Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

progetti e lavori in corso
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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda I-GABE » ven 25 mar 2022, 16:55:01

Tanto anche quando arrivano i soldi si piantano contro le opposizioni locali, quindi guarderei a casa nostra prima di lamentarsi.


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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda MUSICA » mer 20 apr 2022, 15:12:59

Qualcuno sa se si é fatto qualche minimo passo per la nostra zona?

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda MUSICA » gio 30 giu 2022, 14:40:01

Ideuccia per ovviare alla mancata TEOM.

Serravalle potrebbe avere interesse al "proseguio" della Laghi da svincolo di Origgio su Torino-Genova (prima di Pavia)?
Aiuterebbe comunque a sgravare Milano convogliando il traffico dal Nord Europa, Como, Varese, Laghi diretto sulla Torino-Francia, Liguria, Toscana, Sud Francia, Iberia...
Anche se mancasse il tratto tra Melegnano e la Genova avrebbero incassi certi sia per turismo che traffico commerciale.
Il beneficio ad Ovest e Nord Ovest sarebbe notevole per almeno 3 milioni di persone.

Il pezzo Sud: quando si potrà....

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda I-GABE » gio 30 giu 2022, 14:44:35

Cioe', suggerisci di sostituire la TOEM con qualcosa che in sostanza avrebbe un percorso simile?
Se uno da MXP deve andare a Genova gia' ora conviene fare la A26, in generale.
Non mi torna la tua proposta in termini geografici, o forse non capisco cosa tu abbia in mente.

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda MUSICA » ven 22 lug 2022, 23:34:40

Sto rifrequentando le tangenziali di Milano spesso. Oggi da Rozzano a Gallarate dalle h1805 alle h1930...la strozzatura della Ovest sulla Laghi inizia subito dopo il casello di Terrazzano... camion e turisti verso la Svizzera...

A questo punto anche qualsiasi tratto di nuova tangenziale migliorerebbe qualcosa... per iniziare almeno... anche una aggiunta da svincolo di Origgio verso A4 (Torino) sarebbe meglio di nulla. In attesa che pian piano si completi l'anello fino alla Genova e Melegnano... almeno sarebbe utile per chi dalla Laghi va sul Piemonte... i camion sono molti...e utilizzando poi la Gravellona potrebbe divenire un'alternativa verso la Liguria... Varese città e Maggiore sono meglio servita direttamente dalla Gravellona-Voltri). Rimangono centri urbani rilevanti che comunque avrebbero beneficio (Legnano, Busto, Castellanza, Gallarate), Saronno, Como. Parlando con vari autisti e pendolari farebbero i salti pur di non dover passare dalla Ovest...

Certo non é ottimale ma oggi é veramente esagerato.... anche la quinta corsia tra Origgio e Lainate rischia diventare pericolosa e comunque caotica: tante uscite, entrate, svincoli...dalle 4 corsie in su servono se si hanno percorsi lunghi senza svincoli ogni km. Rimane una certezza: dopo la quinta corsia non ci sono più margini di miglioramento. Satura.

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda nic90player » mar 30 ago 2022, 16:39:44

Sembrerebbe essere iniziata la ricostruzione del tremendo svincolo A8-SS336 di Busto Arsizio. La parte nord a ridosso di viale Malpensa è stata ripulita dalle piante infestanti ed è comparsa una traccia di corsia sul terreno. Il nuovo svincolo prevede la costruzione di corsie "point to point" eliminando le intersezioni a raso: quel tremendo incrocio di flussi Busto-Varese e Malpensa-Milano non esisterà più.

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda gabbozzo » mar 30 ago 2022, 16:45:34

nic90player ha scritto: Sembrerebbe essere iniziata la ricostruzione del tremendo svincolo A8-SS336 di Busto Arsizio. La parte nord a ridosso di viale Malpensa è stata ripulita dalle piante infestanti ed è comparsa una traccia di corsia sul terreno. Il nuovo svincolo prevede la costruzione di corsie "point to point" eliminando le intersezioni a raso: quel tremendo incrocio di flussi Busto-Varese e Malpensa-Milano non esisterà più.
intendi questo?
I-Alex ha scritto: Immagine

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda nic90player » gio 01 set 2022, 12:39:13


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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda CapHenry » gio 01 set 2022, 16:33:40

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda CapHenry » gio 01 set 2022, 16:38:45

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda cesare.caldi » gio 01 set 2022, 22:49:49

Il titolare del dicastero delle Politiche agricole incontrerà il commissario: «Coinvolgere comitati e agricoltori, con una revisione del tracciato»...

