Re: Fontana su Trenord e Pedemontana
Inviato: gio 12 lug 2018, 12:13:53
Ma se sei comodo con il passante, perché non prendi il Malpensa Express da Garibaldi, molto più comodo di Centrale?malpensante ha scritto:Se non perfettamente cadenzato è male.indaco ha scritto:A Bovisa gia' adesso il servizio non e' male, anche se non perfettamente cadenzato.
Se fosse cadenzato (e poi con le medesime fermate), io ad esempio andrei a Bovisa col Passante e prenderei il primo Malpensa Express che passa, certo che lo aspetterei al massimo 15 minuti. Molto più comodo e soprattutto veloce che andare a Centrale e percorrere il lungo tragitto verso il binario 2 nel monumento assiro-babilonese. Chi fosse a Cadorna e perdesse il Malpensa Express, avrebbe a disposizione i mille treni per Bovisa, dove salirebbe sul treno aeroportuale partito da Centrale. Senza valigie pesanti non è nemmeno scomodo.
E' un punto di interscambio ferroviario, con tanti treni che arrivano da Cadorna e dal Passante, oltre ai Malpensa Express da Centrale-Garibaldi.indaco ha scritto:Il problema e' che Bovisa non e' in centro, non e' punto di interscambio con molti altri mezzi e linee e non e' neanche in connessione con la rete autostradale con accesso veloce e tanti parcheggi (che sarebbe un altro modo di renderlo utile).
Anche da Cadorna, Garibaldi è velocemente raggiungibile con 3 fermate di metro, non vedo motivo dell'esistenza di questo dualismo al di là della politica.
Infine non denigrerei così un potenziale servizio S9. Il bacino brianzolo (che non è proprio piccolo) al momento è costretto ad un lungo backtracking fino a Milano. Già soltanto con una fermata a Monza si ridurrebbero di molto i tempi.
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