Aeroporti Lombardi
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malpensante ha scritto: ↑gio 16 nov 2023, 16:10:44 Il TG1 ce l’aveva con l’algoritmo già lunedì.
L’ignoranza crassa regna sovrana.

Se siamo uno dei paesi messi peggio come apprendimento e comprensione delle materie STEM non c'è da meravigliarsi.

Da Flightradar24.com vedo che è attualmente in uso la sola 35L, sia per i decolli che per gli atterraggi; e MXP risulta di conseguenza il primo aeroporto nella classifica del disruption index . Quindi ipotizzo qualche problema legato alla disponibilità della 35R. Secondo i teorici da strapazzo una ...

BAlorMXP ha scritto: ↑gio 26 ott 2023, 16:00:27

Se funziona con ITA bene, altrimenti se la baracca salta per lo meno hanno la rete coperta.

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Tre anni?

A Malpensa funzionano perchè molti li usano per una sola notte, come "scalo" notturno (il Sardo che va in America e ha il volo al mattino) Quando mancano i feed succede. Non vedo però dove sia il problema nel costruire un nuovo hotel a Linate visto che gli attuali nei periodi di alta stag...

maclover ha scritto: ↑ven 13 ott 2023, 09:37:35 L’unica cosa che l’aeroporto può fare è “farsi bello” per ambire ad essere scelto, dove il “farsi bello” non è questione (solo) estetica

Essere presi per le pa**e da Ryanair è però una scelta del gestore che non piove di certo dall'alto.

Siete così impegnati a tafazzare che avete ignorato l’ultimo paragrafo? Ormai è un pianto continuo, ogni notizia positiva viene girata in negativo. Se chiudessero LIN diventerebbe negativa pure quella ( eh ma le strutture non sono pronte... ) Concordo, anzi, se c'è un plauso da fare a SEA è quello ...

Ma per Toronto e Chicago non potrebbero bastare C/S con Air Canada e United? Vediamo se ITA versione LH replicherà gli errori di LHI o punterà a una maggiore collaborazione con SA… Sent from my iPhone using Tapatalk Con la differenza che ITA ha già in dote un cospicuo numero di interline e codeshar...

Voli lungo raggio: *Oslo: Newark; *Stoccolma: Newark, Chicago - stagionale, Miami - stagionale, Toronto - stagionale; *Copenaghen: Boston, Chicago, Los Angeles, Newark, New York, San Francisco, Shangai, Tokyo, Toronto - stagionale, Bangkok - stagionale. A CPH la rete non è poi così striminzita rispe...

La cosa che trovo più stupefacente, dall'alto della mia settentrionalità, è come a Roma accettino di vivere in mezzo alla monnezza piuttosto che costruire un termovalorizzatore, che a quelle latitudini è un tabù NIMBY, ma al nord fortunatamente no. Scherzi, poi con il sistema paramafioso che si è c...

Sempre convinto che la zona di Case Nuove sia uno spreco di spazio che potrebbe essere utilizzato in modo più consono per una configurazione lineare.

Che io ricordi il ''solido attivo'' del 1997 è stato generato più da attività di Alitalia di vendita degli immobili e beni che da attività di volo, oltre alla ricapitalizzazione recente di parecchi dindini. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/?uri=uriserv%3AOJ.L_.1997.322.01.0044.01.ITA&a...

malpensante ha scritto: ↑mer 13 set 2023, 18:46:30
Un'amica senatrice, prematuramente scomparsa, mi raccontava che non pensava neanche ad andare a Roma in treno, anche perché a Linate c'è il "parcheggio onorevoli" e a Fiumicino aveva autista e scorta, perché era capo di una commissione.

Te capì?

Notevole che Orio faccia numeri non distanti del T1 di MXP, con una struttura ben più semplice. Io non lo trovo notevole per niente e tanto meno mi soprende. FR richiede servizi abbastanza di base e la sua capacità è aumentata passando dal 737 NG al 737 max, forse in futuro aumenterà ancora con il ...

Immagino già le grasse risate che qualcuno, fra diversi anni, si farà dopo aver letto i danni dell'ecologismo sfrenato.

Guarda I-GABE, il tema aviazione in Italia origina da Roma per supportare a babbo morto la Compagnia romano-nazionale. Tutti ricordiamo le scene di Albertini e La Russa che sarebbero stati disposti a piantare la tenda sulla pista di Linate e dormirci ma la sostanza e' come ho scritto. Roma ha avuto...

Ryanair sarà stata sanzionata 11 volte, mi chiedo però per quanti vettori non lo sia stato fatto.

In Sardegna ero andato a farmi fare un panino con la mortadella da portare in spiaggia, costo tre euro. Prima di me però un camionista sardo ha chiesto e ottenuto di pagarlo due euro, in quanto sardo. Il governo dovrebbe fare un decreto per vietare questa discriminazione. Tranquillo, capita anche d...

Bello questo opportunismo dove ci si trincera dietro alla sicurezza.

Se Cadorna è usato più dall'utenza business, mi sembra abbastanza normale che nel periodo di luglio e agosto il numero dei passeggeri cali, viceversa da Centrale hai un'infinità di possibili connessioni verso cui proseguire. Ma U2 pubblicizza il collegamento ferroviario o siamo rimasti ancora ai tem...

Ogni tanto do uno sguardo a FlightRadar 24 e mi chiedo come mai non effettuino atterraggi paralleli quando non ci sono partenze anche per diversi minuti, idem per quanto riguarda i decolli.

Non è che in ITA hanno il personale tirato? Anche prima dell'incendio a Catania ho notato ritardi cospicui.

Ma scusate, Malpensa come dimensioni è simile a Gatwick. L'aeroporto londinese arriva al doppio dei passeggeri e Malpensa ha bisogno di espansione perché ha difficoltà nei momenti di picco? Qual è il motivo? Progettazione? Diverso tipo di movimentazione? Chiedo soltanto, non saltatemi addosso. :D M...

Premesso che condivido in pieno gran parte delle opinioni riportate nei precedenti topic, incluse quelle off topic, vorrei però proporre una visione più pragmatica. Dato che in Italia è impossibile pensare di cambiare in tempi brevi la burocrazia e soprattutto l’atteggiamento mentale e le modalità ...

La terza pista è un vincolo che si sta ponendo SEA e che sulla carta non esiste. Tralasciamo i fatti storici e giungiamo al presente e prossimo futuro. Al momento Milano ha a disposizione (e con collegamenti molto più rapidi e diretti) sia Linate che Orio. Non esiste più una compagnia di bandiera, ...

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