Malpensa Terminal 1 3/3: nuovi check in (3' parte)

[I-Alex]

[I-Alex]

questa mi mancava dall'alto...

[I-Alex]

[mxp98]

Sta sempre piu' prendendo forma.
Grazie Alex.

[Flo]

Che belle le immagini!
non vedo l ora sia completamente ultimato il tutto.
Ma qualcuno conoscese l'uso che se ne farà di quell'avancorpo fra l'edificio e il satellite a forma di semicerchio?

[passaacqua]

mi immaginavo il sat c molto diversa dagli altri in realtà cambia solo la disposione dei finger o sbaglio ?

[I-Alex]

mi immaginavo il sat c molto diversa dagli altri in realtà cambia solo la disposione dei finger o sbaglio ?

inizialmente doveva essere molto diverso, più grande e con un piano intermedio in più per i transiti ma poi siè deciso di rivedere tutte le volumetrie.
Alla fine sarà molto simile a quelli attuali seppur con qualche miglioria frutto dell'esperienza. A livello estetico sarà decisamente più moderno, soprattutto le torrette dei finger.

A tal proposito postai qualcosa un paio di mesi visibile nelle pagine precedenti, GUARDA QUI

[passaacqua]

speriamo che i finger funzionino meglio di quelli vecchi

[janmnastami]

inizialmente doveva essere molto diverso, più grande e con un piano intermedio in più per i transiti ma poi siè deciso di rivedere tutte le volumetrie.

'annamo bene.

[I-Alex]

2 ottobre 2009

[mxp98]

Bene,bene!!! :ciao:

[kco]

inizialmente doveva essere molto diverso, più grande e con un piano intermedio in più per i transiti ma poi siè deciso di rivedere tutte le volumetrie.

'annamo bene.

Hanno fatto bene, sarebbero finiti in un dedalo di Via, Vas, ricorsi, etc, etc. Così è stato tutto automatico perchè quelle volumetrie erano più o meno quelle del progetto iniziale.

[flyEK]

Hanno fatto bene, sarebbero finiti in un dedalo di Via, Vas, ricorsi, etc, etc. Così è stato tutto automatico perchè quelle volumetrie erano più o meno quelle del progetto iniziale.

io aspetterei a dire che han fatto bene, bisognerà vedere cosa Sea ci riserverà per il futuro e mi riferisco all' S1(satellite interpista) o al T3 e come verranno progettati comunque il sat. c più volte è stato rivisto!

[I-Alex]

Hanno fatto bene, sarebbero finiti in un dedalo di Via, Vas, ricorsi, etc, etc. Così è stato tutto automatico perchè quelle volumetrie erano più o meno quelle del progetto iniziale.

Concordo e soprattutto sarà tutto in armonia col restante 2/3 già esistente...
Non ultimo i costi: se non lo riempi subito vuol dire doppiare i costi per i prossimi 5-10 anni senza adeguata copertura di introiti, mentre col progetto attuale anche manutenzione e costi fissi sono minori.
Poi se servirà altro spazio per terminal/satelliti/moli qualche spazio qua e là c'è ancora

[flyEK]

no aspettate forse mi sono un po perso via il progetto definitivo rimane questo o è stato ulteriormente rippiciolito, no perchè se il rend definitivo è quello allora vi do ragione!

[skyrobbie]

bene! non mi sembra vero!! :yeah:

[flyEK]

no aspettate forse mi sono un po perso via il progetto definitivo rimane questo o è stato ulteriormente rippiciolito, no perchè se il rend definitivo è quello allora vi do ragione!

problema risolto, capito è giusto come dite però non capisco cosa sia questa struttura qualcuno sa illuminarmi??
scale di servizio???

[KL63]

ad occhio direi che sia il corpo scale ascensore che porterà all'ultimo piano e che si vede spuntare dalla copertura del rendering.

[I-Alex]

in effetti sembra la colonna ascensori

@ FlyEK

si il progetto è sempre quello, più ridimensionato rispetto a quanto inzialmente previsto per AZ

[flyEK]

si il progetto è sempre quello, più ridimensionato rispetto a quanto inzialmente previsto per AZ

si si ho fatto confusione io non mi ricordavo più delle riduzioni del vecchio progetto Az e pensavo fosse stato ridotto ulteriormente l'ultimo progetto! Scusate ho fatto proprio confusione :redface: :duro: :azz:

[I-Alex]

c'è in giro documentazione ufficiale Sea che parla di messa in esercizio di tutto il 3/3 per il 2014 e avvio dei lavori di completamento dello stesso non prima del 2011 :eek:

[EK412]

L'idea mi fa un po' orrore, però a pensarci bene, ci stanno ancora 10 milioni di passeggeri nell'attuale T1. Siamo così sicuri di riuscire a recuperare 10 milioni di pax prima di 4-5 anni?
Se aggiungiamo il fatto che sono cresciuti i pax al T2, possiamo ben vedere che al T1 probabilmente ce ne stanno ancora pure più di 10.

Per 3/3 completo si intende anche il sat C, oppure questo potrebbe essere messo in esercizio prima?

[I-Alex]

Per 3/3 completo si intende anche il sat C, oppure questo potrebbe essere messo in esercizio prima?

spero prima ma senza il 3/3 serve a ben poco.. e costa metterlo in servizio.
Vedremo se Hal riuscirà a strappare preziose info al riguardo nei prossimi giorni

[janmnastami]

Siamo così sicuri di riuscire a recuperare 10 milioni di pax prima di 4-5 anni?

Personalmente, ho la certezza del contrario, cioè che recuperare 10 mln di pax in 5 anni sia pressoché impossibile.

[EK412]

Personalmente, ho la certezza del contrario, cioè che recuperare 10 mln di pax in 5 anni sia pressoché impossibile.

Esattamente.