A breve ci sarà una cosa molto più intetessante.. la revisione del ministro...

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda MUSICA » lun 05 set 2022, 13:25:37

Maronn... che paesello complicato siamo. Questa follia di presunta democrazia di ascoltare anche cani, gatti e capre. E imbecilli... oppure girata: ma non potevano pensarci prima e comunque avere una linea in modo da decidere veloci?

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda MUSICA » dom 14 mag 2023, 13:54:38

Qualche buona novità degli ultimi mesi?

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda MUSICA » dom 21 mag 2023, 23:08:06

Uno alla volta,😜. Troppe risposte...

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Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda malpensante » dom 21 mag 2023, 23:37:45

A Milano e dintorni è stata completata negli ultimi mesi la Tangenziale Nord, con tutti i suoi limiti e sono stati aperti i primi metri della quarta corsia dinamica sulla A4 fra Cormano e Certosa, beninteso solo in quella direzione.

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Non mi pare che ci sia altro in arrivo.

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 22 mag 2023, 07:00:35

la dinamica sulla A4 cittadina è una barzelletta, vanno avanti alla Salerno - Reggio Calabria nel nodo più trafficato e congestionato d'Italia.
E nessuno si lamenta (Comune, Regione, Ministero...), Assurdo
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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda easyMXP » lun 22 mag 2023, 09:12:03

Tra circa 3 mesi sarà finita la quinta corsia sulla A8 con il nuovo casello di Lainate, dopo anni quasi immobili finalmente dall'inizio dell'anno ci lavorano seriamente.
Ho il dubbio di quanto serva veramente, verso Milano temo che le code all'innesto A8/A9 si trasformeranno semplicemente in code più lunghe all'ingresso di Milano. Dovrebbe invece risolversi il problema della coda serale in uscita da Milano, tra il casello e il bivio A9.

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda Mauz » mar 23 mag 2023, 03:02:34

Mi è capitato sotto mano in questo momento questo articolo MOLTO interessante in merito al miglioramento dell'interconnessione tra la A4 e la tangenziale Nord.
Personalmente è la primissima volta che ne sento parlare. Non ne sapevo proprio nulla (ma ho sempre sostenuto che quello svincolo fosse un grosso problema).

Dubito possano anche solo lontanamente pensare di riuscire a realizzarlo entro le Olimpiadi, ma ben venga che almeno ci si stia già pensando.

https://www.ilgiorno.it/monza-brianza/c ... l-b4badc33
20 mag 2023

La galleria “olimpionica“ Al via le grandi manovre per il secondo tunnel

Servirà a snellire il traffico in previsione dei Giochi invernali del 2026. Sarà un collegamento più rapido fra svincolo di Sant’Alessandro, A4 e Valassina.

MARTINO AGOSTONI



La galleria “olimpionica“ Al via le grandi manovre per il secondo tunnel

di Martino Agostoni

È partita la procedura per approvare la costruzione di una nuova galleria sotto il quartiere di San Rocco, un secondo tunnel parallelo a quello attuale della A52 Tangenziale Nord previsto come opera per le Olimpiadi invernali 2026 necessaria al potenziamento dello svincolo di Monza Sant’Alessandro per i collegamenti tra la A4 e la Statale 36. L’intervento coinvolge oltre al territorio sud di Monza, anche porzioni di Cinisello, Sesto e Muggiò, e riguarda una fascia che si estende per circa 2,4 chilometri tra l’uscita degli svincoli di Sant’Alessandro della A4 in direzione Torino, passa sotto San Rocco, prosegue nel tratto in trincea della A52 Tangenziale Nord in direzione Rho e coinvolge gli svincoli d’uscita sia verso la viabilità urbana di via Borgazzi sia quello di connessione con la Statale 36 in direzione Lecco, che in prospettiva porta in Valtellina dove saranno ospitate alcune delle gare olimpiche.


