Aeroportilombardi forum

rs4 ha scritto:

romaneeconti ha scritto:

rs4 ha scritto: LAX-MXP?

Yes!...si senton sti spifferi...attendiamo!

Comunque speriamo, sarebbe un ottima new entry x MXP

sicuramente meglio che Norwegian con i motori a carburo....

Los Angele-Milano di American Airlines è estremamente improbabile, al massimo 0,1%

In effetti ho controllato, mi pare che da LAX American Airlines in Europa voli solo a Heathrow, sarebbe abbastanza stupefacente se la seconda destinazione fosse Malpensa.

Proviamo a dare un po’ di fiducia a romaneeconti, che in passato ha dimostrato di beccarci?


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I-GABE ha scritto:Proviamo a dare un po’ di fiducia a romaneeconti, che in passato ha dimostrato di beccarci?

I-GABE...tks...dopo mi emoziono . Cmq quel che ti (vi) posso dire e' che questo "rumor" proviene direttamente da fonti dirette in Qatar dove un mio caro amico ricopre un ruolo importante in QR...Mi direte "e che c'entra"?....e' un po' lunga da esplicare ma sono certo che il collegamento di quanto affermano in QR riguardo a questo rumor che interessa Milano e AA lo intuirete subito! Grazie comunque per la fiducia...che va meritata pero'! Quindi speriamo aprano il volo! :clapp:

romaneeconti ha scritto:

I-GABE ha scritto:Proviamo a dare un po’ di fiducia a romaneeconti, che in passato ha dimostrato di beccarci?

I-GABE...tks...dopo mi emoziono . Cmq quel che ti (vi) posso dire e' che questo "rumor" proviene direttamente da fonti dirette in Qatar dove un mio caro amico ricopre un ruolo importante in QR...Mi direte "e che c'entra"?....e' un po' lunga da esplicare ma sono certo che il collegamento di quanto affermano in QR riguardo a questo rumor che interessa Milano e AA lo intuirete subito! Grazie comunque per la fiducia...che va meritata pero'! Quindi speriamo aprano il volo! :clapp:

Intendi che AA aprirebbe LAX per fare uno sgarbo ad Airitaly e bloccarla su questa rotta?

LAX-MXP di American Airlines con proseguimento in V libertà per Doha e Dubai a giorni alterni.

Contro IG/QR o con IG/QR?
Guerra aperta o hanno cambiato idea?

Al primo aprile mancano quasi sei mesi.

Se si mettessero d'accordo sarebbe un modo per guadagnarci in 3. Ma certe finezze di pensiero sono estranee agli americani e Al Baker.

Tipico modo di fare yankee, vedi embargo a Cuba e all'Iran, stando dalla parte dei "buoni" sauditi.

Distensione:...puo' essere!...Collaborazione:...puo' darsi!....Speranza: Poca!! :green: :green:

Confermo. AA se dovesse fare un salto per altre linee vuole traffico elevato (ci sono anche gli accordi con BA).

Il jetbridge sitematico è uno anche se non l'unico prerequisito. E' molto importante come le coincidenze. Bisogna vedere come giorcheranno con IG....rimangono due "buchi" importanti per tutti i vettori: Venezia e Firenze.

Settimana scorsa ero a Venezia. Asiana come AA caricano bene. Insomma: alla fine, oltre un certo punto MXP non interessa salvo avesse veramente qualcosa in più che al momento, purtroppo (mi dà fastidio ammetterlo), non ha.

Impensabile che anche con la chiusura di Linate l'anno prossimo non vedrà miglierie sostanziali per "farsi conoscere ed apprezzare"....quella era la vetrina anche per convincere (almeno come "prove") altri voli LR... non facciamo per la terza volta l'errore di affidarsi solo ad IG.

Philadelphia comunque potrebbe essere utile anche a Mxp per coincidenze e quella "espansione" dell'area di Ny che ormai va da Boston a Washington.

MXP LAX AA? Sono appena caduto dalla sedia.
Avrei giurato la prendesse, prima o poi, EK in 5 libertà! Ben venga, fosse anche inizialmente solo stagionale. Speriamo però che voglia dire collaborazione almeno con Air Italy se no è un altra destinazione su cui non sarà semplice farsi spazio.

PS: ho provato a dare un'occhiata ma mi sfugge, il PHL-BLQ sarà operato con il 330 o con i tanto amati 767?

mattaus313 ha scritto:MXP LAX AA? Sono appena caduto dalla sedia.
Avrei giurato la prendesse, prima o poi, EK in 5 libertà! Ben venga, fosse anche inizialmente solo stagionale. Speriamo però che voglia dire collaborazione almeno con Air Italy se no è un altra destinazione su cui non sarà semplice farsi spazio.

PS: ho provato a dare un'occhiata ma mi sfugge, il PHL-BLQ sarà operato con il 330 o con i tanto amati 767?

767

Emirates non può aprire altre rotte in V' libertà tra Ue e Usa

In realtà può, ma ha dichiarato che non aveva in programma di farne ulteriori.

malpensante ha scritto:In realtà può, ma ha dichiarato che non aveva in programma di farne ulteriori.

Ha firmato però un accordo insieme alle altre Mediorientali con Donald per non farne più verso gli Usa

I-Alex ha scritto:

malpensante ha scritto:In realtà può, ma ha dichiarato che non aveva in programma di farne ulteriori.

Ha firmato però un accordo insieme alle altre Mediorientali con Donald per non farne più verso gli Usa

In realtà nell'accordo vero e proprio non si parla di 5a libertà.

https://www.state.gov/e/eb/rls/othr/ata/u/ae/282210.htm

Allegata all'accordo, esiste una lettera confidenziale il cui contenuto non è stato divulgato.
Che secondo gli USA, conterrebbe un impegno da parte delle compagnie UAE a non effettuare ulteriori voli in 5a libertà.
Secondo gli UAE invece, verrebbe espressa solo l'attuale intenzione di non aprirne di nuovi, ma senza alcun vincolo per il futuro.

Siccome è difficile immaginare che tutti abbiano sprecato del tempo per arrivare ad una situazione identica a quella preesistente, credo che la lettura politica dell'insieme potrebbe essere questa:
noi, compagnie UAE, ci impegniamo ad una maggiore trasparenza contabile (cosa che per EY varrà al termine della ristrutturazione, cioè dopo una bella iniezione di miliardi statali) e ci impegniamo a non aprire nuovi voli in 5a libertà.
In cambio, voi USA, mantenete l'attuale bilaterale e accettate che il traffico tra USA e UAE rimanga liberalizzato pur in assenza di qualsiasi reciprocità commerciale (nessuna compagnia USA vola negli UAE).

Dubai è indispensabile alle compagnie USA cargo e soprattutto parcel.

Vero, istintivamente ho pensato solo alle compagnie pax.
Incuriosito, ho tentato di quantificare l'operatività delle varie DHL, FEDEX e UPS a DXB (o a DWC) ma senza risultati.