di SEA e non di Comune di Milano perché la gestione degli aeroporti è di SEA. Parlare di Comune vorrebbe dire trascendere in demagogia da quattro soldi a cui nemmeno voglio avvicinarmi. La politica, nel mio intervento è stata criticata a qualsiasi livello, puramente in merito alla...

Belumosi ha fatto la domanda migliore che si potesse fare: cosa dovrebbe fare Alitalia a Milano. La risposta è semplice: da sola, nulla. Alitalia, se vuole fare qualcosa, deve pretendere che si instauri un tavolo SERIO con SEA e MIT affinche si remi nella stessa direzione. Perche su Milano c'è un co...

Sarebbe interessante capire anche la fiducia che hanno i consumatori. Probabilmente qui quasi tutti cercheranno di evitare le compagnie che avranno (potranno avere) in flotta il MAX quando e se tornerà in volo, anche a costo di spendere qualcosina in più (tanto per quello che si volerà...) , ma il p...

A me non potrebbe fregare di meno. Quoto Malpensante. Non ho mai pensato di volare via FCO. Anzi in questo periodo che sono qua vicino, faccio l’esatto contrario. Io credo invece che in un'ottica di far sistema, il volo sia importante. A questo punto tagliamo anche IB su Mad, AF su Chd, Ba, Tp, tan...

Si ma anche no, cioè, i governi si sa a che gioco giocano con Alitalia, Alitalia """giustamente""" (le virgolette vista la situazione dovrebbero essere di più) fa la sua partita, ma c***o non mi sembra di aver sentito voci grosse da questa sponda del Po sul tema, anzi, ...

Dato che Alitalia è in AS e campa con soldi pubblici e SEA è a sua volta pubblica pochi ca**i, dovrebbe intervenire la corte dei conti per capire se e quanto si stanno buttando nel cesso soldi pubblici. A prescindere da ogni slogan di rilancio, in questo preciso momento e in queste precise condizion...

"Ma Nino, non aver paura di sbagliare un calcio di rigore, Non è mica da questi particolari che si giudica un giocatore" Esempio perfetto. I tifosi più superficiali si soffermano sulla quantità di gol di una squadra o di un giocatore, gol che però non fanno vincere necessariamente i campio...

Non ho capito la tua risposta. Ti ho fatto un esempio che pur non facendo statistica dimostra come i ricavi sulle rotte extra UE (a parità di distanza e di periodo) siano sensibilmente più alti, e dal momento che il problema di Alitalia sono i ricavi, non dico che volando extra UE da Linate si rime...

Non è esatto, tanto che ti sei smentito da solo, se rileggi la tua risposta. Ti faccio un esempio: ho messo due date a caso per metà ottobre: MIL-IST. (in realtà BGY-SAW) ca. 250€. Lo stesso giorno, MIL-DUB <100€*. Il problema di Alitalia è sempre stato nei ricavi, e poter volare - anche effettuand...

Non è esatto, tanto che ti sei smentito da solo, se rileggi la tua risposta. Ti faccio un esempio: ho messo due date a caso per metà ottobre: MIL-IST. (in realtà BGY-SAW) ca. 250€. Lo stesso giorno, MIL-DUB <100€*. Il problema di Alitalia è sempre stato nei ricavi, e poter volare - anche effettuando...

D960 ha scritto: ↑mer 16 set 2020, 19:10:59

mattaus313 ha scritto: ↑mer 16 set 2020, 18:34:49 Sarebbe una bella manna dal cielo per Alitalia poter volare extra UE da Linate, e se riuscisse a giocarsela bene, anche per chi paga le tasse.

Follie

Non mi stupisce che lo abbiano chiesto più volte

Sarebbe una bella manna dal cielo per Alitalia poter volare extra UE da Linate, e se riuscisse a giocarsela bene, anche per chi paga le tasse.

Mamma mia, complessi di inferiorità a non finire. I primi a non riconoscere Malpensa come aeroporto di Milano sono i milanesi stessi, i quali scherzando - ma non troppo - chiedono sempre "ma non c'era da Linate? (Linate, appunto, comune di Peschiera. Non Milano). Ma sono dettagli di poco conto,...

Perché niente di ciò che è stato fatto per Alitalia è economicamente sensato. È solamente accanimento terapeutico. Io sono stufo di pagare le tasse per buttare via soldi a babbo morto, quando in questo Paese abbiamo scuole e ospedali che cadono a pezzi o tempi di attesa di mesi per visite anche onc...

Ma sei serio? Si, perché? Perché niente di ciò che è stato fatto per Alitalia è economicamente sensato. È solamente accanimento terapeutico. Io sono stufo di pagare le tasse per buttare via soldi a babbo morto, quando in questo Paese abbiamo scuole e ospedali che cadono a pezzi o tempi di attesa di...

Eh sì, scalo varesino è il problema. Non che si rischia di innescare l'ennesima battaglia politica su una decisione probabilmente tra le più sensate e logiche economicamente parlando, sulla quale peraltro probabilmente non hanno nulla da obiettare ne a Milano ne a Roma. Viva i campanili. Ma sei ser...

Eh sì, scalo varesino è il problema. Non che si rischia di innescare l'ennesima battaglia politica su una decisione probabilmente tra le più sensate e logiche economicamente parlando, sulla quale peraltro probabilmente non hanno nulla da obiettare ne a Milano ne a Roma. Viva i campanili. Inviato dal...