L’obiettivo è fluidificare il traffico e dare un collegamento più veloce per chi arriva dalla A4 (sulla carreggiata in direzione Torino) e vuole raggiungere la Statale 36 (in direzione Lecco), un’operazione che prevede come lavori maggiori la realizzazione di 4 nuovi svincoli di interconnessione tra ingressi e uscite della A4 con la A52 e la Statale 36, 2 rotatorie per la viabilità urbana e quindi un nuovo tratto in galleria di collegamento tra la barriera della A4 e la A52. L’intervento è in capo a Milano Serravalle– Milano Tangenziali spa, sarà quasi interamente finanziato da Regione Lombardia per un costo stimato di 46 milioni di euro, ha come prima scadenza prevista la dichiarazione di pubblica utilità e il progetto esecutivo entro il primo trimestre 2024, mentre secondo i dati illustrati lo scorso febbraio, nel corso della presentazione delle opere di Serravalle per le Olimpiadi, la nuova bretella monzese della carreggiata nord della A52 permetterà di impiegare mediamente 4 minuti per passare dagli svincoli di Sant’Alessandro dell’A4 all’ingresso nella Statale 36, rispetto ai 13 minuti che servono ora. Ieri la società Serravalle ha pubblicato l’avviso che dà 30 giorni di tempo per presentare osservazioni al progetto a tutti i soggetti interessati dall’opera e a eventuali proprietari di aree che dovranno essere espropriate per costruire le nuove strade. Anche il Comune di Monza ha in preparazione alcune osservazioni dopo che nei mesi scorsi erano già state espresse criticità sulla costruzione della nuova bretella e, ha confermato ieri l’assessore alle Opere pubbliche Marco Lamperti, è in corso il confronto con i settori Mobilità per preparare il materiale da inviare a Serravalle entro la scadenza di metà giugno.
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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda malpensante » mar 23 mag 2023, 08:39:34

Sì, c'è questo progetto, insieme a quello di costruire una quarta corsia sulla Tangenziale Est tra lo svincolo di viale Forlanini e quello di via Mecenate/Santa Giulia (direzione sud)

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda Mauz » mar 23 mag 2023, 14:00:37

In entrambi i casi dubito che vedremo qualcosa prima di 20 anni però...

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda easyMXP » mar 23 mag 2023, 14:44:08

malpensante ha scritto: mar 23 mag 2023, 08:39:34 Sì, c'è questo progetto, insieme a quello di costruire una quarta corsia sulla Tangenziale Est tra lo svincolo di viale Forlanini e quello di via Mecenate/Santa Giulia (direzione sud)
Non è quello settentrionale il tratto più trafficato della Est?

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda malpensante » mar 23 mag 2023, 15:04:08

Certo, ma la quarta corsia fra Linate e Santa Giulia si può fare facilmente.

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 23 mag 2023, 18:16:37

oggi alle 11 e poi alle 17 i pannelli su A8 e A4 davanti lunghe code sulla A4 per incidenti tra raccordo A8 e A4 direzione Brescia

Alle 17 sulla A8 erano tutti in coda tra fine Pedemontana e uscita Busto, così come capita già tutte le mattine, assurdo che ci vogliano anni per collegare i 500 MT mancanti tra Pedemontana alla Ss336 senza ingolfare l'autolaghi
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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda Mauz » mer 24 mag 2023, 22:17:46

Anche ieri pomeriggio per un tamponamentino stupido sul ponte dello svincolo autostradale c'era una coda sulla A8 che iniziava più o meno ai 3 sottopassi di Busto Arsizio.

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Re: Malpensa Olimpiadi 2026: nuovi collegamenti terrestri

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 29 mag 2023, 08:55:33

parlando della V corsia tra Milano Nord e bivio A8/A9 c'è da sperare che finiscano il prima possibile almeno i lavori nelle carreggiate: quei 2 o 3 cambi di corsia sono davvero molto pericolosi di giorno con alcune auto che nonostante le linee continue gialle di cantiere ma tengono la loro traiettoria invadendo la corsia accanto, ogni volta mi faccio segno della croce!
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