lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
nel frattempo la Cargo City attuale è stata delimitata per migliorare la sicurezza e l'afflusso del personale esterno
Ecco le foto di un amico :ciao:
Ecco le foto di un amico :ciao:
Malpensa airport user
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Oggi sono passato da MXP entrando da ex area piloti Alitalia, sino a Cargo City:
FEDEX in pieno lavoro per caricare un cargo (OK)
L'hangar tecnico di LH continua a lavorare (OK)
Buono il traffico di avvicinamento ad aeroporto
ma la cosa più bella è stato vedere avanzamento lavoro a Cargo City, quanta gente e che mezzi di grossa taglia ci lavorano .......
Ciao
FEDEX in pieno lavoro per caricare un cargo (OK)
L'hangar tecnico di LH continua a lavorare (OK)
Buono il traffico di avvicinamento ad aeroporto
ma la cosa più bella è stato vedere avanzamento lavoro a Cargo City, quanta gente e che mezzi di grossa taglia ci lavorano .......
Ciao
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Vista da torre lavori nuova zona cargo al 28 sett. 2012
Il maggior nemico della conoscenza non è l’ignoranza,
è la presunzione della conoscenza.
Stephen Hawking
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Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
metà via di rullaggio è già asfaltata, grazie Hal
Malpensa airport user
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Come già asfaltata? Dove sarebbe? Io intravedo solo spianate! Più che altro si iniziano a intravedere le geometrie (in quanto a utilizzo del suolo) della futura cargo city 2... :)
Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
tra i futuri raccordi HA e HM, circa metà taxiwayMauz® ha scritto:Come già asfaltata? Dove sarebbe? Io intravedo solo spianate! Più che altro si iniziano a intravedere le geometrie (in quanto a utilizzo del suolo) della futura cargo city 2... :)
Malpensa airport user
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Ah, non c'era già prima dei lavori quel pezzetto? Ottimo allora!! :clapp:
Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Ottimi gli avanzamenti!
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Sei sicuro che si tratti di una taxiway?
Guardando attentamente il disegno sopra mi sembra che piu' che altro sia la zona di manovra aeromobili davanti agli stands di parcheggio.
La taxiway mostrata nel disegno e' quella gia' esistente del raccordo H.
MXP3000... sognando un hub...
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Secondo me è la taxilane HB del nuovo piazzale che corre parallela alla taxiway H collegata rispettivamente a quest'ultima con i raccordi HA e HC.
Marco
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
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Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Si' anche secondo me e' proprio quella. Insomma non una via di rullaggio.mxp98 ha scritto:Secondo me è la taxilane HB del nuovo piazzale che corre parallela alla taxiway H collegata rispettivamente a quest'ultima con i raccordi HA e HC.
:ciao:
MXP3000... sognando un hub...
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Tecnicamente è una taxiway, la H è già operativa da tempo, l'unica da costruire è la HB che poi sia di manovra poco cambia, o no?MXP3000 ha scritto:Si' anche secondo me e' proprio quella. Insomma non una via di rullaggio.mxp98 ha scritto:Secondo me è la taxilane HB del nuovo piazzale che corre parallela alla taxiway H collegata rispettivamente a quest'ultima con i raccordi HA e HC.
:ciao:
Malpensa airport user
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
foto di una settimana fa
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Molto interessante, quello che si vede dalla quarta foto in poi è il piazzale a/m vero e proprio.
Grazie per l'update!
Grazie per l'update!
Marco
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Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
L'area che si vede asfaltata è il raccordo di ingresso nord (nel disegno HA) che è stato ultimato in occasione della chiusura di H.I-Alex ha scritto:Tecnicamente è una taxiway, la H è già operativa da tempo, l'unica da costruire è la HB che poi sia di manovra poco cambia, o no?MXP3000 ha scritto:Si' anche secondo me e' proprio quella. Insomma non una via di rullaggio.mxp98 ha scritto:Secondo me è la taxilane HB del nuovo piazzale che corre parallela alla taxiway H collegata rispettivamente a quest'ultima con i raccordi HA e HC.
:ciao:
tutto il resto è ancora da fare.
Saluti
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Però il raccordo fi isce dove si vede quel muretto di cemento, li iniziano gli stand per i cargo cat F, in questa foto sotto dove si vede lo schiacciasassi è già la zona stand cargo nuovi
S62 ha scritto:foto di una settimana fa
Malpensa airport user
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Quel pezzettino d'asfalto sulla sx della foto a fianco della jetblast protection bianca e rossa non è quello che sara chiamato HB?
