cantiere Sheraton MXP T1 + inaugurazione 25-1-2011

[stefanojoy]

Ala stilizzata.....mmmm....va be', l'importante e' che lo facciano, bello, comodo, funzionale ed in fretta....

P.S. Gian a che cosa ti riferisci? Quale Hotel nuovo???

[I-TIGI]

STARWOOD HOTELS & RESORTS ANNOUNCES A NEW SHERATON HOTEL IN MILAN, ITALY
SHERATON MALPENSA AIRPORT HOTEL: AL VIA I LAVORI

Milano, 13 Febbraio 2008 – Oggi, SEA – Aeroporti di Milano, Gruppo Degennaro, in qualità di proprietario, e Starwood Hotels & Resorts Worldwide, Inc. (NYSE:HOT), in qualità di società di gestione, sono orgogliosi di annunciare l’avvio dei lavori per la costruzione dello Sheraton Malpensa Airport Hotel presso lo scalo internazionale dell’aeroporto di Malpensa a Milano.

Sheraton Malpensa Airport Hotel, la cui apertura è prevista nel Gennaio 2010, è un albergo di nuova costruzione con un costo di realizzazione pari a 60 milioni di euro. Sorgerà vicino all’edificio principale dell’aeroporto e avrà accesso diretto al Terminal 1.

“L’inizio di questa importante opera è la conferma che tutta l’area di Malpensa continua ad esercitare un forte richiamo per gli investitori e sottolinea la volontà di Sea di continuare a perseguire importanti obiettivi di sviluppo per l’aeroporto. Infatti, anche in questa difficile situazione in cui Alitalia ha dato avvio al processo di de-hubbing, oltre all’avvio per i lavori dell’albergo, entro l’estate inaugureremo i primi nuovi banchi check-in della terza parte dell’aerostazione e gli investimenti messi a piano per il 2008 ammontano a 100 milioni di euro” , ha commentato Giuseppe Bonomi, Presidente di Sea.

Disegnato dal famoso architetto King Roselli, l’albergo Sheraton Malpensa Airport sarà un edificio dal design unico che ricorderà la forma di un aereo. L’ edificio principale sarà costituito da una struttura circolare in acciaio e vetro e consentirà l’acceso diretto all’aeroporto. Due ali laterali affiancheranno l’albergo ed ospiteranno le camere.

“Siamo entusiasti all’idea di poter introdurre a Malpensa la calorosa accoglienza che contraddistingue il marchio Sheraton, specialmente perchè Sheraton è conosciuto in tutta Europa per gli ineguagliabili servizi che offre nelle proprie rinomate strutture aeroportuali in città quali Parigi, Francoforte, Bruxelles e Amsterdam”, ha dichiarato Robert Koren, VP Area Director Italy & Central Mediterranean di Starwood Hotels & Resorts Worldwide, Inc. “Siamo inoltre contenti di continuare a sviluppare la nostra collaborazione con il Gruppo Degennaro con questo nuovo importante progetto.”

Sheraton, in Italia, ha già tre contratti in franchising in essere con il Gruppo Degennaro: lo Sheraton Nicolaus Bari, aperto nel 1990, il Patria Palace Lecce, un accordo con il marchio The Luxury Collection firmato nel Dicembre del 1997 e il Four Points by Sheraton di Roma, firmato nel 2001.

Incoraggiando un senso di accoglienza e appartenenza, lo Sheraton Malpensa Airport Hotel ospiterà 440 camere, di cui 11 suite e 1 Suite Presidenziale, elegantemente arredate e dotate di ogni comfort.

Gli spazi meeting e banchetti dell’albergo occuperanno circa 2.200 m2 e gli ospiti avranno a disposizione un business center all’avanguardia.

Tutte le camere e le sale meeting saranno dotate di connessione WIFI e HSIA (High Speed Internet Access) per l’accesso veloce ad internet sia via cavo che senza fili.

La lobby dell’albergo accoglierà il nuovo Link@Sheraton, un moderno centro di comunicazione, dove gli ospiti potranno controllare la propria posta elettronica, cercare le attrattive locali, o rilassarsi con gli altri ospiti.

Per rilassarsi dopo un lungo viaggio in aereo, gli ospiti potranno usufuire della Spa e del Fitness center dell’albergo, che comprenderà una piscina coperta, cabine per massaggi, bagno turco e sauna, oltre ad un percorso jogging coperto con vista sul Monte Rosa.

