Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

progetti e lavori in corso
FlyCX
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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda FlyCX » gio 25 giu 2015, 14:04:36

kco ha scritto:... L abbiatense ha già perso il treno del raddoppio lasciando l s9 ad Albairate.
A loro cosa intesssa?
Hanno tutti i treni per P.ta Genova e comunque Albairate è a 2 km esatti dalla stazione di Abbiategrasso: nulla.
A meno di non abitare di fronte alla stazione di Abbiategrasso e dovendo andare in auto a questo punto meglio Albairate.
“È bastato che O’Leary prevedesse il fallimento della nostra compagnia, che, da quel momento, è aumentato il nostro fatturato” il soggetto non è Alitalia ma Lufthansa

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CapHenry
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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda CapHenry » dom 05 lug 2015, 13:07:53

- tang. ovest 4a corsia (per ora solo) Cusago-Opera-Melegnano,
- superstrada tang ovest Cusago-Magenta-Marcallo,
- superstrada Abbiategrasso-tang. ovest Milano,
- superstrada Binasco-Melegnano;

queste le soluzioni principe, per impiegare bene i quattrini.
Il resto sono solo soluzioni-toppe ad un sistema che non sta in piedi.
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kco
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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda kco » dom 05 lug 2015, 13:34:37

FlyCX ha scritto:
kco ha scritto:... L abbiatense ha già perso il treno del raddoppio lasciando l s9 ad Albairate.
A loro cosa intesssa?
Hanno tutti i treni per P.ta Genova e comunque Albairate è a 2 km esatti dalla stazione di Abbiategrasso: nulla.
A meno di non abitare di fronte alla stazione di Abbiategrasso e dovendo andare in auto a questo punto meglio Albairate.
Interessa interessa, perchè c'è un solo diretto da Abbiategrasso/Albairate per Milano all' ora (tolto qualche rinforzo nelle ore di punta). L' S9 da Albairate arriva a Romolo in quasi mezz' ora, i diretti hanno orari random e ritardi indecenti, S9 un giorno si e uno no la limitano a San Cristoforo al primo ritardo.

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda kco » sab 17 ott 2015, 09:22:23

Giornali locali titolano: "6 comuni favorevoli, 6 contrari, la palla passa al ministero"
Insomma deciderà Delrio se confermare o cassare i finanziamenti alla nuova statale.

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda NoSync » sab 17 ott 2015, 12:26:05

I-Alex ha scritto:Mosca è in Europa?
Beh, più di Istanbul.

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda kco » sab 12 dic 2015, 09:34:42

Scacco matto per la continuazione della Malpensa-Boffalora http://www.ilgiorno.it/legnano/superstr ... -1.1562516
Le condizioni dei sindaci erano di sistemare la viabilità esistente.

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda malpensante » sab 12 dic 2015, 10:34:04

Cercherei di vedere il bicchiere mezzo pieno.

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda kco » sab 12 dic 2015, 11:05:16

malpensante ha scritto:Cercherei di vedere il bicchiere mezzo pieno.
Vediamo fra 8 mesi cosa decideranno di fare

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda MUSICA » dom 13 dic 2015, 23:03:16

Domanda da non informato: non potrebbero iniziare la superstrada da Magenta ad Abbiategrasso intanto?

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda kco » lun 14 dic 2015, 07:44:02

MUSICA ha scritto:Domanda da non informato: non potrebbero iniziare la superstrada da Magenta ad Abbiategrasso intanto?
Inizieranno quella da abbiategrasso a vigevano. Per la tratta che dici tu i comuni vogliono solo la sistemazione della viabilità esistente. Anas vorrebbe di piu e hanno 8 mesi per mettersi d accordo.

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda malpensante » gio 20 apr 2017, 12:14:33

NVNTIO VOBIS GAVDIVM MAGNVM

Sono definitivamente conclusi i lavori sulla A4 fra i caselli di Milano Ghisolfa e Marcallo Mesero: in entrambe le direzioni a disposizione ci sono ora 4 corsie di marcia più la corsia di emergenza.

Questo vuol dire che, qualunque giorno dell'anno, a qualunque ora, dal casello di Ghisolfa all'aeroporto si viaggerà alla massima velocità consentita, 130 km/h sulla A4 e 110 km/h sulla superstrada "Boffalora", perché entrambe sono lontanissime dalla saturazione.

Che cosa vuol dire? Che Malpensa distante 50 km. da Milano "costa" in termini di tempo per raggiungerla 12 minuti più di un ipotetico aeroporto distante solo la metà. (Ho ipotizzato una velocità media di 120 km/h).

Il discorso non vale per il percorso inverso, perché al casello di Milano Ghisolfa, in molte ore della giornata, c'è un bel tappo fino a Milano. Tuttavia la coda verso Milano non rischia di far perdere l'aereo come farebbe una coda verso l'aeroporto.

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda romaneeconti » gio 20 apr 2017, 12:33:19

malpensante ha scritto:NVNTIO VOBIS GAVDIVM MAGNVM

Sono definitivamente conclusi i lavori sulla A4 fra i caselli di Milano Ghisolfa e Marcallo Mesero: in entrambe le direzioni a disposizione ci sono ora 4 corsie di marcia più la corsia di emergenza.

Questo vuol dire che, qualunque giorno dell'anno, a qualunque ora, dal casello di Ghisolfa all'aeroporto si viaggerà alla massima velocità consentita, 130 km/h sulla A4 e 110 km/h sulla superstrada "Boffalora", perché entrambe sono lontanissime dalla saturazione.

Che cosa vuol dire? Che Malpensa distante 50 km. da Milano "costa" in termini di tempo per raggiungerla 12 minuti più di un ipotetico aeroporto distante solo la metà. (Ho ipotizzato una velocità media di 120 km/h).

Il discorso non vale per il percorso inverso, perché al casello di Milano Ghisolfa, in molte ore della giornata, c'è un bel tappo fino a Milano. Tuttavia la coda verso Milano non rischia di far perdere l'aereo come farebbe una coda verso l'aeroporto.
Malpensante: manda questo tuo post ai Signori di Alitalia che magari fanno in tempo ad aggiornare il sito pro Linate....

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda malpensante » gio 20 apr 2017, 13:15:17

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda indaco » gio 20 apr 2017, 21:22:53

8 corsie di qua, 10 di la, altre 4 di pedemontana... totale 22 corsie autostradali, di strade ce ne sarebbero anche.

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda malpensante » gio 27 lug 2017, 11:40:08

LA Provincia Pavese, da rassegna stampa in mia disponibilità

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda mxp98 » gio 27 lug 2017, 14:16:59

Marco
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda I-Alex » ven 28 lug 2017, 07:03:34

In questi giorni ho percorso un paio di volte alle 17:30 la Malpensa - Magenta (di fatto è la Mxp - Boffalora SS336) e devo dire che c'è un bel traffico per essere Luglio! Non pensavo fosse così utilizzata
Malpensa airport user

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Re: Accessibilità su gomma: Boffalora-MXP verso tang. Ovest

Messaggio da leggereda MUSICA » sab 29 lug 2017, 18:44:30

Bene, speriamo velocizzino la preparazione ed i lavori.

Indirettamente potrebbe velocizzare un milioncino di persone che ora possono scegliere (in un ipotetico rapport tempo-distanza) tra Mxp e Lin. A quel punto Mxp diventerebbe più comodo.


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