Aeroportilombardi forum

molto bene!!! anche perchè oramai lo spazio incominciava adiventare poco!

CARGO EMIRATES non solo aerei ma anche TIR in proprio.
é corretta la mia affermazione ho Emirates per la continuazione (via terra) delle merce trasportata in Italia si affida a qualche corriere che ha telonato il bilico con i colori di Emirates e la scritta EMIRATES CARGO ?
Visto ieri mattina sulla MXP - Marcallo poi direzione Milano

grazie mille per la risposta
Ciao

l'appalto per le opere di urbanizzazione di Cargo City 2 è appena stato aggiudicato, a breve sarà la volta dell'appalto per le nuove piazzole... non manca molto e vedremo le ruspe

I-Alex ha scritto:l'appalto per le opere di urbanizzazione di Cargo City 2 è appena stato aggiudicato, a breve sarà la volta dell'appalto per le nuove piazzole... non manca molto e vedremo le ruspe

E subito dopo le ruspe vedranno le macchine fotografiche del forum...

hanno iniziato a preparare una parte del terreno, dalla perimetrale è ben visibile

dietro quella collinetta sembra abbiano spianato il terreno

ricordate il progetto di massima?




ecco l'aggiornamento dei lavori di Urbanizzazione zona cargo e relative piazzole







quell'edificio se non erro era la vecchia colonia penale




ecco la panoramica dei lavori (si vede anche il tunnel ferroviario)










la rete rossa in fondo alla foto è in prossimità della strada perimetrale testate 35 per Lonate

Ecco il crono-programma, su alcuni punti siamo persino in anticipo!



SVILUPPO CARGO CITY

INTERVENTO: Ampliamento dell'area della Cargo City di Malpensa

Sviluppi in corso:

- Copertura del raccordo ferroviario (completamento entro fine 2011)
- Urbanizzazione dell’area (circa 170.000 mq) (Completamento previsto entro ottobre 2013)
- Estensione piazzale aeromobili: 7 nuove piazzole per aeromobili cod. F (completmento previsto : febbbraio 2014)

Nuovi progetti:

Realizzazione di magazzini per il Cargo aereo, direttamente affacciati sul piazzale aeromobili, destinati a Corrieri Aerei Espresso, Spedizionieri e Handlers Cargo, per una superficie complessiva di 45.000 mq con 8000 mq di uffici. I primi edifici saranno rilasciati entro la fine del 2013.
Queste infrastrutture consentiranno di aumentare la capacità di Milano Malpensa Cargo, portandola delle attuali 550.000 tonnnelate/anno ad oltre 1 milione di tonnellate/anno.

I-Alex ha scritto:Estensione piazzale aeromobili: 7 nuove piazzole per aeromobili cod. F

Noto con piacere (oltre al resto del progetto, che trovo molto interessante) che ci dotiamo di piazzole cargo decenti per aeromobili di categoria F; finora si sarebbero dovute malamente adattare quelle che avevamo (vedi visite A380) . Con quelle che verranno certificate F al terzo satellite per i passeggeri abbiamo qualcosa di livello europeo in più. Cosi in futuro se qualcuno deciderà di volare cargo o pax con A380 saremo attrezzati a dovere :razz:

Paolo

Ecco i primi muri....

i lavori incominciano a entrare nel vivo!! :clapp:

Aggiornamento alla data odierna.
Vista dalla provinciale a sud ddelle piste.

Pubblico solo ora e per colpa mia che me ne sono dimenticato, un paio di foto fatte "dall'alto" il 10 dicembre. Ben visibile l'area in cui sorgerà la struttura. Scusate il ritardo.

PS: Quella striscia lì in fondo alla seconda foto, non è la terza pista?!?

Commonwealth ha scritto:PS: Quella striscia lì in fondo alla seconda foto, non è la terza pista?!?

no, è ancora più verso Ovest
Direi che sono i magazzini di 2 linea con annesso piazzale

I-Alex ha scritto:
ecco la panoramica dei lavori (si vede anche il tunnel ferroviario)

aggiornamento 3 mesi dopo...










questi infine i lavori in prossimità dell'attuale sedime, ossia accanto al raccordo Hotel

in questa foto si vedono bene i mezzi di lavoro accanto al raccordo Hotel, in quel punto ci sarà uno dei 2 varchi tra la taxiway H e il nuovo piazzale cargo




e qui i lavori per il piazzale e magazzino di cargo city 2 (se riesco domani metto lo schema dei nuovi stand cargo)

Ecco come mai l'H è stato chiuso, come si pensava era la vicinanza dei lavori al raccordo...bene, visto che significa che si procede verso la Cargocity 2... :applausi:

Paolo

Oltre a queste migliorie.

A nessuno viene in mente di dare una pulita ai muri nelle scale di Cargocity?

E' una v e r g o g n a. Nemmeno a Bombay sono così sporche. Ripeto che i caproni che mettono scarpe sui muri e mozziconi per terra andrebbero sanzionati stile Singapore. Ci penserebbero 10 volte.

Questo non esime comunque i gestori dal tenere gli stabili in condizioni dignitose per un Paese Europeo (per quanto?) .

Forza: un minimo di orgoglio, non siamo ancora una depandace del Medio Oriente!!!

MUSICA, tu non sei mai andato in altri magazzini del genere in giro per l'Italia?

Fidati che la cargo city in confronto è ùun gioiello, in quanto a pulizia! :green:
Neanch'io comprendo l'inciviltà, nè la giustifico. Ma tutto sommato non mi lamento della pulizia delle scale della cargo city.

In fondo non stiamo mica parlando del terminal, ma di un'area frequentata da finanzieri, spedizionieri e camionisti. Di un luogo "di servizio", non del biglietto da visita di Milano a uno straniero (come potrebbe essere un terminal o una stazione feroviaria). :green:

I problemi della cargo city sono ben altri. Ad esempio è progettata solo ed esclusivamente per i bilici, con assoluta mancanza di aree carico/scarico dedicate a chi in ribalta non ci può andare. Altro che le scale! :green:

ecco la mappa dettagliata dei lavori per il nuovo Apron Cargo City 2, 7 piazzole per Heavy cat F
notare i nuovi raccordi HA HB HC

[cliccare per ingrandire]

sequenza da ovest a sud
foto fatte dal parcheggio di cargocity quello sul tetto, la giornata non era la migliore e il cellulare oramai è alla frutta....

aggiornamenti








il raccordo Hotel riaperto