L’albergo sarà dotato di un ristorante in grado di ospitare fino a 450 persone, uno snack bar aperto 24 ore su 24, un Lounge e un American Bar, dove poter gustare un menù leggero.

Per far sentire gli ospiti come a casa in ogni aspetto del loro soggiorno, l’albergo Sheraton Malpensa Airport sarà dotato di televisori 32” HD a schermo piatto in tutte le 440 camere, così come dell’ormai inconfondibile Sheraton Sweet Sleeper Bed®, studiato in esclusiva per il marchio Sheraton e in grado di garantire il massimo comfort e un eccellente riposo notturno. La biancheria del letto comprende fresche lenzuola e copripiumino bianchi, in percalle di puro cotone 200 fili pettinato, sontuosi cuscini bianchi in piume e penne d’oca, ed una calda coperta.

“Siamo orgogliosi di essere nuovamente partner di Starwood nella realizzazione di questo progetto stimolante che sicuramente diventerà uno dei più importanti alberghi per la clientela d’affari della zona. Ancora una volta ci uniamo al marchio Sheraton, conosciuto per la sua leadership a livello internazionale soprattutto nel segmento alberghiero e aeroportuale”, ha dichiarato Daniele Degennaro, CEO del Gruppo Degennaro.

Lo Sheraton Malpensa Airport Hotel va ad aggiungersi ai dodici alberghi Sheraton oggi presenti in Italia, e ai 36 alberghi gestiti da Starwood con i marchi The Luxury Collection, Westin, St. Regis, Le Méridien e Four Points by Sheraton.

DEC

DEC, una delle più importanti società di costruzioni in Italia, è registrata a Bari, Italia. DEC ha cominciato la sua attività nelle costruzioni residenziali per poi diversificarsi in altre aree, comprese la costruzione e la gestione di alberghi, ospedali, scuole, università, edifici commerciali e infrastrutture. DEC è protagonista di alcuni importanti progetti come la università “Ca’ Foscari” a Venezia e il Centro Ricerche dell’ospedale San Raffaele di Milano.

Sheraton Hotels & Resorts

Sheraton, il marchio più diffuso di Starwood Hotels & Resorts Worldwide, Inc., conta più di 394 alberghi in 65 paesi. Starwood Hotels & Resorts Worldwide, Inc. è una delle società leader al mondo nel settore alberghiero, con circa 900 alberghi in più di 100 Paesi e 155,000 impiegati nei propri alberghi di proprietà o in gestione. Grazie ai suoi marchi famosi in tutto il mondo, la Starwood® Hotels è una società integrata, proprietaria, operatore o franchiser di alberghi e villaggi con marchi quali: St. Regis®, The Luxury Collection®, Sheraton®, Westin®, Four Points® by Sheraton, W®, Le Méridien® e i recentemente annunciati AloftSM ed ELEMENTSM. Starwood Hotels è altresì proprietaria di Starwood Vacation Ownership, Inc., una delle società più importanti nella costruzione e gestione di villaggi in multiproprietà di alto livello. Per ulteriori informazioni si può visitare il sito http://www.starwoodpressclub.com

Marco Ferrari
Vice President, Director of Public Relations
Europe, Africa & Middle East
E-mail: marco.ferrari@starwoodhotels.com
Phone: +39-06 4880225
Fax: +39-06 4881210

[I-TIGI]

Sea continua gli investimenti e tra un mese aprirà la terza ala dell'hub

Malpensa, Sheraton atterra
Al via il cantiere per l'hotel da 440 camere


Sono stati avviati i lavori dello Sheraton Malpensa Airport Hotel. La nuova struttura, la cui apertura è prevista nel gennaio 2010, disporrà di 440 camere, una suite presidenziale e 11 suite, oltre a spa, centro fitness, due ristoranti aperti 24 ore, 2.200 mq di spazio destinato a meeting, un'area coperta totale di 27.mila mq e accesso diretto al Terminal 1 e sarà situata proprio alle spalle del Terminal dello scalo di Malpensa.

La realizzazione dell'hotel è stata aggiudicata con gara pubblica al Gruppo DeGennaro (una delle più importanti società di costruzioni in Italia, con realizzazioni quali l'Università Cattolica del Sacro Cuore a Milano e Ca' Foscari a Venezia) che ha ottenuto la concessione dell'area pubblica per 35 anni.

«Riteniamo», ha spiegato Daniele DeGennnaro, a.d. del Gruppo, di raggiungere il break-even entro 12 anni, forse meno. «De Gennaro ha ricordato che partners finanziari del progetto sono Unicredit Intesa e Centro Banca, ma», ha detto, «noi partecipiamo direttamente con un 20% dell'investimento totale, che è di 72 milioni di euro».

