Speriamo non rifacciano spesso i rivestimenti, altrimenti tra pochi anni non si passerà più nei corridoi

malpensante ha scritto:Estremo limite sud del terminal (lounge LH), sono gli ultimi metri quadrati da rifare al piano partenze del corpo terminal.
I-Alex ha scritto:Modiano l’altro pomeriggio ha detto che la media di spesa di un passeggero a Malpensa è 8€ e spicci che presto diventerà 9... come media. E salvo errori la media degli extra Ue è sui 35€
malpensante ha scritto:Queste non misere cifre sono il guadagno di SEA per quei passeggeri.
malpensante ha scritto:Hanno rifatto tutto il primo e il secondo piano DEL TERMINAL
malpensante ha scritto:Hanno rifatto tutto il primo e il secondo piano DEL TERMINAL
romaneeconti ha scritto:In compenso si continua a pensare di far spazio alle new entry Gucci o Vuitton nella Piazza del Lusso...
romaneeconti ha scritto:Pensiero personale: di Ryanair SEA potrebbe farne davvero a meno...la crescita, come si vede, non e' poi cosi' importante...anzi e' un freno allo sviluppo con le altre compagnie Air France e Klm su tutte (su cui riferiro' a parte) e anche Lufthansa.
romaneeconti ha scritto:Se proprio SEA "vuole" FR che faccia un Terminal da Low Cost e sistemi le due macchine di Ryanair....
malpensante ha scritto:romaneeconti ha scritto:In compenso si continua a pensare di far spazio alle new entry Gucci o Vuitton nella Piazza del Lusso...
Che idea stupida, sia in termini di immagine che in termini di EBITDA! Io leverei anche Hermes, Bulgari e Armani, il terminal sembrerebbe più arioso...
malpensante ha scritto:romaneeconti ha scritto:Pensiero personale: di Ryanair SEA potrebbe farne davvero a meno...la crescita, come si vede, non e' poi cosi' importante...anzi e' un freno allo sviluppo con le altre compagnie Air France e Klm su tutte (su cui riferiro' a parte) e anche Lufthansa.
Quale ragionamento ti porta a tirare queste conclusioni?
malpensante ha scritto:romaneeconti ha scritto:Se proprio SEA "vuole" FR che faccia un Terminal da Low Cost e sistemi le due macchine di Ryanair....
Secondo te quante macchine saranno a regime? Dove metteresti questo terminal low cost?
I-Alex ha scritto:L’importante è che i lavori non si siano fermati e prima o poi arriveranno al capolinea, la zona arrivi A in particolare speriamo venga presto rinnovata perché è straziante quando si arriva.
Ps: della suddivisione del satellite B Schengen ed Extra Schengen si sa qualcosa?
malpensante ha scritto:Queste non misere cifre sono il guadagno di SEA per quei passeggeri.
I-Alex ha scritto:cantiere al satellite B zona arrivi (ma per Expo non avevano rifatto tutta Malpensa? LoL)
hamza2560 ha scritto: i voli in arrivo a questo satelitte vengono gestiti temporaneamente tramite autobus?
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