Aeroportilombardi forum

Lavori in corso per la nuova zona Self Bag Drop in fila 10, attrezzature di proprietà di SEA ma per ora ad uso esclusivo EasyJet.

Apertura prevista per Marzo 2021

Se fanno questo tipo di investimento al T1 ad uso esclusivo di Easyjet direi che del T2 per molto tempo non ne sentiremo parlare.

eccoli





foto Guido Ravazzani

I Self check in da stasera sono già sospesi per vari problemi che li rendono inutilizzabili ai pax in maniera autonoma, nei prossimi giorni si riprova, sperando funzionino meglio

Cavolo li hanno messi in fila 10..proprio quella davanti alle scale mobili di ingresso e storica posizione di LH.
Rimango un po' perplesso dai check in automatici poiché l'agente check in in realtà verifica anche documenti, tipo di bagagli da spedire, ecc..filtra i problemi più lontano possibile dal gate e dall'aereo. Ma forse sui voli easy (sia come nome di compagnia che come semplicità operativa ) può funzionare.

I self drop esistono da oltre un decennio, avranno visto nel frattempo che la gente non è poi così impedita come si dice e i problemi sono minimi rispetto al risparmio di personale.
Piuttosto: qualunque cosa venga installata a MXP non funziona mai al primo colpo, anche se è tecnologia già ben collaudata altrove.

da oggi chiudono i chioschi self check... la causa è la mancanza dei rotoloni per le etichette dei bagagli... sono terminati e la BREXIT richiederà maggior tempo per spedizione e sdoganamento

I famosi rotoloni Regina Elisabetta

I-Alex ha scritto: ↑mer 25 ago 2021, 06:47:15 da oggi chiudono i chioschi self check... la causa è la mancanza dei rotoloni per le etichette dei bagagli... sono terminati e la BREXIT richiederà maggior tempo per spedizione e sdoganamento

Assurdo ma non potevano pensarci prima e ordinarli per tempo? Ma soprattutto non potevano trovare un fornitore in UE per queste etichette? Non penso le producano solo in Uk.

entro Giugno 2022 anche l'isola 9 sarà zona self drop off per voli Easyjet, il satellite B (ora usato come Schengen) sarà modificato con costruzione zone pre imbarco per i voli low cost, riducendo così le zone disponibili per sedersi e rilassarsi.
Sarà interessante capire se il T2 rimarrà chiuso come faranno a gestire tutti i voli Extra Ue del mattino (vedasi Americane)

I-Alex ha scritto: ↑dom 27 feb 2022, 10:51:07 entro Giugno 2022 anche l'isola 9 sarà zona self drop off per voli Easyjet, il satellite B (ora usato come Schengen) sarà modificato con costruzione zone pre imbarco per i voli low cost, riducendo così le zone disponibili per sedersi e rilassarsi.
Sarà interessante capire se il T2 rimarrà chiuso come faranno a gestire tutti i voli Extra Ue del mattino (vedasi Americane)

Soluzione abbastanza al risparmio mi pare di capire.

Probabilmente non vale la pena spenderci molto per un adattamento del satellite B in attesa di capire come evolverà la situazione nei prossimi anni.
Attualmente com'è la situazione al satellite B? E' tutto shenghen?

I-Alex ha scritto: ↑dom 27 feb 2022, 10:51:07 entro Giugno 2022 anche l'isola 9 sarà zona self drop off per voli Easyjet, il satellite B (ora usato come Schengen) sarà modificato con costruzione zone pre imbarco per i voli low cost, riducendo così le zone disponibili per sedersi e rilassarsi.
Sarà interessante capire se il T2 rimarrà chiuso come faranno a gestire tutti i voli Extra Ue del mattino (vedasi Americane)

Ma in questi gate con spazi per il pre-imbarco si potrebbero mettere i controlli passaporti dedicati al singolo volo?
Ho visto una cosa del genere a TXL.
Almeno non si sprecano piazzole quando servono, altrimenti sarebbe un paradosso, sarebbe un dare un servizio inferiore anche alle compagnie 5 stelle (vedasi SQ alla piazzola ex gate B07 da imbarcare ai remoti) per stendere il tappeto rosso alle low cost.
Spero sia una cosa temporanea, anche perché al pomeriggio gli A380 occupano una marea di spazio.

No, l'unica possibilità è dividerlo con paratie in vetro e simili, metà Schengen e metà Extra Schengen com'era stato già previsto da tempo

ecco l'isola 9



questa invece la 10 già tutta allestita con le self kiosk dallo scorso anno

Alcune informazioni:

- a MXP solo Easyjet utilizza queste macchine self service per imbarcare il bagaglio o anche altre compagnie?
- dovendo imbarcare il bagaglio su un volo Easyjet è obbligatorio usare le macchinette o è rimasta qualche postazione manuale con l'addetto?

Al momento sono disponibili solo per voli Easyjet, gli addetti le presidiano e intervengono in caso di bisogno (stamattina sia a me che a quello accanto non leggeva il barclde messo sul bagaglio).

I banchi tradizionali aprono solo in caso di emergenza

I volo per UK di Easyjet vengono gestiti in Fila 11 nei banchi tradizionali , tutti gli altri alle self

Anzi , tutti i voli extra schengen di U2 sono gestiti nel banchi tradizionali