L'albergo, una struttura metallica (a forma di biplano) da 8.500 tonnellate rivestita di vetro, è stato disegnato dallo studio King & Rosselli (7 mesi di progettazione) e il cui project manager, architetto e costruttore è Roberto Saporiti, sarà di proprietà di Dge Holding e gestito dalla catena Starwood sotto il marchio Sheraton.

Il gruppo DeGennaro ha già tre contratti di franchising in essere con Starwood: lo Sheraton Nicolaus Bari, aperto nel 1990, il Patria Palace Lecce, un accordo con il marchio The Luxury Collection firmato nel dicembre 1997 e il Four Points by Sheraton di Roma, firmato nel 2001.

«Entro dicembre 2008», ha sottolineato De Gennaro, «avremo realizzato completamente la struttura, entro maggio 2009 sarà completato il rivestimento e la consegna è prevista per il gennaio 2010» ha affermato De Gennaro, che è ottimista sul risultato dell'operazione nonostante l'attuale situazione di de-hubbing di Malpensa da parte di Alitalia.

«Quando due anni fa abbiamo fatto la due diligence, data l'entità dell'investimento, con i nostri partners, abbiamo preso in considerazione anche l'eventualità che Alitalia potesse non solo ridurre, ma addirittura chiudere la sua attività sullo scalo. E i calcoli sono stati positivi, parteciperemmo anche adesso a una gara come questa».

D'accordo il Presidente di Sea Giuseppe Bonomi, che ricorda come, nonostante il 2008 sarà per Malpensa un annus horribilis gli investimenti programmati da Sea saranno superiori ai 140 milioni di euro e che entro un mese verrà anche aperta una grande parte del «terzo Terzo» del Terminal 1, con 52 nuovi banchi di check-in e 6 nuovi gates. «La dimostrazione che Malpensa ha mantenuto ed espande il suo appeal», ha dichiarato Bonomi, «è oltre che in questa nuova struttura alberghiera, anche nei recenti accordi con l'aeroporto olandese di Schiphol, che prevedono la realizzazione della società di logistica Avioport e di un Trade Center che sorgerà proprio davanti al nuovo Hotel Sheraton».

[I-Alex]

Finalmente stanno gettando le basi per erigere le gru del cantiere
Un pò lenti come cantierizzazione o sbaglio?

[malpensante]

L' hub è morto, il bisogno di costruire un altro albergo è radicalmente ridotto. Coi tempi che corrono inutile investire senza un pronto ritorno, vedrai che faranno di tutto per ritardare i lavori.

[I-Alex]

L' hub è morto, il bisogno di costruire un altro albergo è radicalmente ridotto. Coi tempi che corrono inutile investire senza un pronto ritorno, vedrai che faranno di tutto per ritardare i lavori.

Non credo perchè non paga Sea ma il costruttore: più ridardano più tardi aprono e più tardi rientrano dell'investimento.
Fine anno dovrà essere pronto lo scheletro, gennaio 2010 dovrebbe aprire

[robbyy]

L' hub è morto, il bisogno di costruire un altro albergo è radicalmente ridotto. Coi tempi che corrono inutile investire senza un pronto ritorno, vedrai che faranno di tutto per ritardare i lavori.

Prima del De-hub mediamente si avevano 680 voli giornalieri, ad oggi (Venerdi 18 Aprile) siammo sui 535 voli, (il giorno di de-hub 408)
Non lasciamoci demonizzari dai comuinicati stampa ecc verifichiamo i dati...
In 6 mesi i volia MXP saranno tornati come prima se nn superiori
Mancano i LR ma su questo sappiamo tutti quali sono i problemi...ma sappimo anche quali sono le mosse fatte,quindi un riequilobrio si avrà con le nuove rotte aperte per gli USA ,per il resto attendiano la revisione,,,,sicuramente il nuovo governo nn potrà perdere tempo anche perchè l'alleato che è con lui lo tiene moloto sotto controllo.

Quindi dire che MXP è un mortorio ne passa.....
Altra considerazione è che i restanti voli che AZ ha lasciato hanno un LF da paura e x molte rotte si è passati dai A321/320 ai E145/70 ....quindi,,,

[kco]

L' hub è morto, il bisogno di costruire un altro albergo è radicalmente ridotto. Coi tempi che corrono inutile investire senza un pronto ritorno, vedrai che faranno di tutto per ritardare i lavori.