Marco
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Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Esattamente, lotto 2 nel cantiere indicato nel mappale...mxp98 ha scritto:Quel pezzettino d'asfalto sulla sx della foto a fianco della jetblast protection bianca e rossa non è quello che sara chiamato HB?
Se ci fai caso il raccordo HB è in mezzo a 2 cordoli di cemento (credonp siano i futuri fognoli di piazzale per acqua piovana), più a destra dove stanno tirando una ulteriore striscia di asfalto è già il parcheggio aeromobili
Malpensa airport user
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Certo, tutto chiaro. :ciao:I-Alex ha scritto:Esattamente, lotto 2 nel cantiere indicato nel mappale...mxp98 ha scritto:Quel pezzettino d'asfalto sulla sx della foto a fianco della jetblast protection bianca e rossa non è quello che sara chiamato HB?
Se ci fai caso il raccordo HB è in mezzo a 2 cordoli di cemento (credonp siano i futuri fognoli di piazzale per acqua piovana), più a destra dove stanno tirando una ulteriore striscia di asfalto è già il parcheggio aeromobili
Marco
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Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
sono passato ieri mattina c'è sempre tanta gente che ci lavora
nella delusione totale gli investimenti vanno avanti anche sul cargo
nella delusione totale gli investimenti vanno avanti anche sul cargo
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
vadao avanti.
Se la struttura sarà buona almeno un courier grande farà qualcosa di importante. E serve la terza pista proprio lì: atterraggi-parcheggio immediati con massima riduzione di carburante per il taxiing. Per i decolli idem anche se un B747 a pieno carico dovrà per forza usare la 35L. Ma per gli altri più piccoli (dal B757/A321) in giù non ci sono problemi di decollo anche a pieno anche con una pita di 2500 metri (tra l'altro sempre allungabile verso Sud).
Se la struttura sarà buona almeno un courier grande farà qualcosa di importante. E serve la terza pista proprio lì: atterraggi-parcheggio immediati con massima riduzione di carburante per il taxiing. Per i decolli idem anche se un B747 a pieno carico dovrà per forza usare la 35L. Ma per gli altri più piccoli (dal B757/A321) in giù non ci sono problemi di decollo anche a pieno anche con una pita di 2500 metri (tra l'altro sempre allungabile verso Sud).
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Sinceramente credo che avere la pista vicino al terminal cargo non sia un fattore così determinante nella scelta di un apt piuttosto che un altro.
Al limite può essere una gran cosa nel servizio passeggeri perchè consente di ridurre i tempi di rullaggio. Ma nel cargo conta molto poco... E un grande corriere non credo che scelga un aeroporto piuttosto che un altro sulla base del tempo impiegato dalla pista al terminal cargo.
Quello che conta è la posizione geografica dell'aeroporto, i suoi collegamenti col territorio, le tariffe aeroportuali, le tasse e "last but not least" l'effettiva efficienza di tutto il terminal cargo: dall'handling allo sdoganamento all'uscita della merce e relativo carico/scarico . E queste sono un po' le VERE note dolenti dell'Italia rispetto ad altre realtà europee (vale per gli aeroporti così come per i porti e per tutto il resto).
Tuttavia a MXP avremo comunque la pista praticamente attaccata e quindi ben venga... :)
Al limite può essere una gran cosa nel servizio passeggeri perchè consente di ridurre i tempi di rullaggio. Ma nel cargo conta molto poco... E un grande corriere non credo che scelga un aeroporto piuttosto che un altro sulla base del tempo impiegato dalla pista al terminal cargo.
Quello che conta è la posizione geografica dell'aeroporto, i suoi collegamenti col territorio, le tariffe aeroportuali, le tasse e "last but not least" l'effettiva efficienza di tutto il terminal cargo: dall'handling allo sdoganamento all'uscita della merce e relativo carico/scarico . E queste sono un po' le VERE note dolenti dell'Italia rispetto ad altre realtà europee (vale per gli aeroporti così come per i porti e per tutto il resto).
Tuttavia a MXP avremo comunque la pista praticamente attaccata e quindi ben venga... :)
Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)
Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
foto di oggi fatte molto in fretta, si sta delineando la zona dove sorgeranno gli edifici
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Re: lavori preparatori Cargo City 2 e piazzole
Google Maps ha aggiornato le foto satellitari
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