A380 sulla DXB-FCO (?)

[EK412]

Pare che verrà introdotto il bestione dal 1/12/2009 sulla DXB-FCO. Fonti: altri forums.

Perchè preferirlo al secondo giornaliero?

[Speedbird 1-11]

:eek: :eek: non ci voglio credere! ma sono forum affidabili? Se è vero Emirates non tarderà a sbandierarlo ai 4 venti, come dico spesso aspettiamo e vedremo.

[flyEK]

anche io l'ho letto però su questo forum si è detto nel thred riguardante la visita dell'a380 in brughiera che l'unico apt al momento in grado di ospistarlo era mxp!poi tutto è possibile ma mi girerebbero molto se fosse cosi!
ecco qui:
http://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... +brughiera

[robbyy]

Infatti ad oggi MXP è l'unico apt italiano (previo mezza giornata di lavori ) ad essere in grado ad ospitare l'A380...
EK ha dato la notizia che volerà su FCO???Se si ottimo per FCO se no....allora solo rumors.. :green:

[flyEK]

si parlava a fco di adeguare la pista 1 all'a380... però se dovessi scommettere sull'a380 di ek a fco -a breve termine- non so se punterei... :confuso:

[Speedbird 1-11]

si parlava a fco di adeguare la pista 1 all'a380... però se dovessi scommettere sull'a380 di ek a fco -a breve termine- non so se punterei... :confuso:

Punta pure, io te lo do 10 a 1 sul breve termine (2 anni) :green: . Secondo me Emirates punterà su Milano per l'espansione, lasciando Roma un passo indietro (non dico che la abbandonerà, ma che la coltiverà un po' meno). Se va bene Roma è le destinazione Europea più prossima a Dubai geograficamente, mettere una belva come l'A380 lì lo vedo come uno spreco poi ha la stiva cargo molto capiente e l'aeroporto con il maggior traffico cargo è un altro :fischio:

[flyEK]

si parlava a fco di adeguare la pista 1 all'a380... però se dovessi scommettere sull'a380 di ek a fco -a breve termine- non so se punterei... :confuso:

Punta pure, io te lo do 10 a 1 sul breve termine (2 anni) :green: . Secondo me Emirates punterà su Milano per l'espansione, lasciando Roma un passo indietro (non dico che la abbandonerà, ma che la coltiverà un po' meno). Se va bene Roma è le destinazione Europea più prossima a Dubai geograficamente, mettere una belva come l'A380 lì lo vedo come uno spreco poi ha la stiva cargo molto capiente e l'aeroporto con il maggior traffico cargo è un altro :fischio:

condivido in pieno quello che dici :cool2: !anche come tipo di pax l'a380 è meglio da noi che a fco...
l'unica cosa sbagliata è malta la destinazione più a sud a livello europeo il volo a codice ek108 ed è operato tieniti forte :green: con un 773!!!!

[canadian#affairs]

Secondo me Larnaca e Athens le destinazioni in Europa più vicini a Dubai.

[I-Alex]

ad oggi gli uffici EK in Italia attendono una visita a Malpensa, null'altro pare nell'aria, almeno per ora

[flyEK]

Secondo me Larnaca e Athens le destinazioni in Europa più vicini a Dubai.

lca sono 3h e 10 min a dbx (con proseguimento poi per lma) contro le 4 di ath!
per l'a380 ricordiamoci che il nuovo bilaterale prevede ENTRO il 2010 3xday da mxp e fco + 2xday da vce!a mxp siamo passati dal 332 (in questi giorni hanno provato a usare un 772 -se non erro-)dal 1/1/09 il 2xday viene operato con un 773er il passo all'a380 entro il 2010 non è poi cosi lontano... magari in tutti e due gli apt!però meglio prima da noi... cosi si spiegherebbe la famosa visita che dovrebbe fare l'a380 di ek proprio per l'inagurazione del 2x... sponsorizzazioni al Milan... ma che unendo tante cose non salti fuori che... :fischio:

[janmnastami]

E' ufficiale, già caricato sui sistemi informatici...

quindi l'A380 a FCO da dicembre 2009.

[I-Alex]

E' ufficiale, già caricato sui sistemi informatici...

quindi l'A380 a FCO da dicembre 2009.

incredibile perchè Emirates non ne sa nulla fino ad oggi

[flyEK]

E' ufficiale, già caricato sui sistemi informatici...

quindi l'A380 a FCO da dicembre 2009.

scusa dove l'hai trovato fosse vero cambio avatar e nick. :cry2: :incazzato: :duro:

[janmnastami]

incredibile perchè Emirates non ne sa nulla fino ad oggi

Guarda su SABRE o OAG.