Io penso che abbiano fatto un conto di questo tipo: al 2008 hanno preso il traffico 2p2 di Milano lo hanno moltiplicato per una crescita del 4% annuo e l'hanno spalmata su 15 anni. Hanno considerato uno scenario pessimo con lin a 14ml di pax e un Orio saturo. Il risultato è che comunque sul lungo periodo ci si guadagna, come in borsa ci possono essere scossoni feroci ma la media di lungo periodo è positiva.

[I-Alex]

Se non sbaglio lo Sheraton avrà la concessione per 50 anni

[I-TIGI]

Quando in Starwood hanno saputo del de-hubbing Alitalia hanno chiesto un incontro con la SEA dato che erano una attimo titubanti ma appena hanno saputo del piano B si sono buttati a capofitto confermando tutto...mica schemi! :green:

Tra l'altro i lavori attuali sono quelli piu' rognosi, modificare gli allacciamenti idrici e fognari sopra la stazione dato che no nera stato pallora previsto li un albergo ma difronte nel prato.
Da notare che SEA per fornire ulteriore acqua sta' realizzando un nuovo pozzo difronte al CBC Alitalia (oltre la strada nei pressi della curva, e' un grosso manufatto circolare visibile dalla strada) destinato ad alimentare il 3/3, sat C e Sheraton.

Tra l'altro sembra che stia per sparcare intorno a MXP un altro 5 stelle..per il momento le bocche son cucite dato che il riserbo e' alto mentre invece sara' per fine anno l'apertura del nuvo hotel in costruzione dietro ai nuovi hangars.
Vediamo chi scopre a chi appartiene quel nuovo Hotel.

Per cio' che concerne i voli effettivamente in questi giorni siamo in una media di 530 voli, a giugno secondo i cacoli si arrivera' ai 560, poi ovviamente il picco estivo.
Per la prima parte della winter si potrebbe arrivare ai 590 voli mentre il grande salto sara' con la Summer 09, questo senza considerare alcun incremento di Alitalia.

[FlyCX]

L' hub è morto, il bisogno di costruire un altro albergo è radicalmente ridotto. Coi tempi che corrono inutile investire senza un pronto ritorno, vedrai che faranno di tutto per ritardare i lavori.

Io con questi ci ho parlato, mi hanno detto che dopo l'annuncio del ritiro di AZ hanno parlato con SEA e raccolto elementi che li hanno convinti a procedere senza esitazioni !!!

Sono dei fessi o forse sanno qualcosa che noi mortali non sappiamo ? :green: :green:

[I-TIGI]

Probabilmente avranno saputo dell'arrivo di Cathay Pacific....! :contento :massacro: :contento

[I-Alex]

quasi pronte le fondamenta, mi pare siano 4 le gruu

[I-TIGI]

Bene tra un po' l'air side per un anno e mezzo sara' coperto dalle viste delle gru (magari la 5 la piazzano dall'altra parte?) quindi via alle ultime foto del T1 (capi Hal?) con 3/3 pronto.

[stefanojoy]

Ah...ma allora procedono! Ottimo!!!!!!! :green:

[I-TIGI]

Ah...ma allora procedono! Ottimo!!!!!!! :green:

Appena hanno saputo che Alitalia mollava l'osso si sono fregati le mani (cosi non dovranno rincorrere le fatture) dato che avranno altri clienti (di compagnie aeree)....

[stefanojoy]

procedono procedono....

[hal]

Hei Stefano... ma non ti sfugge proprio nulla eh! :contento

[stefanojoy]

Eh no....poi se c'e' l'onnipotente occhio del Presidente intrasiderale a guidare il mio click.... :contento :contento

[I-TIGI]

Mah, non si vede nulla, probabilmente staranno rifacendo il manto del parcheggio ormai usurato da 9 anni d'attivita', ora che non e' piu' hub a che servirebbe li un Hotel?

:motina:

[stefanojoy]

:massacro:

[I-TIGI]

Secondo me lo Sheraton dovrebbero farlo difronte a Linate....








(Scherzo).... :green:

[kco]

Secondo me lo Sheraton dovrebbero farlo difronte a Linate....(Scherzo).... :green:

SU Linate...anche due o tre...

[Pelush]

stanno demolendo la soletta superiore per incastrare i ferri di ripresa

[stefanojoy]

stanno demolendo la soletta superiore per incastrare i ferri di ripresa

Grazie per la spiegazione tecnica sommo Pelush! :applausi: :yeah: