Inaugurato ufficialmente il nuovo aeroporto di Pechino Daxing

[skyrobbie]

Inaugurato a Pechino il terminal più grande del mondo. Alla vigilia delle celebrazioni per i 70 anni della Repubblica Popolare Cinese apre l'aeroporto internazionale di Daxing.

Il presidente cinese, Xi Jinping, ha inaugurato oggi l'aeroporto di Daxing, nel versante meridionale della capitale cinese, costato 80 miliardi di yuan (10,2 miliardi di euro al cambio attuale) e realizzato, dopo oltre quattro anni di lavori, su un progetto dell'architetto Zaha Hadid, scomparsa nel 2016. Il nuovo scalo è stato pensato per alleggerire la pressione sull'aeroporto principale della capitale, il Beijing International Airport, il secondo aeroporto al mondo nel 2018 per volume di traffico aereo, dopo quello di Atlanta, negli Stati Uniti.L'aeroporto di Daxing, che sorge a 46 chilometri a sud del centro di Pechino, secondo le ultime stime, sarà in grado di servire 45 milioni di passeggeri all'anno dal 2021, e 72 milioni dal 2025, operando 630 mila voli. L'obiettivo nel lungo periodo è quello di arrivare a un traffico di oltre cento milioni di passeggeri all'anno. Il nuovo aeroporto e' ufficialmente operativo da oggi, a pochi giorni dalle celebrazioni per il settantesimo anniversario della fondazione della Repubblica Popolare Cinese, dopo che nei giorni scorsi sono stati completati gli ultimi test. -

fonte: See more at: http://www.rainews.it/dl/rainews/media/ ... 1b965.html

Le principali compagnie aeree cinesi CA, CZ, MU, Beijing Capital, Air Juneyao ed Hebei Air, attiveranno i primi collegamenti a fine ottobre, in contemporanea con BA, AY, LO, Himalaya Airlines e Royal Brunei. Con il nuovo anno arriveranno MH e AT.

[I-Alex]

pazzesco quanto sia enorme

[mattaus313]

Praticamente raddoppiano la capacità del sistema aeroportuale di Pechino nel giro di nemmeno 10 anni. Speriamo in una sorta di liberalizzazione come successo per Narita :green:

[BAlorMXP]

PEK era praticamente al limite e la continua crescita non poteva più essere assorbita da un solo aeroporto.


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[I-Alex]

Come verrà ripartito il traffico tra i 2 scali? O sarà chiunque libero di scegliere dove fare arrivare gli aerei senza differenza tra traffico "locale" e InterContinentale?

[malpensante]

A PEK restano quasi tutta Air China e Star.
Al nuovo aeroporto China Southern che ne farà il suo hub a Beijing.

[BAlorMXP]

Come verrà rispedito il traffico tra i 2 scali? O sarà chiunque libero di scegliere dove fare arrivare gli aerei senza differenza tra traffico "locale" e InterContinentale?

Un po’ confuso: si richiedeva alle compagnie cinesi di scegliere in quale aeroporto operare, solo uno, nell’area di Pechino, per cui Capital o Daxing con eccezione per quelle considerate non-mainland quindi Macao SAR, Hong Kong SAR e Taiwan Region (non discutiamo su tali diciture), per quelle straniere dove volessero. China Southern e China Eastern possedevano circa il 40% degli slot ma quest’ultima ne ha ceduti in significante percentuale per poter continuare ad operare su SHA/PVG da Capital, tanto che anche Air China opererà diversi voli dal nuovo aeroporto per una manciata di destinazioni. OW sembra molto preponderante anche perché Malaysia, British, Finnair ecc sposteranno i loro operativi in funzioni del nascituro hub CZ proprio dal nuovo scalo. Vedremo


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[skyrobbie]

Praticamente raddoppiano la capacità del sistema aeroportuale di Pechino nel giro di nemmeno 10 anni. Speriamo in una sorta di liberalizzazione come successo per Narita :green:

La situazione degli aeroporti di Tokyo è ben diversa da quella dei due di Pechino, qui non c'è nessun contingentamento, c'è stato fin dall'inizio margine di scelta da parte dei vettori su quale aeroporto operare...

[mattaus313]

Praticamente raddoppiano la capacità del sistema aeroportuale di Pechino nel giro di nemmeno 10 anni. Speriamo in una sorta di liberalizzazione come successo per Narita :green:

La situazione degli aeroporti di Tokyo è ben diversa da quella dei due di Pechino, qui non c'è nessun contingentamento, c'è stato fin dall'inizio margine di scelta da parte dei vettori su quale aeroporto operare...

È vero, ma quando aggiungi il 100% di capacità al bacino di riferimento quando il traffico complessivo globale cresce al 5% bisogna incentivare in qualche modo. E senz'altro meglio partire dal riempire l'aeroporto «lontano»

[skyrobbie]

@mattaus313

in effetti...il Daxing dista "ben" 46km dal centro, mentre il Capital 30km...mi pare di avere inteso (da quello che si legge nel web) che Hainan, Sichiuan e Xiamen non si schiodano dal vecchio aeroporto...

[I-Alex]

Ma è collegato con AV al centro città, 20' di tragitto