@flyEK: su A.net è scritto che è già stato caricato su SABRE, per "ufficiale" intendo quello, non che sia stato confermato da EK.

[flyEK]

incredibile perchè Emirates non ne sa nulla fino ad oggi

Guarda su SABRE o OAG.

@flyEK: su A.net è scritto che è già stato caricato su SABRE, per "ufficiale" intendo quello, non che sia stato confermato da EK.

sai che non l'ho trovato....
comunque sono proprio un povero p***a ci ho creduto fino all'ultimo!

[canadian#affairs]

Voi sapete dove vola il A380 di Emirates?

[I-Alex]

incredibile perchè Emirates non ne sa nulla fino ad oggi

Guarda su SABRE o OAG.

appunto! mancano quasi 12 mesi... non prendere quei dati come la bibbia :yeah:

[flyEK]

lhr, jfk e ham altri al momento no ricordo

[janmnastami]

appunto! mancano quasi 12 mesi... non prendere quei dati come la bibbia :yeah:

Beh sì, in un anno può cambiare tutto, questo è vero.

@flyEK: il thread si intitola "Emirates to introduce A-380 to FCO".

[I-Alex]

settimana prossima rifaccio la domanda a chi programma i voli in talia in EK e vi faccio sapere
buon week :ciao:

[flyEK]

trovato.... :cry2: grazie...
speriamo le cose cambino!!!
alex facci avere buone notizie!

[Speedbird 1-11]

condivido in pieno quello che dici :cool2: !anche come tipo di pax l'a380 è meglio da noi che a fco...
l'unica cosa sbagliata è malta la destinazione più a sud a livello europeo il volo a codice ek108 ed è operato tieniti forte :green: con un 773!!!!

Malta col 773...non vale nemmeno la pena di arrabbiarsi, non ne ho voglia :cry2: .

lca sono 3h e 10 min a dbx (con proseguimento poi per lma) contro le 4 di ath!
per l'a380 ricordiamoci che il nuovo bilaterale prevede ENTRO il 2010 3xday da mxp e fco + 2xday da vce!a mxp siamo passati dal 332 (in questi giorni hanno provato a usare un 772 -se non erro-)dal 1/1/09 il 2xday viene operato con un 773er il passo all'a380 entro il 2010 non è poi cosi lontano... magari in tutti e due gli apt!però meglio prima da noi... cosi si spiegherebbe la famosa visita che dovrebbe fare l'a380 di ek proprio per l'inagurazione del 2x... sponsorizzazioni al Milan... ma che unendo tante cose non salti fuori che... :fischio:

Del bilaterale non sapevo, e sono contendo dell'upgrade di macchina. Spero presto di poter aprire un 3d con A380 sulla MXP-DXB.

Se mettono l'A380 a FCO per davvero apro un forum "aeroporti laziali" e volo CAI da Linate. Spero che abbiano ottime ragioni per farlo se lo faranno quelli di EK. :ciao:

[janmnastami]

Vi dirò la verità... se l'A380 venisse in Italia, sarei contento per la novità, ma come estetica proprio non mi piace. Se in un volo dovessi scegliere se prendere un 747 o un 380, sceglierei cento volte il 747.

[flyEK]

condivido in pieno quello che dici :cool2: !anche come tipo di pax l'a380 è meglio da noi che a fco...
l'unica cosa sbagliata è malta la destinazione più a sud a livello europeo il volo a codice ek108 ed è operato tieniti forte :green: con un 773!!!!

............. se lo faranno quelli di EK. :ciao:

considara però che il 777 serve due destinazioni larnaca e malta...

poi visto upgrade spero che col 3°daily... ci sia una evoluzione "naturale"...

[flyEK]

Vi dirò la verità... se l'A380 venisse in Italia, sarei contento per la novità, ma come estetica proprio non mi piace. Se in un volo dovessi scegliere se prendere un 747 o un 380, sceglierei cento volte il 747.

sull'estetica è un fatto personale (il mio preferito è il 346)...il vero problema è il resto...sarà un'ulteriore motivazione da parte di politici-gufi sia di dx che di sx per dire che mxp è inutile o pensa come se la riderrano i romani quando vedranno atterare il "loro" a380... guarda già mi immagino cosa si inventeranno... :incazzato: